關注這個賬號，將陸續(xù)更新神帖哦↓↓↓

19名碩士競聘汾酒釀酒工，汾酒回應：一線崗位，上升空間大

近日，山西杏花村汾酒集團有限責任公司（以下簡稱“汾酒集團”）公示了2026年生產(chǎn)一線技術工人招聘擬錄用人員名單。名單中，釀酒工和成裝工崗位擬錄用人員中出現(xiàn)了19名碩士研究生，其中5名男性擬錄用為釀酒工，14名女性擬錄用為成裝工。

“用鐵鍬攤晾、撒曲需要這么高的學歷嗎？”有網(wǎng)友提出了疑問。

根據(jù)今年1月發(fā)布的招聘公告，汾酒集團共招聘生產(chǎn)一線技術工人220人，其中釀酒工110名、成裝工110名。崗位職責包括熟悉制曲、釀造、灌裝等工藝，掌握原輔材料性能，能夠按標準熟練進行和糝、倒糝、出入缸（釀酒工）或洗瓶、裝酒、貼票、包裝（成裝工）等工作。

招聘公告在應聘要求中還設置了明確的從業(yè)經(jīng)歷門檻，并根據(jù)學歷進行了分級：（1）全日制本科及以上學歷的，在一定規(guī)模酒企相應崗位從業(yè)滿1年；（2）全日制大專學歷的，在一定規(guī)模酒企相應崗位從業(yè)滿2年；（3）全日制中專或技校學歷的，在一定規(guī)模酒企相應崗位從業(yè)滿3年。此外，所有應聘者年齡需在18至30周歲之間，且須通過白酒釀造工五級/初級工及以上技能等級鑒定或職業(yè)能力評價考試。

3月9日，汾酒集團公示了此次招聘的擬錄用人員名單。記者看到，名單顯示擬錄用人員是196人，有中專、大專、本科、碩士研究生等學歷，其中碩士研究生有19名。在2024年汾酒集團公示的生產(chǎn)一線技術工人招聘擬錄用人員名單中，釀酒工和成裝工崗位同樣也出現(xiàn)了多名碩士研究生。

汾酒集團公示的2026年生產(chǎn)一線技術工人招聘擬錄用人員出現(xiàn)多名碩士（來源/公示截圖）

3月10日下午，記者撥打了汾酒集團招聘結果公示中的咨詢電話，一名工作人員表示，無論是碩士研究生還是中專學歷，只要符合招聘公告要求都可以報名，屬于個人選擇，同崗位被錄用人員進來后從事的工作內容是一樣的。

工作人員還確認，此次招聘的釀酒工和成裝工均為一線工人崗位，體力勞動強度不小。不過，汾酒集團內部有很多上升機會，釀酒工和成裝工都可以按照集團規(guī)定晉升，碩士研究生學歷肯定上升空間要更大。此外，不同學歷在崗位工資上也會有差異，“我們（集團）的收入在行業(yè)內還是可以的”。（來源：紅網(wǎng)）

網(wǎng)友評論

為促進大學生就業(yè)，希望國家減少大學和研究生招生人數(shù)，砍掉一半，以提高教學質量。

碩士也要先上班。瞎咧咧

碩士去釀酒，是大材小用還是酒廠待遇太好？

現(xiàn)在碩士遍地走，進酒廠從基層干起也挺好，畢竟汾酒是大廠。

人家愿意去，說明待遇和發(fā)展空間有吸引力，沒必要上綱上線。

中朝國際旅客列車時隔六年恢復運營，首班車票已售罄

自今天（3月12日）起，中國北京、丹東至朝鮮平壤間的國際旅客列車正式雙向開行。國鐵集團介紹，北京與平壤間國際旅客列車每周一、三、四、六雙向對開，在丹東與平壤之間，列車每日雙向對開。

據(jù)媒體現(xiàn)場報道，定于3月12日出發(fā)的首班列車車票已售罄；該列車僅限持商務簽證旅客乘坐，購票者包括商界人士、政府官員及記者等。

中朝國際旅客列車的車票僅限線下發(fā)售。以北京至平壤的列車來說，旅客可在中國境內北京、天津、山海關、沈陽、丹東等5地國際聯(lián)運代售點購買車票。

中朝國際旅客列車全程運行超1000公里，用時約24小時。以北京至平壤的列車為例，北京時間17時26分從北京站始發(fā)，在K27次列車加掛兩節(jié)車廂供國際旅客使用，抵達中國丹東站后，兩節(jié)車廂解編、掛95次列車，次日經(jīng)過海關邊防檢查、衛(wèi)生檢疫等檢查就緒后，列車會跨越國境，駛向抵達朝鮮新義州站，隨后車次變更為52次，接續(xù)前往平壤，于當?shù)貢r間次日18時07分抵達平壤站。

