2025年6月16日，對于極氪品牌而言，是一個具有里程碑意義的日子。這一天，第50萬臺量產(chǎn)車在杭州灣極氪5G智慧工廠緩緩駛下生產(chǎn)線。從2021年10月第1臺極氪001量產(chǎn)下線，到如今第500000臺量產(chǎn)車極氪009光輝和第500001臺量產(chǎn)車極氪001下線，極氪僅僅用了44個月，便刷新了豪華純電50萬臺最快下線紀(jì)錄。而且，其平均單車價格近30萬元的豪華占位，彰顯出強大的品牌實力與市場競爭力，為中國高端豪華新能源汽車市場立下了新的標(biāo)桿。

極氪的“中國速度”與獨特發(fā)展路徑

極氪的發(fā)展速度堪稱“中國速度”，飛速前行的同時，也為行業(yè)探索出中國品牌向上突破的“極氪路徑”。在當(dāng)下汽車行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，陷入低質(zhì)內(nèi)卷和價格戰(zhàn)困局之時，極氪另辟蹊徑。它以核心技術(shù)作為根基，將產(chǎn)品力價值當(dāng)作導(dǎo)向，并未依賴降價促銷手段，而是堅守豪華品牌定位，從難度最大的方向著手，走出一條差異化發(fā)展之路。

自極氪001誕生起，極氪保持著平均每年推出2款新車的節(jié)奏，產(chǎn)品布局覆蓋了豪華領(lǐng)域的純電轎跑、MPV、SUV等多個細(xì)分市場。今年三季度，全尺寸超豪華SUV旗艦極氪9X即將迎來上市，屆時將進一步完善極氪的產(chǎn)品矩陣，引領(lǐng)中國豪華汽車持續(xù)邁向新高度。

核心技術(shù)賦能產(chǎn)品，開啟多元能源時代

在風(fēng)云變幻的汽車市場中，唯有過硬的產(chǎn)品力能夠穿越周期，而極氪恰恰將產(chǎn)品力視為核心競爭力，憑借產(chǎn)品價值實現(xiàn)突破。

以極氪009光輝為例，自發(fā)布以來，在國內(nèi)每銷售兩臺四座超豪華產(chǎn)品，其中一臺便是009光輝。極氪009家族更是成績斐然，成為純電MPV、40萬以上MPV、40萬以上純電全品類的“三料銷冠”，并且在香港地區(qū)也成為最暢銷的豪華MPV，深受眾多一線明星、頂級富豪的青睞。

極氪001同樣表現(xiàn)卓越，它將原本小眾的獵裝車發(fā)展為大眾市場的熱門車型，累計交付量已近30萬臺，全球每10輛獵裝車中就有7輛是極氪001。此外，極氪001還蟬聯(lián)25萬以上中國品牌純電銷冠，近日更是憑借中國原創(chuàng)獵裝美學(xué)，榮獲中國外觀設(shè)計金獎。

極氪最新打造的全球超豪華SUV新旗艦極氪9X，與四座超豪華旗艦極氪009光輝典藏版組成“中國豪華雙旗艦”，為消費者提供了全新的豪華出行范式，打破了長期以來外資品牌主導(dǎo)和定義豪華市場的局面。

極氪之所以能夠持續(xù)引領(lǐng)高端豪華新能源市場，背后離不開強大的技術(shù)自研能力。依托吉利近30年打造的全球化體系以及資源協(xié)同優(yōu)勢，截至2024年，極氪累計研發(fā)投入超過235億元，成為行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的，在整車架構(gòu)、電子電氣架構(gòu)、三電、智能輔助駕駛、智艙等產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)方面，具備全棧自研與軟硬結(jié)合創(chuàng)新能力的車企。

2025年，在AI技術(shù)的賦能下，極氪加速構(gòu)建自身的技術(shù)護城河。在即將召開的極氪9X技術(shù)發(fā)布會上，極氪將發(fā)布浩瀚超級電混技術(shù)，這項技術(shù)集合了最強純電、最強混動和最強增程的全能技術(shù)優(yōu)勢，標(biāo)志著極氪正式開啟多元能源形式發(fā)展的新階段。

布局全球40余國，中國豪華走向世界

極氪作為“生而全球”的中國豪華科技品牌，其下線的這50萬臺量產(chǎn)車，是高質(zhì)量發(fā)展的成果，每一臺都蘊含著滿滿的技術(shù)含金量，同時也是邁向全球化征程的50萬臺。

