河南
究竟是945輛還是1945輛？智界2月銷量引發(fā)熱議！
3 月 1 日，奇瑞集團發(fā)布公告，智界 2 月銷量為 945 輛，同比暴跌 90.6%；1-2 月累計銷量 5451 輛，同比下滑 76.3%。
這一數(shù)據(jù)在行業(yè)內(nèi)引發(fā)熱議，不少媒體以此為依據(jù)進行銷量盤點，卻沒想到直接觸發(fā)了華為終端的投訴 —— 華為稱 “945 輛” 無準確數(shù)據(jù)來源，是未經(jīng)證實的不實信息，非官方發(fā)布的終端零售銷量，指責相關(guān)報道惡意唱衰。不過，平臺并沒有支持華為的投訴。
事實上，這場爭議的核心在于統(tǒng)計口徑不同：奇瑞公布的 945 輛是批售銷量（廠家發(fā)給經(jīng)銷商的貨物數(shù)量），而華為所指的終端零售量，參考乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，智界 R7 零售 1945 輛、S7 零售 393 輛，合計 2338 輛，這才是用戶真正提車的終端交付量。
需要明確的是，無論是 945 輛還是 2338 輛，都屬于 “銷量” 范疇，只是定義不同：前者是批售數(shù)據(jù)，后者是零售數(shù)據(jù)，二者不存在對錯之分，只是統(tǒng)計角度不同。
值得注意的是，2 月鴻蒙智行全系交付 28212 輛，同比增長 31%，在整個體系中表現(xiàn)亮眼，唯獨智界銷量墊底，這或許才是華為此次 “較真” 的重要原因。
那么大家對于本次銷量爭議，華為投訴事件如何看呢？評論區(qū)一起聊聊吧！
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