2026年3月16日，上汽大眾ID. ERA技術(shù)發(fā)布會正式舉辦，旗下首款旗艦增程式電動SUV——ID. ERA 9X 核心技術(shù)、產(chǎn)品亮點全面公布，新車將于3月30日正式開啟預售，定價區(qū)間30-40萬元，直接對標理想L9、問界M9，宣告德系巨頭正式殺入高端增程市場！

一、九大黑科技拉滿！增程3.0徹底解決行業(yè)痛點

本次發(fā)布會以人本科技為主題，ID. ERA 9X帶來五大核心技術(shù)板塊，堪稱大眾電動化“天花板級”表現(xiàn)，官方定義為增程3.0技術(shù)，直擊虧電油耗高、動力衰減、NVH突兀三大行業(yè)痛點。

黃金增程系統(tǒng)

- 基于EA211 1.5T EVO II發(fā)動機打造專用增程器

- APS大氣等離子噴涂、350bar高壓噴射、VTG可變截面渦輪

- CLTC純電續(xù)航超400km，綜合續(xù)航超1600km

- 四驅(qū)版虧電油耗低至6.27L/100km

- 增程器介入NVH差異＜0.5分貝，幾乎無感

- 3650米高原測試：高低電量加速差僅0.18秒

行云智能底盤

- 前雙叉臂+后五連桿鋁合金懸架

- 150mm雙腔空懸，7級高度調(diào)節(jié)+一鍵調(diào)平（可修正4°傾斜）

- 后輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米，比Polo(圖片|配置|詢價)更靈活

- DCC電控減振+VMC智慧控制系統(tǒng)，毫秒級應對高速爆胎等極端工況

云棲智艙

- 行業(yè)首發(fā)Smart Surface魔術(shù)屏，隱匿木紋飾板中

- 三把零重力座椅，二排支持動態(tài)零重力模式

- 婉風空調(diào)+ANC主動降噪，低頻噪音降低5-10dBA

- 15.6英寸雙聯(lián)屏+21.4英寸后排吸頂屏+12.8米環(huán)艙氛圍燈

行云智能駕駛

- 全球首發(fā)Momenta R7強化學習世界模型

- 實現(xiàn)從感知到認知，理解物理規(guī)律與運動因果

- 關(guān)鍵安全指標較前代提升5倍以上

六維電池安全防護

- 底部防護可承受2000J撞擊，達國標13倍

- 滿足歐標+國標+雙碰撞測試+大眾更高標準

- 超千萬公里路測、32000小時臺架、2600圈快充循環(huán)驗證

二、硬核車身參數(shù) 大型豪華SUV定位

- 車身尺寸：5207×1997×1810mm，軸距3070mm

- 座椅布局：6座布局，女王座椅+第二排行政級座椅

- 風阻系數(shù)：Cd 0.253，同級大型增程SUV最低（中國汽研認證）

- 配色：6種外觀（大漠金/仙蹤綠/遠山灰/天境藍/雪域白/曜石黑）+3種內(nèi)飾

三、戰(zhàn)略意義：入局永遠不晚 大眾電動化關(guān)鍵一步

ID. ERA 9X的推出，標志上汽大眾從傳統(tǒng)燃油向智能電動全面轉(zhuǎn)型，以全球智慧+中國速度打造貼合國內(nèi)用戶的高端產(chǎn)品。上汽大眾銷售公司總經(jīng)理傅強表示：入局永遠不晚，ID. ERA 9X以增程3.0技術(shù)，重新定義30-40萬級豪華增程SUV標準。