印度洋最近很熱鬧，而且是那種帶點(diǎn)火藥味的熱鬧。

3月5日，美國(guó)潛艇在斯里蘭卡附近國(guó)際海域發(fā)射魚雷，擊沉伊朗海軍護(hù)衛(wèi)艦IRIS Dena。這件事已經(jīng)被美聯(lián)社、彭博社和半島電視臺(tái)等媒體證實(shí)。

美國(guó)防長(zhǎng)甚至還公開放話，說這次行動(dòng)是針對(duì)一艘“自以為在國(guó)際水域能夠安全航行”的伊朗軍艦。

更尷尬的是，這艘被擊沉的伊朗軍艦，其實(shí)剛剛參加完印度海軍組織的一個(gè)大型多國(guó)軍演。這個(gè)軍演叫“米蘭2026”（MILAN 2026），是印度海軍主辦的國(guó)際海軍交流演習(xí)。之前還停靠在印度港口，被當(dāng)作“外交賓客”。結(jié)果，軍演剛結(jié)束，艦船剛離開沒多久，就在附近海域被美國(guó)潛艇魚雷擊沉。

德納號(hào)上共有約180名船員，最終只有32人被救起，超過100人遇難或失蹤。

印度觀察家基金會(huì)研究員布拉馬·切拉尼公開表示，這件事不僅僅是一場(chǎng)戰(zhàn)場(chǎng)行動(dòng)，而是對(duì)印度的一次“戰(zhàn)略羞辱”。按照傳統(tǒng)海軍禮儀，剛剛結(jié)束訪問的參演艦船通常不會(huì)成為攻擊目標(biāo)，美國(guó)這次直接動(dòng)手，相當(dāng)于完全不給印度面子。

但是后續(xù)很多人可能沒想到，在這輪美伊沖突里，第一個(gè)在行動(dòng)上給伊朗“遞梯子”的國(guó)家，既不是俄羅斯，也不是中國(guó)，而是一個(gè)平時(shí)很少出現(xiàn)在國(guó)際新聞?lì)^條的小國(guó)——斯里蘭卡。

就在德納號(hào)被擊沉的第二天，斯里蘭卡政府突然批準(zhǔn)另一艘伊朗軍艦 Bushehr 進(jìn)入亭可馬里港?？?，并允許撤離艦上全部208名人員。

根據(jù)斯里蘭卡官方披露的數(shù)據(jù)，這艘軍艦上共有53名軍官、84名學(xué)員、48名高級(jí)水兵和23名海員。

斯里蘭卡總統(tǒng)在電視講話中解釋說，這艘軍艦以發(fā)動(dòng)機(jī)故障為由請(qǐng)求進(jìn)入斯里蘭卡水域，政府批準(zhǔn)是出于人道主義考慮，“在處理人道主義援助問題時(shí)，我們希望保持中立，沒有人應(yīng)該死去，每一個(gè)生命都彌足珍貴?！?/strong>

但其實(shí)，背后的原因很簡(jiǎn)單——斯里蘭卡現(xiàn)在的執(zhí)政力量，不是一個(gè)普通政府。

總統(tǒng)迪薩納亞克所在的政黨，叫人民解放陣線（Janatha Vimukthi Peramuna，JVP）。這個(gè)組織在今天是合法政黨，但它的歷史非常特殊。

上世紀(jì)70年代到80年代，JVP曾兩次發(fā)動(dòng)全國(guó)性武裝起義，與斯里蘭卡政府軍發(fā)生激烈沖突。1971年，它發(fā)動(dòng)過一次全國(guó)范圍的武裝起義，試圖推翻當(dāng)時(shí)的政府。后來在1980年代又卷入第二輪暴力沖突，當(dāng)時(shí)斯里蘭卡國(guó)內(nèi)甚至一度進(jìn)入準(zhǔn)內(nèi)戰(zhàn)狀態(tài)。

后來隨著冷戰(zhàn)結(jié)束，這個(gè)組織逐漸放棄武裝斗爭(zhēng)，轉(zhuǎn)型為合法政黨，慢慢進(jìn)入議會(huì)政治。但很多研究南亞政治的人都知道，這個(gè)組織最早是典型的馬克思主義路線，在冷戰(zhàn)時(shí)期被很多西方國(guó)家視為激進(jìn)左翼力量，它的政治傳統(tǒng)到現(xiàn)在依然非常鮮明——反帝、反干涉、民族主義。

