2026年3月17日，嵐圖汽車(chē)旗下旗艦SUV嵐圖泰山Ultra啟動(dòng)量產(chǎn)交付，同款車(chē)型的黑武士版同步上市。其中泰山Ultra版售價(jià)45.99萬(wàn)元，黑武士版售價(jià)50.99萬(wàn)元，面向高端用戶推出定制化出行產(chǎn)品。

嵐圖泰山是首款搭載896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)的量產(chǎn)旗艦SUV，車(chē)型整合華為高階智駕系統(tǒng)、三腔空氣懸架配置，搭配高端豪華內(nèi)飾配置，打造高端智能SUV產(chǎn)品。本次車(chē)型交付與上市，展現(xiàn)了嵐圖品牌在高端智能SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品布局，也體現(xiàn)了中國(guó)品牌在智能汽車(chē)賽道的技術(shù)布局成果。

不同于以往發(fā)布會(huì)大屏幕演講的呈現(xiàn)形式，本次嵐圖泰山技術(shù)煥新發(fā)布會(huì)把主舞臺(tái)定在代表智能駕駛未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)，聯(lián)合央視以直播的形式，將嵐圖泰山Ultra版的L3級(jí)智能架構(gòu)直觀展現(xiàn)了出來(lái)。

感知硬件是實(shí)現(xiàn)L3有條件自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，嵐圖與華為達(dá)成深度合作，雙方在高階智駕系統(tǒng)、高精度感知硬件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，依托華為智駕技術(shù)與嵐圖整車(chē)研發(fā)實(shí)力，推動(dòng)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景覆蓋范圍拓展，提升行車(chē)穩(wěn)定性。嵐圖泰山Ultra版搭載四激光雷達(dá)感知矩陣，其中包含1顆896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，該雷達(dá)為當(dāng)前量產(chǎn)車(chē)型中規(guī)格較高的感知硬件；相較于傳統(tǒng)192線激光雷達(dá)，這款雷達(dá)的識(shí)別能力有所提升，對(duì)高度30cm的障礙物最遠(yuǎn)識(shí)別距離可達(dá)162米，對(duì)14cm小型目標(biāo)的識(shí)別距離可達(dá)120米，感知效果從點(diǎn)云級(jí)向圖像級(jí)實(shí)現(xiàn)升級(jí)。除四激光雷達(dá)外，該車(chē)還配備高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等融合感知傳感器，全車(chē)智慧傳感器總量達(dá)34顆，多傳感器協(xié)同工作，搭建起覆蓋全場(chǎng)景的感知網(wǎng)絡(luò)。

嵐圖泰山Ultra版基于全球首個(gè)具備L3技術(shù)能力的天元智能架構(gòu)開(kāi)發(fā)，深度融合嵐圖自主研發(fā)的青云行駛平臺(tái)，采用高階五大安全冗余設(shè)計(jì)，覆蓋轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、感知、通訊、電源五大核心維度，依托多重備份機(jī)制降低系統(tǒng)故障風(fēng)險(xiǎn)，契合L3有條件自動(dòng)駕駛的安全規(guī)范，為出行提供多重安全保障。在央視直播實(shí)測(cè)環(huán)節(jié)中，針對(duì)駕駛者失能、前車(chē)掉落障礙物、視線被異物遮擋等突發(fā)場(chǎng)景，該車(chē)可快速響應(yīng)并作出駕駛決策，規(guī)避潛在事故；面對(duì)懸空、極窄及含異形障礙物的特殊車(chē)位，車(chē)輛可精準(zhǔn)識(shí)別周邊環(huán)境，高效安全完成自動(dòng)泊車(chē)操作。

除了搭載896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，擁有五大安全冗余外，嵐圖泰山Ultra版的底盤(pán)硬件及舒適性配置同樣達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。底盤(pán)硬件方面，嵐圖泰山Ultra版采用前雙叉臂+后五連桿底盤(pán)結(jié)構(gòu)，前后副車(chē)架、擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、空懸支架等核心部件采用航空級(jí)鋁合金，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)兼顧輕量化及耐腐蝕性。與此同時(shí)，嵐圖泰山Ultra版搭載中國(guó)首發(fā)三腔空氣懸架，配合EDC魔毯底盤(pán)及雙向16°后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)，有效提升車(chē)輛駕控穩(wěn)定性與行駛平順性。

