40天晝夜堅守，40天護(hù)航相伴，2026年鐵路春運圓滿落下帷幕。中國鐵路武漢局集團(tuán)以2570.96萬人次旅客發(fā)送量、979萬噸貨物發(fā)送量的亮眼成績，多項運輸指標(biāo)刷新歷史紀(jì)錄，交出了一份安全平穩(wěn)、高效有序、溫情滿滿的春運答卷，讓荊楚大地的春運歸途更順暢、民生保障更堅實、發(fā)展動能更充沛。

路網(wǎng)升級賦能，高鐵圈擴(kuò)容筑牢出行根基。面對探親流、務(wù)工流、旅游流、學(xué)生流四方疊加，客流整體高位運行、節(jié)后集中返程，對鐵路運輸能力提出更高考驗。而武鐵底氣十足的背后，是湖北路網(wǎng)建設(shè)的提質(zhì)升級。2025年襄荊高鐵、滬渝蓉沿江高鐵武宜段等新線開通運營，湖北高鐵里程躍升至全國第五位，漢襄宜“1小時高鐵圈”正式形成，徹底打通區(qū)域出行壁壘，讓宜昌、襄陽、十堰等地往來武漢更便捷，也讓武漢至北京、廣州、滬杭溫等熱門方向客流疏導(dǎo)更高效。路網(wǎng)效能的持續(xù)提升，不僅優(yōu)化了旅客出行體驗，讓“說走就走”的團(tuán)圓路不再遙遠(yuǎn)。

精準(zhǔn)運力調(diào)配，硬核舉措破解客流難題。面對旺盛的出行需求，武鐵堅持?jǐn)?shù)據(jù)驅(qū)動、動態(tài)施策，統(tǒng)籌高鐵與普速鐵路資源，全力擴(kuò)容客運能力，創(chuàng)下春運歷史運能新高。依托預(yù)售票、候補購票大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)研判客流走向，科學(xué)實施春運列車運行圖，累計增開始發(fā)臨時旅客列車6737列，同比增長19%；增開夜間高鐵1615列，同比增長10%；對北京、廣州、深圳、上海等核心方向動車組全部重聯(lián)或長編組運行，日均始發(fā)運能達(dá)47.8萬個席位，全方位填補運力缺口。針對務(wù)工群體出行需求，武鐵靶向發(fā)力，在襄陽、宜昌、麻城等多地開行務(wù)工專列，以“增開專列+加開臨客+動車組重聯(lián)”的組合拳，實現(xiàn)務(wù)工人員返鄉(xiāng)、返崗雙向無憂，用精準(zhǔn)運力守護(hù)萬千家庭的團(tuán)圓夢。

客貨雙輪驅(qū)動，兼顧溫情歸途與發(fā)展大局。春運不僅是旅客的團(tuán)圓遷徙，更是物資保供、服務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點。武鐵始終堅持客運暖心、貨運盡責(zé)，實現(xiàn)客貨運輸雙提升，用責(zé)任擔(dān)當(dāng)守護(hù)國計民生。客運方面，全程嚴(yán)守安全底線，優(yōu)化站車服務(wù)，保障每一位旅客平安出行、舒心返程，讓春運旅途既有速度更有溫度；貨運方面，累計發(fā)送貨物979萬噸，同比增長2.1%，全力筑牢物資運輸防線。襄州北站高效做好煤炭保供，日均辦理車達(dá)1.1萬輛，同比增長4%；松木橋站依托鐵水聯(lián)運優(yōu)勢，日均中轉(zhuǎn)煤炭1.2萬噸，同比增幅高達(dá)38%；開行中歐班列57列、中亞班列12列，回程班列25列，全力保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。春運末期恰逢春耕關(guān)鍵時節(jié)，武鐵加急運輸化肥、農(nóng)機(jī)等春耕物資116.8萬噸，同比增長8.8%，為荊楚春耕生產(chǎn)保駕護(hù)航，讓鐵路運輸既承載著萬家團(tuán)圓的溫情，也肩負(fù)著助力發(fā)展的重任。

初心如磐護(hù)航，實干篤行彰顯鐵路擔(dān)當(dāng)。春運的圓滿收官，離不開武鐵全體干部職工的堅守與付出，更離不開鐵路部門始終踐行的為民初心與大局意識。從精準(zhǔn)調(diào)配運力的調(diào)度中樞，到堅守一線的站車工作人員；從全力疏解客流的車站崗位，到保障貨物快運的貨運班組，每一位鐵路人都在平凡崗位上履職盡責(zé)，用堅守筑牢安全防線，用服務(wù)溫暖旅途歸途。這份亮眼的春運答卷，不僅是武鐵運輸能力、服務(wù)水平的全面展現(xiàn)，更是鐵路部門服務(wù)人民、服務(wù)發(fā)展的生動實踐。

春歸萬物蘇，奮進(jìn)正當(dāng)時。2026年武鐵春運圓滿落幕，而鐵路護(hù)航發(fā)展、服務(wù)民生的腳步從未停歇。未來，武鐵將繼續(xù)依托完善路網(wǎng)、提升運輸效能、優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)，以更硬核的實力、更暖心的服務(wù)，助力荊楚大地交通暢行、發(fā)展提速，為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的鐵路動能。（湖北 周瑾怡）