很多國家為了給川普表決心，選擇跟我們撕破臉，巴拿馬政府就是如此。他們?yōu)榱吮頉Q心，強(qiáng)行把兩個(gè)港口收回，并且隨便安上了一個(gè)違憲的名號。

結(jié)果現(xiàn)在長和的反制已經(jīng)展開，直接上報(bào)國際對巴方索賠20億元，折合人民幣140億元左右。

除此之外，交通部直接約談兩家航運(yùn)巨頭，給自家企業(yè)撐腰，正應(yīng)了那句“不是不報(bào)，是時(shí)候未到”！

今年1月底，巴方政府是十分硬氣，直接沒給任何消息，裁定長和違憲，然后說要把兩個(gè)港口收回來。要知道長和從1997年接手到現(xiàn)在，都近30年合作了，如果違憲了，怎么能這么久才發(fā)現(xiàn)？

關(guān)鍵是你如果違憲了也倒是給個(gè)理由，到底違憲是違的哪一條吧。結(jié)果他們倒好，2月23日裁定成功以后，沒有給任何證據(jù)，直接在當(dāng)天強(qiáng)行接管兩個(gè)港口，還禁止長和的人進(jìn)去。

其實(shí)這背后的彎彎繞繞大家都知道，這哪里是什么違憲了，明明是他們想要給川普表忠心。

去年川普就說過，要拿下運(yùn)河，之后沒多久，就傳出了巴方對長和施壓，逼得長和要賣港口的消息。當(dāng)時(shí)我們還派遣了一批人，幫助巴方抵抗川普的壓迫。

結(jié)果今年巴方直接連個(gè)招呼都不打，直接打算把港口收回去，這很明顯，就是想要借助這一點(diǎn)，給川普送一份大禮，表示自己的忠心。

對于他們來說，中方似乎好說話得多，美方則是一個(gè)龐然大物，他們根本得罪不起。

所以我們也能看到，巴方在宣布收回港口的時(shí)候，還特意說了一句，他們的行為符合川普遏華的舉措。給川普表忠心的樣子，簡直不要太明顯。

而見到巴方如此無禮，長和方面也是動(dòng)作迅速，在巴方剛說出違憲的時(shí)候，就已經(jīng)開始準(zhǔn)備仲裁材料，并且將材料送到了國際管理投資的組織。當(dāng)他們前一天剛收回港口，長和第二天就已經(jīng)展開了仲裁。

根據(jù)長和的說辭，這一次巴方完全拒絕任何溝通，甚至連本來定好的協(xié)商，都直接掐斷了。信息方面沒有任何透明度，明顯是惡意收回港口，因此必須盡心賠償。

根據(jù)長和的計(jì)算，過去近30年的投入以及未來20年的收入，一共要對長和賠償20億美元。

要知道這可相當(dāng)于巴方一年財(cái)政收入的三成，只要判決成功，巴方的教育、醫(yī)療、基建等都將受到巨大沖擊。更何況巴方現(xiàn)在本就背著58.1%GDP的公共債務(wù)。

巴方在毫不猶豫出賣長和的時(shí)候，似乎是把我們的和氣生財(cái)，想成了我們軟弱無能。他們完全忘了我們在保護(hù)自家合法利益的時(shí)候，態(tài)度是極為堅(jiān)決的。

所以當(dāng)長和對巴方政府搞仲裁的時(shí)候，中方交通運(yùn)輸部也很快就展開了動(dòng)作，直接請馬士基和地中海航運(yùn)喝喝茶、聊聊天。

要知道，巴方在把長和趕走以后，立即就找上了這兩家航運(yùn)公司，并且把港口直接交給了這兩家進(jìn)行臨時(shí)的運(yùn)營管理。

現(xiàn)在中方對這兩家公司進(jìn)行約談，目的也是很明確的。一方面，我們是要確認(rèn)一件事，中方的貨物如果是經(jīng)過這個(gè)港口，是不是還能正常通行。

我們要清楚一件事，對于任何一家航運(yùn)公司來說，他們都不愿意得罪自家的大貨主，而中方恰好是他們最大的貨主。

如果中方在巴拿馬運(yùn)河的航運(yùn)出現(xiàn)問題，那么很可能會(huì)影響中方在他們其他地方的航運(yùn)，這對于他們來說，絕對是得不償失的。

另一方面，我們也是在做一件事，幫助長和打贏這一場官司。長和無法進(jìn)入港口，可這并不代表中方無法收集證據(jù)。甚至長和現(xiàn)在的仲裁資料里，就有很多中方協(xié)助自家企業(yè)調(diào)查的資料。

正如發(fā)言人毛寧所說，中方堅(jiān)決維護(hù)企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益。如果長和真有什么違憲的行為，那么巴方政府對其處罰，收回港口我們自然是不會(huì)管。

可如今的架勢，明顯是巴方在借助長和表忠心，對于這一點(diǎn)，我們絕對不能容忍。

所以，交通運(yùn)輸部約談兩家企業(yè)的行動(dòng)，絕對不光光是對航運(yùn)方面的事宜討論，還包括對自家企業(yè)的撐腰。我們要讓他們知道，中方企業(yè)的背后，是有國家支撐的。

估計(jì)現(xiàn)在的巴方還沒搞清楚一件事，對于中方來說，這兩個(gè)港口的消失，并不會(huì)對我們的航運(yùn)起到多少影響。中方無論是在能源還是在航運(yùn)上，都從來不會(huì)把雞蛋放在一個(gè)籃子里。

我們在國際上的布局，通道是網(wǎng)狀的，不是單線的。供應(yīng)鏈不是單點(diǎn)的，是內(nèi)外循環(huán)全球分散的。因?yàn)槲覀冎?，?dāng)初被人封鎖的日子有多難受，所以我們絕不會(huì)讓任何一個(gè)點(diǎn)，破壞整個(gè)面。

129家海外港口，覆蓋53個(gè)國家，巴方的兩個(gè)港口在其中僅僅占1.55%，雖然說這兩個(gè)港口比較重要，但絕對不會(huì)影響核心，隨時(shí)能夠用其他航線替代。

所以巴方以為依靠這兩個(gè)港口，就能向川普邀功，那就想錯(cuò)了。

最后他們只能是因?yàn)檫@一次無信行為，賠了錢又丟了信譽(yù)。最后才發(fā)現(xiàn)，川普根本沒有因?yàn)樗麄儽砺兜闹倚模蛯λ麄冇兴酶小?/p>

并且巴方忘了，對于川普來說，根本就沒有盟友這個(gè)說法。去年他無差別對所有國家發(fā)起了關(guān)稅制裁，根本不管是不是盟友。

在他的眼里，只有你有沒有用，是不是可以利用的棋子。他不會(huì)給巴方交賠償款，也不會(huì)給巴方打官司，更不會(huì)幫巴方承受中方的怒火，甚至還會(huì)繼續(xù)對巴方剝削。

這一場表忠心的行動(dòng)，巴方最后只能是做到負(fù)收益。

更為關(guān)鍵的是，對于我們來說，經(jīng)過了巴方這么一鬧，反倒是一件好事。因?yàn)樗麄兊男袨椋瑒倓偤媚茏龅綒㈦u儆猴的作用。

我們完全可以依靠巴方讓其他國家看看，和善的中國，對于正當(dāng)合法利益的保護(hù)有多強(qiáng)硬。