文 | 張佳儒

鄉(xiāng)鎮(zhèn)磚廠搞高科技光纜，還成就一家千億市值的巨頭，這事你聽說過嗎？

1980年，江蘇如東河口鎮(zhèn)，年輕的薛濟萍臨危受命，擔任一家虧損的鄉(xiāng)辦磚瓦廠廠長。不到兩年時間，薛濟萍把“河口磚”搞成了那個年代的“中國名牌”，磚廠也扭虧為盈了。

然而，就在磚瓦廠最紅火、積累了幾百萬資金時，薛濟萍卻下令開始轉型。

磚廠轉型做什么呢？薛濟萍給出的答案令很多人不解——高科技光纜。在電腦還沒普及的年代，一群和泥巴打交道的人要搞光纜，在當時無異于天方夜譚，有人斷言“他們的開工之日，就是倒閉之時”。

然而，時間證明了薛濟萍的眼光。

三十多年過去，當年的“磚瓦廠”已經成長為全球領先的通信能源巨頭，形成光通信、智能電網、新能源、海洋裝備、新材料等多元化產業(yè)格局。

這家磚瓦廠就是通信能源巨頭中天科技的前身。如今，AI浪潮席卷全球，算力需求爆發(fā)，數據需要在“光速公路”上狂奔，中天科技的大芯數特種光纜正是“光速公路”，公司借此完成千億市值的跨越。

近日，中天科技股價創(chuàng)歷史新高，總市值一度破千億。3月6日收盤，公司總市值934.5億元。

這背后經歷了什么？

千億市值跨越背后：磚瓦廠長的三次豪賭

薛濟萍出生于1951年，成長于如東最偏僻貧困的農村。因為種種原因，他在中學畢業(yè)后回鄉(xiāng)務農，但一直等待著改變命運的機會。

1979年春，如東縣建工局挑選150人組成窯工隊，由薛濟萍帶隊支援安徽農場磚瓦廠。不到一年，磚瓦廠盈利了。

上級看到薛濟萍的能力，又交給他一項重任，去老家的河口磚瓦廠當廠長。不到兩年時間，薛濟萍幫磚廠扭虧，之后更是積累了數百萬家底。

但薛濟萍有更高的眼光?！懊磕昕h里開工業(yè)表彰大會，坐在前面的，都是機械、電子、紡織、化工行業(yè)，最后才是我們這些一身泥灰的人，當時我就覺得這不應該是最后的出路?！?/p>

于是，薛濟萍跑到中科院上海電纜研究所和國家電子工業(yè)部23研究所搞調研，聽專家說，光纜是利用光纖傳輸進行通信的高科技產品，是未來信息通信的發(fā)展方向。

薛濟萍很興奮，緊接著開始了一場豪賭：做光纜！

那時候已經是1992年，黃海建材廠與中科院旗下公司合作設立南通中南特種電纜廠，主要從事阻燃電線、電纜的制造與銷售。黃海建材廠就是如東縣河口磚瓦廠，1991年完成更名。

轉型之初，薛濟萍面對不小的壓力，外界質疑，“泥腿子”怎么能做出高科技的光纜？

面對質疑，薛濟萍借腦引智，首先通過多方協(xié)調，解決了外匯額度問題，在瑞士購買了先進的光纜制造設備，建成了當時國內通信行業(yè)第一條生產線。與此同時，為了解決人才難題，薛濟萍到處請專家、搞員工培訓，加班加點組織生產。

結果，半年后，薛濟萍的隊伍就研制出我國第一根直徑最大的960芯帶狀光纜。

如果說薛濟萍的第一次豪賭是讓中天科技“活下來”，那么第二次豪賭則是為了“強起來”。

90年代末，薛濟萍發(fā)現，陸地光纜門檻逐漸降低，價格戰(zhàn)初現端倪，而被譽為電纜行業(yè)“皇冠明珠”的海底電纜，自1850年誕生以來的百余年里，中國在這一領域還是空白。

向海圖強，薛濟萍開始了第二次豪賭。這次業(yè)務擴張，難度指數極高，海纜不僅要傳輸信號，還要承受深海高壓、腐蝕和復雜的海洋環(huán)境。

1999年，薛濟萍組織科研人員先從長江水域的水下光纜下手，積累經驗。沒有專業(yè)碼頭，就借助位于長江邊的中遠船廠的碼頭搞實驗。

經過多年攻關，中天科技先后推出海底光纜、海底電纜、海底光電復合纜、深海光纜、臍帶纜及海纜接頭盒等一系列產品。2011年，中天海纜還第一個走出國門，銷往北美。

也正是在2011年初，中天科技舉辦行業(yè)專家咨詢會，主題就是能不能進入新能源領域，25位專家23人反對。當時我國的光伏產業(yè)正在遭受海外“雙反”調查，此時進場無異于往水里扔錢。

