2026年3月17日，嵐圖泰山Ultra量產(chǎn)交付、泰山黑武士同步上市，45.99萬元與50.99萬元的定價(jià)，直指50萬級(jí)高端新能源SUV核心戰(zhàn)場(chǎng)。這場(chǎng)由央視全平臺(tái)直播的發(fā)布會(huì)，不止是一款旗艦車型的亮相，更是中國(guó)智駕從“追趕”到“引領(lǐng)”的關(guān)鍵一躍，為智能化下半場(chǎng)立下全新標(biāo)尺。

嵐圖泰山的核心突破，在于把L3級(jí)智駕從概念落地為量產(chǎn)。全球首搭896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，搭配四激光雷達(dá)矩陣與34顆融合傳感器，實(shí)現(xiàn)162米遠(yuǎn)距識(shí)別、120米外捕捉14cm小目標(biāo)，完成從“點(diǎn)云感知”到“圖像級(jí)理解”的跨越。依托天元智能架構(gòu)與青云行駛平臺(tái)，五大安全冗余覆蓋轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、感知等核心維度，在央視直播的失能應(yīng)對(duì)、異物避險(xiǎn)、極限泊車等場(chǎng)景中，以毫秒級(jí)決策驗(yàn)證全場(chǎng)景安全可靠性。這不是參數(shù)堆砌，而是面向高階自動(dòng)駕駛的底層能力重構(gòu)。

底盤與豪華維度，泰山同樣打破行業(yè)天花板。前雙叉臂+后五連桿、航空級(jí)鋁合金構(gòu)件，搭配中國(guó)首發(fā)三腔空懸、EDC魔毯底盤與16°后輪轉(zhuǎn)向，讓全尺寸旗艦兼具操控靈活性、避險(xiǎn)響應(yīng)速度與越野通過性。CLTC純電350km、綜合續(xù)航1400km+、5C超充12分鐘補(bǔ)能228km，徹底消除里程焦慮；智能調(diào)光玻璃、雙C主動(dòng)降噪、AI自適應(yīng)座椅等配置，以細(xì)節(jié)重新定義9系旗艦的舒適標(biāo)準(zhǔn)。

黑武士版的登場(chǎng)，更讓技術(shù)豪華與中式美學(xué)深度共生。以“天地共雅”為哲學(xué)，玄墨車漆、熏黑套件、丹墨內(nèi)飾配丹砂點(diǎn)睛，墨晶按鍵、流云飾板、598顆燈珠星河天幕，將俠者內(nèi)斂與東方意境融入座艙。這種不事張揚(yáng)的豪華，跳出西方豪華范式，成為中國(guó)汽車文化自信的具象表達(dá)。

從戰(zhàn)略維度看，此次發(fā)布恰逢嵐圖港股上市前夕，既是給市場(chǎng)與投資者的信心答卷，也完成“轎車+MPV+SUV”全品類三旗艦布局，“三王一炸”均適配L3級(jí)智能架構(gòu)。作為央國(guó)企高端新能源第一品牌，嵐圖以“國(guó)家隊(duì)”實(shí)力，打通技術(shù)自研與生態(tài)合作，攜手華為構(gòu)筑智駕壁壘，直面全球豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)。

當(dāng)行業(yè)陷入配置內(nèi)卷，嵐圖泰山選擇以技術(shù)原創(chuàng)+價(jià)值重構(gòu)破局。它不只是一款車，更是中國(guó)高端新能源的里程碑：用896線激光雷達(dá)定義感知上限，用L3架構(gòu)標(biāo)定智駕底線，用中式美學(xué)重塑豪華審美。在汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)的征程中，嵐圖以藏鋒之姿、亮劍之勢(shì)，為中國(guó)智駕走向規(guī)模化、高階化，注入不可替代的“嵐圖能量”。