山東
近日，豐田官方正式發(fā)布2026款GR YARIS官圖，這款自帶WRC拉力基因的性能小鋼炮迎來年度改款，核心升級聚焦操控與內飾細節(jié)，同時日本市場售價引發(fā)熱議——起售價不足中國市場的一半，讓性能車迷直呼“差距扎心”。
外觀上，2026款GR YARIS延續(xù)現(xiàn)款激進設計，引擎蓋隆起筋線兼顧肌肉感與散熱，車身寬體姿態(tài)盡顯戰(zhàn)斗屬性。高配車型換裝全新普利司通POTENZA RACE 225/40 R18高性能輪胎，搭配輕量化鍛造鋁合金輪圈，抓地性能大幅提升；配合減震器阻尼優(yōu)化，極限駕駛時的車身穩(wěn)定性再上新臺階。
內飾升級直擊操控痛點，全新GR方向盤直徑縮小，轉向響應更靈敏，極限轉向時不會誤觸功能按鍵，賽車化手感更純粹。同時優(yōu)化電動助力轉向EPS調校，與高性能輪胎完美適配，高負荷轉彎時助力輸出更精準，操控流暢度顯著提升。
動力核心延續(xù)經典，搭載1.6L渦輪增壓三缸發(fā)動機，匹配6速手動或8速手自一體變速箱，最大輸出300匹馬力，標配GR-Four四驅系統(tǒng)，零百加速成績依舊亮眼，賽道與山路操控性拉滿。
價格成為最大焦點：2026款GR YARIS日本市場4月6日開售，RC版起售價3617200日元（約合人民幣15.63萬元），RZ版頂配5882200日元（約合人民幣25.42萬元）。而國內市場現(xiàn)款GR YARIS售價39.98萬元起，即便計入進口關稅、排量稅等成本，中日價差仍超14萬元，讓不少車迷感慨“海外版更香”。
作為豐田GR系列的靈魂車型，GR YARIS憑借極致操控與拉力血統(tǒng)圈粉無數(shù)。此次改款升級雖未動搖核心實力，但中日市場的價格差，也讓國內性能車愛好者對官方定價策略充滿爭議。至于新車何時引入國內、售價是否調整，仍需等待豐田官方后續(xù)消息。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
