AI創(chuàng)業(yè)的版圖，正在迎來一批新的構(gòu)建者。

近日，薇光點(diǎn)亮、至簡(jiǎn)動(dòng)力、貝塔無限等公司相繼披露新一輪融資進(jìn)展，業(yè)務(wù)涵蓋具身智能、AI硬件及核心零部件賽道。

值得關(guān)注的是，這些公司的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)普遍都有大廠履歷，但“出身”正日趨多元——不再局限于傳統(tǒng)的BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，而越來越多來自新一代科技企業(yè)，如小米、大疆等硬件頭部廠商以及理想汽車等知名新能源品牌的高管，正成為VC/PE關(guān)注的焦點(diǎn)。

對(duì)于這些從新巨頭走出的“掌門人”，資本給出了迅速而直接的回應(yīng)。記者梳理發(fā)現(xiàn)，有公司成立僅兩天即獲得千萬(wàn)美元級(jí)融資，有的半年內(nèi)連融數(shù)輪晉升“獨(dú)角獸”，甚至還有項(xiàng)目收到了前東家遞來的支票。投資人火速打錢，產(chǎn)業(yè)資本親自下場(chǎng)，正在成為衡量這輪創(chuàng)業(yè)熱度的一把新標(biāo)尺。

賽道向硬科技集結(jié)，“掌門人”從新巨頭走出

近日，至簡(jiǎn)動(dòng)力宣布在近半年連續(xù)完成5輪融資，總?cè)谫Y額達(dá)20億元人民幣，最后一輪融資投后估值已經(jīng)超過10億美元。一躍成為具身智能領(lǐng)域最年輕的“獨(dú)角獸”?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，這支明星創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的核心班底來自理想汽車。公司CEO是理想汽車前智能駕駛技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人賈鵬，董事長(zhǎng)則是理想汽車前CTO王凱。

幾乎同一時(shí)間，由vivo前明星產(chǎn)品經(jīng)理宋紫薇創(chuàng)立的薇光點(diǎn)亮，也宣布獲得紅杉中國(guó)、藍(lán)馳創(chuàng)投、螞蟻戰(zhàn)投等頂級(jí)機(jī)構(gòu)的聯(lián)合押注。作為vivo iQOO的早期創(chuàng)始成員，宋紫薇曾親歷iQOO的爆發(fā)式增長(zhǎng)，并在科技圈積累了極高辨識(shí)度。

這兩家公司的接連官宣，只是今年開年以來“大廠老兵創(chuàng)業(yè)潮”的一個(gè)縮影。記者梳理發(fā)現(xiàn)，2026年至今已有多家獲得融資的創(chuàng)業(yè)公司背后站著互聯(lián)網(wǎng)與硬科技大廠的資深面孔：從小米離職后，王騰創(chuàng)辦的睡眠健康科技品牌今日宜休，迅速拿下數(shù)千萬(wàn)元種子輪融資；成立僅兩天即完成1000萬(wàn)美元天使輪融資的此間無限，其創(chuàng)始人齊俊元曾就職于字節(jié)跳動(dòng)，負(fù)責(zé)豆包PC端產(chǎn)品。

數(shù)據(jù)來源：天眼查、公開資料

值得注意的是，這批大廠老兵的創(chuàng)業(yè)方向呈現(xiàn)出高度的趨同性，賽道聚焦于前沿科技：從具身智能與機(jī)器人，到AI硬件及核心零部件，再到AI基礎(chǔ)設(shè)施，他們幾乎集體押注于技術(shù)爆發(fā)前夜的硬核領(lǐng)域。這背后折射出，經(jīng)歷過產(chǎn)業(yè)周期的大廠高管們普遍看好這些長(zhǎng)坡厚雪賽道的發(fā)展?jié)摿?，并希望憑借自身的技術(shù)積累與產(chǎn)業(yè)認(rèn)知，在下一代技術(shù)浪潮中卡住關(guān)鍵身位。

與此同時(shí)，創(chuàng)業(yè)者的出身譜系正在發(fā)生明顯的代際切換。過去，BAT長(zhǎng)期主導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的人才輸出；如今，小米、大疆、理想汽車等硬科技巨頭已成為新的儲(chǔ)備渠道。這批創(chuàng)業(yè)者大多完整經(jīng)歷過智能硬件從研發(fā)、量產(chǎn)到供應(yīng)鏈管理的全流程，這恰恰是當(dāng)前AI從技術(shù)走向物理世界所需的核心能力。

投資人火速打錢，前東家也出手了

值得注意的是，融資速度正在成為衡量這輪大廠老兵創(chuàng)業(yè)熱度的一把標(biāo)尺。

王騰的新公司今日宜休成立僅14天就完成了數(shù)千萬(wàn)元種子輪融資，由高瓴創(chuàng)投、云九資本等機(jī)構(gòu)參投。而齊俊元?jiǎng)?chuàng)立的此間無限融資速度更為驚人——公司成立僅兩天便宣布獲得1000萬(wàn)美元天使輪融資，投資方包括IDG資本、AI大模型公司階躍星辰等。

更值得關(guān)注的是，部分創(chuàng)業(yè)公司還獲得了前東家的出資。據(jù)媒體報(bào)道，大疆前E-bike核心研發(fā)負(fù)責(zé)人龍彪去年10月成立馳龍動(dòng)力，聚焦戶外越野賽道。天眼查數(shù)據(jù)顯示，今年2月，大疆出現(xiàn)在其投資方名單中。

梳理這批公司的投資方構(gòu)成，還可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)明顯趨勢(shì)：產(chǎn)業(yè)資本正在成為重要的出資力量。除了紅杉、高瓴這類財(cái)務(wù)投資機(jī)構(gòu)，越來越多產(chǎn)業(yè)背景的資本開始入場(chǎng)布局。例如，騰訊、阿里同時(shí)入股至簡(jiǎn)動(dòng)力；螞蟻集團(tuán)參與投資薇光點(diǎn)亮；智元機(jī)器人、喜臨門出現(xiàn)在今日宜休的股東名單中。

對(duì)于產(chǎn)業(yè)資本而言，投資這些創(chuàng)業(yè)公司不只是財(cái)務(wù)回報(bào)的考量，更多是尋找業(yè)務(wù)協(xié)同的可能。財(cái)務(wù)投資機(jī)構(gòu)看重的是回報(bào)空間，產(chǎn)業(yè)資本更關(guān)注被投企業(yè)能否與自身業(yè)務(wù)形成互補(bǔ)或支撐，兩類資本各取所需、同時(shí)入場(chǎng)，也在一定程度上推高了這批創(chuàng)業(yè)公司的融資速度和規(guī)模。