在全球化的大背景下，極氪今年發(fā)布了四大出海戰(zhàn)略，從產(chǎn)品到技術(shù)、生態(tài)，全方位引領(lǐng)中國科技出海，助力提升中國高端新能源品牌在全球的話語權(quán)比重。目前，極氪產(chǎn)品已經(jīng)進入全球40多個國家和地區(qū)，在中東、澳洲、東南亞等地區(qū)持續(xù)熱銷。極氪7X已在荷蘭、挪威和瑞典等歐洲國家上市，收獲了海外用戶的喜愛。6月26日，極氪7X在香港市場正式上市，有望成為當(dāng)?shù)丶彝ビ密嚨男聵?biāo)桿。這一系列成績表明，中國汽車品牌的審美和豪華理念正在逐步贏得全球消費者的認(rèn)可。

在技術(shù)生態(tài)建設(shè)方面，極氪進行了全面布局，涵蓋智能座艙、智能輔助駕駛、超快充生態(tài)及智能架構(gòu)等多個領(lǐng)域。極氪與高通攜手，共同在智能座艙領(lǐng)域發(fā)力，為用戶帶來更全面、更先進的智能化體驗。極氪自研的ADCU MAX智駕域控制器平臺，憑借超高算力、低功耗以及豐富的通信和傳感器接口，在智能駕駛輔助領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。隨著800V車型投放海外市場，極氪800V超快充樁也將逐步在海外市場落地。

戰(zhàn)略回歸一個吉利，極氪持續(xù)進化向上

以第50萬臺量產(chǎn)車下線為全新起點，極氪將邁入一個嶄新的發(fā)展階段，在“變”與“不變”中不斷實現(xiàn)向上發(fā)展。

在《臺州宣言》戰(zhàn)略的指引下，“聚焦汽車主業(yè)，回歸一個吉利”的步伐不斷加快。隨著回歸吉利的私有化進程推進，極氪積極擁抱變化，在生產(chǎn)、研發(fā)、渠道、用戶等多個維度，充分利用戰(zhàn)略整合所帶來的優(yōu)勢以及品牌協(xié)同價值，心無旁騖地在高端豪華新能源汽車賽道上加速前行。

在生產(chǎn)端，極氪將充分借助吉利強大的產(chǎn)業(yè)布局能力。吉利在杭州、寧波等地?fù)碛械亩嗉倚履茉垂S，將為極氪的發(fā)展筑牢產(chǎn)能根基，有效縮短交付周期。吉利控股集團在全球范圍內(nèi)的制造基地以及成熟的供應(yīng)鏈體系，為極氪提供了全方位的產(chǎn)能保障，同時賦予其顯著的成本優(yōu)勢，使極氪在生產(chǎn)制造領(lǐng)域具備強大的市場競爭力。

渠道方面，截至2025年5月底，極氪全球門店數(shù)量已超過550家，其中國內(nèi)門店近480家，主要集中在一、二線城市。近期，極氪開啟了新一輪的渠道變革。在堅持直營模式的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性地引入合伙人模式，這一舉措進一步填補了極氪在下沉市場的渠道空白。在三、四線城市和新興市場，代理制模式展現(xiàn)出強大的市場滲透能力，為極氪的持續(xù)增長開拓了新的市場空間。

極氪還在持續(xù)構(gòu)建更加完善的補能生態(tài)。極氪能源累計接入的第三方優(yōu)質(zhì)公共充電槍數(shù)量已突破130萬，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。作為全球超快充領(lǐng)域的引領(lǐng)者之一，極氪開創(chuàng)性地布局了行業(yè)唯一的“三個800V”超快充服務(wù)生態(tài)。截至今年5月底，極氪自建充電站達(dá)到1628座，覆蓋189個城市，其中800V極充站有939座，極充樁4480根。

不變的是，極氪堅守豪華定位、以用戶為中心。50萬輛車下線不僅是數(shù)字，更承載50萬個家庭的信任。品牌2.0時代，極氪將建立透明的全生命周期用戶溝通機制，讓用戶參與品牌發(fā)展。這一里程碑，標(biāo)志著中國車企在高端化道路上取得階段性成果。未來，極氪將持續(xù)創(chuàng)新，提升品牌價值，引領(lǐng)中國豪華汽車品牌邁向世界舞臺。