作為中朝間唯一的國際聯(lián)運旅客列車，該列車自1954年開行，至今已超過70年，擔負著輸送中外旅客和中國商品出口至朝鮮等客貨運輸任務。自2001年啟動朝鮮旅游業(yè)務，人員往來和邊境貿易快速增加，旅客數(shù)從最初的每年幾百人增加到2013年的近10萬人次，2020年起受疫情影響而暫停。

關于中國公民前往朝鮮，中國領事服務網(wǎng)的信息顯示，根據(jù)兩國協(xié)議，持有外交、公務、因公普通護照的中國公民可免簽證入境朝鮮，停留期不超過30天，但須由朝方接待單位邀請，方可前往朝鮮訪問。持因私普通護照赴朝鮮前，須在朝鮮境外通過旅行社等辦妥簽證或觀光證。（來源：財經(jīng)雜志）

網(wǎng)友評論

每周四趟，班次還挺多的，商務往來應該夠用了。

換乘三次有點折騰，不過能直達已經(jīng)很不錯了。

丹東天天有車，對邊境貿易是大利好。

售票點只有線下？希望能盡快開通網(wǎng)上購票。

中朝友誼列車，名字聽著就有情懷。

新型騙局！女子一天連收三個陌生快遞，拆開全是充電寶

3月11日，網(wǎng)友李女士向齊魯晚報·齊魯壹點記者反映，近日她莫名收到了三個裝有充電寶的陌生快遞，不禁讓她心存疑慮。

據(jù)李女士回憶，3月9日那天，她陸續(xù)收到了三個快遞包裹，“三個快遞是在同一天分別寄到的，有三個不同的訂單號和取件碼”，李女士拆開后發(fā)現(xiàn)，里面竟然分別裝有三個一模一樣的充電寶和手提袋，還配有使用說明書，“快遞單上的寄件信息是潮汕的一位黃先生，收件信息中，我的住址、電話等信息都準確無誤”。

李女士表示，她當時第一反應以為別人郵寄錯了或者是家人購買，一番詢問后得知并沒有人下單過，她便在網(wǎng)上搜索該如何處理，隨后注意到有人分享類似充電寶病毒詐騙的經(jīng)歷，于是她開始懷疑這三個充電寶是否也暗藏風險。

據(jù)李女士透露，因擔心遭遇詐騙，她始終未使用這三個充電寶。今天早上，她將充電寶交到了當?shù)嘏沙鏊?。“民警說確實有充電寶詐騙的案件，但他們不確定我收到的這些是否真的涉嫌詐騙，”李女士稱，民警需要對這些充電寶進行專業(yè)的拆解檢測與核實。

李女士還向記者表示，她確定自己從未購買過這些充電寶，至今，她也從未接到過任何相關的電話。

在李女士視頻的評論區(qū)，不少網(wǎng)友提醒這可能是一種詐騙方式。有人稱“來路不明的充電寶千萬不能用，插入手機可能信息資料被盜走”，還有人表示自己也曾莫名其妙收到過其它物品，但根本不敢使用。

記者搜索發(fā)現(xiàn)，此前多地警方曾揭露詐騙分子會將普通充電寶改造，內部植入特殊芯片。當手機連接后，芯片會嘗試與手機建立數(shù)據(jù)連接。一旦用戶誤點“信任此設備”的彈窗，惡意程序便會侵入手機，竊取個人信息、銀行賬戶密碼，甚至遠程操控手機轉賬。（來源：齊魯晚報·齊魯壹點）

網(wǎng)友評論

那收到詐騙充電寶后，在不知情的情況下，擱二手平臺賣了，導致買家中毒被詐騙，這種算違法行為嗎？

確實蹊蹺，處理正確。

不是正規(guī)渠道來的，通通扔出去，誰知道是不是安全呢？

現(xiàn)在快遞的都實名了，查啊。

希望能收到這樣的快遞。我拿到就拆電池，其它的全扔了。

文中部分內容來自網(wǎng)絡，侵刪

超小聲說：粉絲朋友們，為了公號能持續(xù)運營，

如果我們接點商務，請多多包涵！

編輯 | 鍵盤冒火星子了

審核 | 心一