隨著中東沖突升級(jí)，亞洲多家航空公司正提高票價(jià)并制定應(yīng)急計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)石油危機(jī)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。圖為越南航空班機(jī)降落在河內(nèi)內(nèi)排國(guó)際機(jī)場(chǎng)。（法新社）

隨著中東沖突升級(jí)，亞洲多家航空公司正提高票價(jià)并制定應(yīng)急計(jì)劃，包括停飛部分航班，以應(yīng)對(duì)石油危機(jī)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

彭博社引述知情人士報(bào)道，印度航空公司已將長(zhǎng)途航線票價(jià)上調(diào)15%，并考慮進(jìn)一步漲價(jià)。

香港航空星期二（3月10日）宣布，從本月12日起上調(diào)多條航線燃油附加費(fèi)，其中中國(guó)內(nèi)地航線附加費(fèi)增加5港元（0.80新元），飛往北美等地的長(zhǎng)途航線則增加150港元（約24新元）。

知情人士透露，東南亞廉價(jià)航空公司已開(kāi)始制定應(yīng)急方案，若航空燃油價(jià)格高不可企或供應(yīng)中斷，將考慮停飛部分航班。

另?yè)?jù)路透社報(bào)道，新西蘭航空星期二宣布，國(guó)內(nèi)航線單程經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)上調(diào)10新西蘭元（約7.50新元），短途國(guó)際航線上調(diào)20新西蘭元，長(zhǎng)途航線上調(diào)90新西蘭元。若航空燃油成本持續(xù)居高不下，可能進(jìn)一步調(diào)整票價(jià)、航線網(wǎng)絡(luò)及航班時(shí)間表。

越南官方媒體警告稱，鑒于越南對(duì)進(jìn)口航空燃油的依賴，機(jī)票價(jià)格可能上漲高達(dá)70%。

據(jù)報(bào)道，越南航空已向越南政府尋求取消航空燃油環(huán)保稅以維持運(yùn)營(yíng)。

越南政府指出，受燃油價(jià)格上漲影響，越南航空公司運(yùn)營(yíng)成本已攀升60%至70%，且燃油供應(yīng)商正面臨難以滿足航空公司需求的困境。