新疆
美伊沖突后，特別是伊朗封鎖了霍爾木茲海峽后，意外讓新能源汽車廠商成為了這一輪中東戰(zhàn)爭沖突的受益者。
今天刷到了某國產(chǎn)新能源汽車品牌在澳大利亞的銷售工作人員視頻，該銷售人員稱現(xiàn)在澳大利亞的新能源汽車成為了香餑餑，各家新能源汽車的銷售都火爆了起來，因?yàn)榘拇罄麃喿罱蛢r(jià)大漲，有些加油站甚至都出現(xiàn)缺油的狀況。
據(jù)了解，現(xiàn)在澳大利亞的汽油車加滿一箱油要比過去多50澳元，汽油車的消耗成本如此之高，必然讓消費(fèi)者轉(zhuǎn)向新能源汽車。
而目前全球新能源汽車產(chǎn)量占比最高的就是中國的汽車企業(yè)，本來國內(nèi)新能源補(bǔ)貼是要開始逐步退場了，今年前兩個(gè)月國內(nèi)新能源汽車銷售量也出現(xiàn)了兩位數(shù)的同比降幅，現(xiàn)在國際油價(jià)暴漲，無意中是讓新能源車企帶來了一個(gè)利好。
值得注意的是，今年前兩個(gè)月，中國新能源汽車出口量達(dá)到了58.3萬臺，同比增長了1.1倍，占汽車出口總量的40%以上，成為了拉動(dòng)汽車出口的核心增長動(dòng)力。
如果后面油價(jià)持續(xù)維持在高位，那今年國產(chǎn)新能源車企的銷售量應(yīng)該不用悲觀了，肯定能夠維持住比較好的銷售形勢，特別是新能源汽車的出口一定會(huì)創(chuàng)造新紀(jì)錄。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
