2026年3月13日，世界的目光聚焦上海。引擎的轟鳴撕裂空氣，2026 Formula 1中國大獎賽上海站正式拉開帷幕。恰逢全球體育賽事大年，這場極速盛宴承載著空前的熱度與期待。

但在賽道上腎上腺素飆升的同時，另一場無聲的競賽早已全面展開——關(guān)于技術(shù)底座、全球協(xié)同與智能響應(yīng)的角力。作為F1?全球技術(shù)合作伙伴，聯(lián)想以端到端的全棧解決方案與服務(wù)，為這項跨越全年40周、輾轉(zhuǎn)全球24座城市的頂級賽事，提供著堅實而精密的技術(shù)支撐。

從英國比根希爾（Biggin Hill）的媒體技術(shù)中心，到上海國際賽車場旁的圍場指揮系統(tǒng)，聯(lián)想不只是硬件供應(yīng)商，更是深度嵌入賽事運營神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)伙伴。通過全周期專業(yè)技術(shù)咨詢、可持續(xù)發(fā)展解決方案等一站式服務(wù)能力，聯(lián)想為全球超過8.2億F1?觀眾打造著更加沉浸、更加流暢的觀賽體驗。

極限賽道，呼喚極限科技

F1?與FIFA同屬全球頂級體育賽事陣營，其獨特之處在于它是全球科技密度最高、工程極限最尖端的“移動實驗室”。

一輛F1?賽車搭載的V6混合動力引擎，可爆發(fā)出近1000馬力的驚人功率；車身由超8萬個精密零部件構(gòu)成，制造標(biāo)準(zhǔn)媲美尖端軍工。

相較于賽車的極致工藝，F(xiàn)1?賽事體系的運營更為復(fù)雜。在長達(dá)9個月的賽季中，賽事團(tuán)隊需跨越全球五大洲24個城市，在酷暑、嚴(yán)寒、暴雨等極端氣候下，確保賽事“零故障”不間斷運行。這不僅是對機(jī)械性能的終極考驗，更是對全球協(xié)同能力、實時響應(yīng)速度和極端環(huán)境適應(yīng)力的全方位挑戰(zhàn)。

聯(lián)想的核心賦能，精準(zhǔn)切入這些挑戰(zhàn)的核心。為全球高效協(xié)同搭建數(shù)字高速公路。F1?賽事團(tuán)隊約有600名工作人員，需在瞬息萬變的賽程中實現(xiàn)跨時區(qū)、跨地域無縫協(xié)作。聯(lián)想全棧全周期解決方案，打通了賽事數(shù)據(jù)實時處理、視覺設(shè)計協(xié)同、媒體內(nèi)容分發(fā)的全鏈路，讓分散全球的團(tuán)隊如同身處同一指揮室。

F1?賽事轉(zhuǎn)場間隙極短，移動式工作環(huán)境對設(shè)備可靠性、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)安全性提出嚴(yán)苛要求。聯(lián)想憑借高度可靠的產(chǎn)品及解決方案與服務(wù)，確保無論是中東的酷熱炙烤，還是歐洲的陰雨連綿，F(xiàn)1?技術(shù)運營始終穩(wěn)定高效，將環(huán)境變量對賽事的影響降至最低。

跨域辦公，“人走數(shù)據(jù)隨”無感切換

F1?賽事橫跨21個國家、10個時區(qū)，頻繁轉(zhuǎn)場帶來的移動辦公難題，曾是賽事運營的一大痛點。為此，聯(lián)想構(gòu)建起一站式現(xiàn)代化辦公體系。

其核心優(yōu)勢在于個性化虛擬技術(shù)，工程師無論身處墨爾本還是蒙特利爾，只需登錄任意授權(quán)設(shè)備，個人桌面環(huán)境、專業(yè)應(yīng)用及工作數(shù)據(jù)即可瞬間還原，實現(xiàn)“人走數(shù)據(jù)隨”的無感切換。這一技術(shù)保障了賽事期間視覺模擬、數(shù)據(jù)處理等高強(qiáng)度工作的連續(xù)性，大幅提升團(tuán)隊協(xié)作效率。

7x24小時全天候、全生命周期，護(hù)航賽事品質(zhì)

F1?賽程的緊湊性與全球流動性，對技術(shù)支持的及時性與專業(yè)性提出了極限要求。聯(lián)想提供的，是7x24小時全天候、全生命周期的專業(yè)技術(shù)咨詢服務(wù)。

從基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與壓力測試，到賽事周末實時響應(yīng)與故障排除，再到賽后基于數(shù)據(jù)反饋的系統(tǒng)優(yōu)化，聯(lián)想專家團(tuán)隊始終在線。

這種深度嵌入的服務(wù)，保障了賽事直播信號全球穩(wěn)定分發(fā)，支撐了轉(zhuǎn)播團(tuán)隊完成復(fù)雜的計算機(jī)輔助設(shè)計（CAD）與實時圖形渲染。它讓F1?團(tuán)隊能夠?qū)Ｗ⒂诟傎惐旧?，而無須為后臺技術(shù)的任何不確定性分心，最終為全球車迷呈現(xiàn)無瑕疵的高品質(zhì)觀賽體驗。

智行致遠(yuǎn)·持續(xù)共生，共赴永續(xù)未來

在F1?賽事領(lǐng)域，聯(lián)想助力F1?實現(xiàn)了95%退役硬件的可持續(xù)化處理。通過聯(lián)想資產(chǎn)回收服務(wù)，退役設(shè)備經(jīng)專業(yè)處理后，既可重新進(jìn)入循環(huán)體系實現(xiàn)再利用，也可通過材料再生加工處理，有效減少電子廢棄物的產(chǎn)生。以此，有效幫助F1?降低碳排放，進(jìn)而幫助F1?減少技術(shù)更新成本，推動實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

除此之外，聯(lián)想的可持續(xù)發(fā)展解決方案通過現(xiàn)場資產(chǎn)清點、數(shù)據(jù)安全擦除和專業(yè)物流運輸?shù)纫徽臼椒?wù)，滿足F1?對安全、環(huán)保、便捷的處理需求，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。

20年“零故障”履歷，AI時代全新啟航

支撐聯(lián)想在F1?賽場穩(wěn)健前行的，是其20年服務(wù)頂級國際賽事的“零故障”履歷。從2006年都靈冬奧會起，聯(lián)想連續(xù)護(hù)航奧運、亞運、冬奧、亞冬等國際頂級賽事，并保持著“全智能”和“零故障”的賽事運維紀(jì)錄。

聯(lián)想還成為2026年FIFA世界杯全球技術(shù)合作伙伴，為人類歷史上規(guī)模最大的體育盛會構(gòu)筑堅實可靠的技術(shù)基座。

聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶曾詮釋雙方合作的內(nèi)核：“每一個F1?賽季，車隊都在挑戰(zhàn)人類耐力、團(tuán)隊協(xié)作與工程創(chuàng)新的極限，只為更快。在聯(lián)想，我們?yōu)檫@種極致追求賦能?！?/p>

從F1?競速的榮耀賽道，到聯(lián)想方案服務(wù)的創(chuàng)新賽道，聯(lián)想以“全場景、全周期”的中國智慧，完成了一場精彩的“雙賽道”超越，也是中國科技企業(yè)以領(lǐng)先智能化能力服務(wù)全球頂級舞臺的生動實踐。