所以當(dāng)這個(gè)政府在美國(guó)剛剛擊沉伊朗軍艦的背景下，批準(zhǔn)伊朗軍艦進(jìn)入本國(guó)港口時(shí)，很多觀察者第一反應(yīng)不是“海事救援”，而是另一種解讀：一個(gè)具有左翼革命傳統(tǒng)的政府，在美國(guó)壓力下選擇了不退讓。

當(dāng)然了，很多南亞觀察者都注意到一個(gè)細(xì)節(jié)：迪薩納亞克在講話中并沒有譴責(zé)美國(guó)，但也沒有回避伊朗的問題，而是一直強(qiáng)調(diào)“生命價(jià)值”和“中立原則”。這其實(shí)是一種典型的小國(guó)外交方式——在大國(guó)之間尋找空間。

但這個(gè)事情就怕人比人，相比之下，斯里蘭卡的鄰居——南亞最強(qiáng)大國(guó)印度，就顯得非常窩囊了。

印度和伊朗的關(guān)系其實(shí)并不淺。長(zhǎng)期以來，伊朗一直是印度重要的能源來源國(guó)之一。在美國(guó)對(duì)伊朗制裁之前，印度曾是伊朗第二大石油買家。根據(jù)印度石油部和國(guó)際能源機(jī)構(gòu)早年的數(shù)據(jù)，在2018年前后，印度每天從伊朗進(jìn)口原油接近50萬桶，占其原油進(jìn)口總量的大約10%，通過伊朗獲利不少。

除此之外，兩國(guó)還共同推動(dòng)過不少戰(zhàn)略項(xiàng)目，比如著名的恰巴哈爾港合作計(jì)劃。印度投資這個(gè)港口，本來就是為了繞開巴基斯坦，打通通往阿富汗和中亞的貿(mào)易通道。

可以說，在地緣政治上，印度與伊朗一直存在某種“準(zhǔn)伙伴關(guān)系”。

結(jié)果這次伊朗軍艦就在印度洋附近被擊沉，事情還發(fā)生在剛參加完印度主辦的海軍演習(xí)之后，按理說印度多少應(yīng)該出來說幾句硬話。

但現(xiàn)實(shí)卻非常微妙。截至目前，新德里方面既沒有公開譴責(zé)美國(guó)的行動(dòng)，也沒有在軍事上作出任何明顯反應(yīng)。印度官方的姿態(tài)基本可以用四個(gè)字概括——低調(diào)處理。

更有意思的是，印度唯一比較“具體”的動(dòng)作，是派出一艘船參與搜救行動(dòng)。不過這艘船并不是驅(qū)逐艦，也不是護(hù)衛(wèi)艦，而是一艘風(fēng)帆訓(xùn)練艦。

根據(jù)印度海軍公開資料，這是一艘由英國(guó)設(shè)計(jì)、印度建造的帆船，1995年下水，1997年服役。全艦是三桅結(jié)構(gòu)，一共有20面帆，同時(shí)配備兩臺(tái)300馬力柴油機(jī)作為輔助動(dòng)力。這艘船的排水量只有500多噸，額定船員62人，主要用途是海軍學(xué)員遠(yuǎn)航訓(xùn)練和外交訪問。

于是畫面就變得有點(diǎn)微妙了。

一邊是美國(guó)潛艇在印度洋發(fā)射魚雷擊沉伊朗護(hù)衛(wèi)艦；一邊是小國(guó)斯里蘭卡允許伊朗軍艦進(jìn)港撤離208名船員；而南亞地區(qū)的頭號(hào)大國(guó)印度，則派出一艘三桅帆船來參與搜救。

印度這些年一直試圖把自己塑造成“印度洋安全提供者”，各種戰(zhàn)略報(bào)告里經(jīng)常提到一句話——印度洋是印度的海洋。但當(dāng)真正的軍事沖突出現(xiàn)在家門口的時(shí)候，新德里卻只能選擇盡量降低存在感。

這是一種非常典型的印度式外交場(chǎng)景，實(shí)在是令人不齒。

而斯里蘭卡政府則不愧是當(dāng)年由共產(chǎn)黨游擊斗爭(zhēng)起家的左翼政府。