近日，太倉至上海楊浦、太倉至南通崇川雙向城際低空航線投入運(yùn)營，標(biāo)志著太倉在長三角一體化立體交通建設(shè)與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展上取得標(biāo)志性突破。兩條航線均實(shí)現(xiàn)20分鐘極速通達(dá)，以高效空中通道串聯(lián)長三角核心城市，讓太倉與上海、南通從“地理近鄰”全面邁向“時空同城”，為區(qū)域人才流動、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、文旅融合注入強(qiáng)勁空中動能。

作為繼太倉至上海浦東雙向低空載人航線后的又一重要布局，此次低空航線的投用，進(jìn)一步完善太倉“公鐵水空”四位一體綜合交通體系。同時，立足自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與區(qū)位優(yōu)勢，太倉以航線為紐帶，構(gòu)建起“研發(fā)在楊浦、轉(zhuǎn)化在太倉、配套在崇川”的一體化協(xié)同鏈條，讓高端人才跨市跨江通勤、商務(wù)往來高效直達(dá)成為常態(tài)。

航線開通背后，是太倉深耕航空航天產(chǎn)業(yè)、前瞻布局低空經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)實(shí)底氣。近年來，太倉依托高端裝備制造、先進(jìn)材料兩大千億級產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，聯(lián)動西工大、西交利物浦等高?？蒲匈Y源，全力構(gòu)建“航空+低空”產(chǎn)業(yè)生態(tài)。目前，太倉已集聚航空航天產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)200余家、低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)142家，涵蓋航空器研發(fā)制造、低空飛行運(yùn)營、綜合保障服務(wù)等全鏈條環(huán)節(jié)。

“以前往返滬太通三地，路上耗時久、效率低，現(xiàn)在20分鐘直達(dá)。”一位常年往返三地的企業(yè)負(fù)責(zé)人表示。便捷的空中通道，既提升了出行體驗(yàn)，更強(qiáng)化了城市間的產(chǎn)業(yè)黏性，讓長三角“一小時通勤圈”向“二十分鐘空中生活圈”迭代升級。

太倉市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來，隨著eVTOL等新型航空器技術(shù)不斷成熟，運(yùn)營成本持續(xù)下降、通行效率穩(wěn)步提升將成為必然趨勢，太倉也將在低空經(jīng)濟(jì)的藍(lán)海中振翅高飛，力爭建成“左右逢源、上下貫通”的區(qū)域樞紐之城。

原標(biāo)題：《20分鐘空中走廊串聯(lián)滬太通，太倉低空經(jīng)濟(jì)賦能長三角一體化》

欄目編輯：黃佳琪

本文作者：新民晚報 唐聞宜