然而，薛濟萍帶領企業(yè)決定逆向突圍，開啟第三次豪賭。他認為，處在峰頂就可能走下坡，處在低谷不一定被埋沒，關鍵要看產業(yè)是不是符合國家發(fā)展戰(zhàn)略。

而且，光伏所需要的傳輸技術與公司現有的線纜、海纜技術高度協(xié)同，一旦“通信+能源”的雙輪驅動，可以平滑單一行業(yè)的周期波動，公司的財務安全墊也更厚。

經過薛濟萍這三次豪賭，中天科技形成光通信、智能電網、新能源、海洋裝備、新材料等多元化產業(yè)格局，奠定了今日的業(yè)務基石。

AI爆火，為什么火了一家“做電纜”的？

中天科技的多元產業(yè)格局，在AI浪潮中引爆了千億市值。你可能會疑問，AI爆火，為什么火了一家“做電纜”的？

如果把AI大模型比作一輛輛在數據世界里狂飆的“超級跑車”，那么光纖光纜就是承載它們奔跑的“光速公路”。跑車再快，路不夠寬、不夠快，也得堵在半路。

所以，AI越火，對這條“光速公路”的修建需求就越瘋狂。根據機構數據，在2025年，AI應用的光纜需求預計以77%的同比增長率遠超過非AI應用，并預計到2029年，五年復合年增長率為26%。

中郵證券分析師認為，中天科技研發(fā)的高密度、大芯數特種光纜將受益，市場份額有望持續(xù)上升。

根據公開信息，高密度、大芯數特種光纜相比普通光纜，能在同等粗細的管道中塞進數倍的光纖，單纜芯數也更高，適配AI數據中心高密度、高帶寬的傳輸要求。

更重要的是，中天科技是國內少數打通“預制棒-光纖-光纜”全產業(yè)鏈的企業(yè)。早在本世紀初，中天科技公司組建光纖公司時，薛濟萍就意識到，核心原料受制于人，就沒有辦法討價還價。

當時，光纖制棒技術被日本、美國少數幾個國家壟斷。中天科技硬是靠著“引進、消化、吸收、再創(chuàng)新”，在2010年左右啃下了這塊最硬的骨頭，推動了國內光纖預制棒的國產化進程。

中天科技這種全產業(yè)鏈能力，讓公司在成本控制和交付速度上擁有了絕對的主動權。

如果說大芯數是“把路修寬”，那么中天科技的“殺手锏”——空芯光纖，則是直接讓車跑出了“超音速”。

與傳統(tǒng)光纖相比，空芯光纖傳輸延遲降低約30%，這對需要毫秒級響應的AI大模型來說至關重要。中天科技披露，公司基于自主掌握的空芯光纖仿真設計等全鏈條能力，在國內率先實現O波段反諧振空芯光纖在AI數據中心內部的規(guī)?；渴穑⑶疫M入中國電信現網試點。

今年1月，中天科技的空芯光纖助力阿聯(lián)酋電信運營商e&成功在中東地區(qū)首次完成空芯光纖技術試點，打入國際市場。

中天科技除了能修“光速公路”，還會建數據通行的“收費站”——光模塊。

光模塊，是一種用于光纖通信的核心光電子器件，核心作用就是“把電信號變成光信號，再把光信號變回電信號”。海量數據要上“光纖高速”，都得經過光模塊轉換。

2025年11月，中天科技在互動平臺表示，在光電子方面，公司三種技術路線的全系列400G光模塊均已規(guī)模量產交付，800G光模塊產品預計年內可實現量產。

至此，中天科技完成了一幅宏大的AI基礎設施拼圖，從底層的“預制棒”原材料，到中間的“大芯數光纜”傳輸通道，再到前端的“光模塊”信號轉換樞紐，提供從“芯”到“端”的全套裝備。

如此來看，中天科技從鄉(xiāng)鎮(zhèn)磚廠到千億市值巨頭的跨越，看似是踩中了AI的風口，實則是幾十年如一日的厚積薄發(fā)。市場獎勵的，從不是投機取巧的幸運兒，更是那些在風口來臨前，就已經苦練內功的長期主義者。