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買車能合法賣，上路就被罰？近年來(lái)，越來(lái)越多車主對(duì)不合理的交通處罰說(shuō)“不”，并成功通過(guò)法律途徑維權(quán)。

今天小辣椒給大家分享一些案例，這些案例不僅能給廣大車主們提了氣，也給交通執(zhí)法劃清了紅線。

一、交警不能隨便在哪兒都罰

交警執(zhí)法，必須是在法律認(rèn)可的“道路”上。法律中的“道路”指的是公路、城市道路、廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等對(duì)社會(huì)車輛開(kāi)放的地方。

內(nèi)蒙古一位農(nóng)民的故事很典型。他為了方便種地，自己在田里修了條小路，平時(shí)用三輪車?yán)柿?。結(jié)果交警在這條小路上攔住他，說(shuō)他開(kāi)的是無(wú)牌無(wú)證摩托車，罰款2000元還扣了車。

農(nóng)民大哥不認(rèn)罰，一紙?jiān)V狀告上法庭。

法庭怎么判？法官說(shuō)：這條小路是人家自己修、自己用的，不是給社會(huì)車輛通行的“道路”，交警在這里執(zhí)法沒(méi)有依據(jù)。最后，法院判決交警退回罰款、歸還車輛。

給車主的提醒：如果你的車只是在自家院子、田間地頭、工地內(nèi)部、封閉小區(qū)等不對(duì)外開(kāi)放的地方開(kāi)，交警一般是不能以“無(wú)牌無(wú)證”等理由處罰的。

二、扣車罰款，必須按規(guī)矩來(lái)

就算是合法的執(zhí)法，程序也必須合法。不少車主贏官司，贏就贏在交警執(zhí)法程序出了錯(cuò)。

①扣車要有合法理由和憑證。

有地方發(fā)生過(guò)這樣的事：交警以車輛違停為由扣車，卻拿不出合法的強(qiáng)制措施憑證。還有的，開(kāi)罰單的交警自己都沒(méi)有執(zhí)法資格。這種情況，處罰決定很容易被法院撤銷。

②扣車不能無(wú)限期。

根據(jù)規(guī)定，交警扣車一般不能超過(guò)30天，特殊情況經(jīng)批準(zhǔn)也不得超過(guò)60天。有車主就遇到過(guò)：罰單早就開(kāi)了，但就因?yàn)檐囍鳑](méi)去交罰款，交警一直扣著車不放。

這是不合法的，超期扣車行為法院會(huì)認(rèn)定為違法。

③罰款不能“外包”。

有些地方發(fā)生過(guò)交警和拖車公司、救援公司“合作”，明明能簡(jiǎn)單處理的事故，非要叫拖車，還收高價(jià)拖車費(fèi)。

這種行為已經(jīng)被多起司法案例糾正——執(zhí)法產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)由財(cái)政承擔(dān)，不能變相轉(zhuǎn)嫁給車主。

三、“能買不能開(kāi)”的車，誰(shuí)的責(zé)任？

現(xiàn)在市場(chǎng)上有些電動(dòng)車、老年代步車，商家賣的時(shí)候說(shuō)得天花亂墜：“不用上牌、不用駕照、隨便開(kāi)”?？烧骈_(kāi)上路，交警一查一個(gè)準(zhǔn)：無(wú)牌上路，罰款扣車。

重慶一位車主網(wǎng)購(gòu)的電動(dòng)車，因?yàn)?C認(rèn)證被撤銷，根本上不了牌。法院判決商家“退一賠三”，因?yàn)樯碳译[瞞了無(wú)法上牌的事實(shí)，屬于消費(fèi)欺詐。

更常見(jiàn)的是低速電動(dòng)四輪車（常被稱為“老年代步車”）。這些車有廠家合格證，能合法銷售，但很多不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)不了《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，所以車管所不給上牌。商家打擦邊球，消費(fèi)者買完才發(fā)現(xiàn)是“黑戶車”，無(wú)法合法上路。

給買車的朋友提個(gè)醒：買車前，特別是電動(dòng)車、代步車，一定要問(wèn)清楚：這車能不能上正式牌照？需不需要駕駛證？別信商家口頭承諾，最好讓他們寫在合同里。

小辣椒總結(jié)

法治社會(huì)，權(quán)力和權(quán)利都有邊界。交警執(zhí)法是為了大家安全，但必須在法律框架內(nèi)進(jìn)行。車主守法出行是義務(wù)，但遇到明顯不公、不合理的處罰，也有權(quán)依法說(shuō)“不”。

對(duì)此你有什么看法呢？歡迎留言討論。

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