窄路掉頭、車(chē)庫(kù)泊車(chē)場(chǎng)景下，車(chē)輛操控靈活性表現(xiàn)優(yōu)異，弱化了全尺寸SUV的笨重感；緊急避險(xiǎn)場(chǎng)景中，車(chē)輛響應(yīng)及時(shí)，搭配博世最新一代IPB2.0智能控制系統(tǒng)，避險(xiǎn)動(dòng)作干脆利落；行經(jīng)非鋪裝復(fù)雜路面時(shí)，底盤(pán)懸架可主動(dòng)調(diào)節(jié)，提升車(chē)輛通過(guò)性能。

在續(xù)航表現(xiàn)、補(bǔ)能效率及舒適性配置方面，嵐圖泰山Ultra版的CLTC純電續(xù)航為350km，支持5C超充，12分鐘可補(bǔ)充續(xù)航228公里，能夠滿足城區(qū)純電出行需求；3.7kWh/L油電轉(zhuǎn)化率搭配大容量電池，實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1400km以上，緩解長(zhǎng)途巡航的里程焦慮。舒適性配置上，光瀑格柵搭載專(zhuān)屬燈效，增添出行儀式感；傾橙配色內(nèi)飾營(yíng)造出靈動(dòng)高級(jí)的座艙氛圍；智能調(diào)光玻璃支持10檔調(diào)節(jié)，可適配不同場(chǎng)景使用需求；雙C主動(dòng)降噪技術(shù)優(yōu)化座艙靜謐性，AI自適應(yīng)座椅全程保障駕乘舒適度，全方位提升駕乘體驗(yàn)。

外觀設(shè)計(jì)方面，嵐圖泰山黑武士版采用純黑車(chē)漆，搭配全套熏黑套件，整體風(fēng)格偏向內(nèi)斂質(zhì)感。玄鏡萬(wàn)象格柵運(yùn)用全鏡面高光黑化工藝打造，鏡面可映照周邊環(huán)境；天地星芒輪轂經(jīng)過(guò)10道核心工序加工，輔以專(zhuān)屬PVD黑亮鍍膜處理，兼顧質(zhì)感與視覺(jué)效果。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，嵐圖泰山黑武士版以大面積丹墨色調(diào)為基底，座椅縫線、頭枕等細(xì)節(jié)處采用丹砂色點(diǎn)綴。墨晶璀璨按鍵選用高品質(zhì)黑水晶材質(zhì)，搭配鉆石切割工藝，整體質(zhì)感沉穩(wěn)大氣；流云墨韻飾板借鑒流云紋光影設(shè)計(jì)手法，呈現(xiàn)自然暈染的視覺(jué)效果，融入東方美學(xué)元素。星河天幕星空頂采用星空頂工藝，穹頂密布598顆燈珠，支持三種模式切換，可適配不同場(chǎng)景的座艙氛圍營(yíng)造需求。

嵐圖泰山Ultra的量產(chǎn)交付，是2026年高端新能源市場(chǎng)一次有分量的技術(shù)出牌。896線激光雷達(dá)率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車(chē)，意味著中國(guó)品牌在智能駕駛的感知硬件層面邁上了一個(gè)新臺(tái)階；1400公里綜合續(xù)航、5.4米轉(zhuǎn)彎半徑、5C超充等指標(biāo)的落地，也說(shuō)明這臺(tái)全尺寸SUV在堆料之外，確實(shí)兼顧了日常使用的實(shí)用性。選擇在港股上市前夕發(fā)布旗艦車(chē)型，嵐圖試圖通過(guò)這款產(chǎn)品向資本市場(chǎng)展示自己的技術(shù)儲(chǔ)備和體系能力。

對(duì)消費(fèi)者而言，45.99萬(wàn)元起步的泰山Ultra，提供了一套當(dāng)前規(guī)格較高的智駕硬件組合，以及L3級(jí)的冗余安全架構(gòu)，為后續(xù)軟件迭代留出了余量。如果你對(duì)智駕硬件有長(zhǎng)期持有的規(guī)劃，且看重全場(chǎng)景的續(xù)航和駕控表現(xiàn)，它值得列入試駕清單。