3月12日，寶馬集團(tuán)正式發(fā)布2025年業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示，寶馬集團(tuán)全年保持穩(wěn)健盈利水平，稅前利潤突破100億歐元，稅前利潤率達(dá)7.7%，凈利潤超70億歐元；同時(shí)通過精細(xì)化管控實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化25億歐元，在復(fù)雜市場環(huán)境中充分彰顯出強(qiáng)勁的企業(yè)韌性。中國市場持續(xù)穩(wěn)居寶馬集團(tuán)全球最大單一市場，是集團(tuán)全球戰(zhàn)略布局的核心支柱，2026年，寶馬將以中國產(chǎn)品大年為契機(jī)，全面推動(dòng)新世代戰(zhàn)略在華落地實(shí)施。

2025年，寶馬持續(xù)強(qiáng)化在華創(chuàng)新、智造、渠道三大核心能力，構(gòu)建起德國本土以外規(guī)模最大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。以沈陽生產(chǎn)基地為核心，寶馬穩(wěn)步夯實(shí)新世代車型量產(chǎn)基礎(chǔ)，完善本土化供應(yīng)鏈體系，同時(shí)聯(lián)動(dòng)寧德時(shí)代等本土核心伙伴，在供應(yīng)鏈保障、智能科技研發(fā)等領(lǐng)域開展深度合作，為新世代戰(zhàn)略在華落地筑牢堅(jiān)實(shí)體系根基。

本次業(yè)績報(bào)告中，新世代戰(zhàn)略的中國布局成為核心亮點(diǎn)。專為中國市場打造、由寶馬與本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合研發(fā)的新世代BMW iX3長軸距版，將在北京車展完成全球首發(fā)，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)上市并在沈陽基地正式投產(chǎn)。該車型集成BMW第六代電驅(qū)等自研核心科技，深度融合本土AI生態(tài)，其產(chǎn)品競爭力已獲得本土媒體高度認(rèn)可，有望成為細(xì)分市場的標(biāo)桿車型。

2026年作為寶馬在華產(chǎn)品大年，BMW、MINI及BMW摩托車三大品牌將推出約20款新產(chǎn)品，持續(xù)豐富中國市場產(chǎn)品矩陣。與此同時(shí)，寶馬在華加速電動(dòng)化布局，2025年集團(tuán)全球純電車型銷量占比達(dá)17.9%，至2026年底，集團(tuán)將向全球市場提供20款純電車型，該布局將全面惠及中國市場，切實(shí)滿足國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)高端純電車型的多元化需求。

寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示，以中國為核心的全球均衡布局，是寶馬集團(tuán)三大戰(zhàn)略支柱之一。未來，寶馬將持續(xù)深化在華本土化研發(fā)、生產(chǎn)及供應(yīng)鏈布局，推動(dòng)新世代技術(shù)與中國市場需求深度融合，以中國市場為重要抓手，助力集團(tuán)全球業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，2025財(cái)年寶馬集團(tuán)全球交付豪華汽車2463681輛，同比微增0.5%，歐洲、美國市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，中國市場的核心地位進(jìn)一步鞏固，充分印證了集團(tuán)“廣泛而均衡的全球布局”戰(zhàn)略的核心優(yōu)勢。2025年，寶馬順利交付全球第150萬輛純電車型，2026年將迎來全球第200萬輛純電車型交付的重要里程碑，持續(xù)助力其領(lǐng)跑中國高端新能源市場。