“2026年開(kāi)局，長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能從小步快跑，到加速狂飆?！?/p>

華夏能源網(wǎng)＆華夏儲(chǔ)能獲悉，3月17日，正力新能50GWh新一代大容量長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能智能制造項(xiàng)目簽約落戶蘇州常熟高新區(qū)，總投資達(dá)到100億元。

據(jù)介紹，此次簽約的智能化柔性制造基地項(xiàng)目主要聚焦新一代大容量長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能產(chǎn)品，核心產(chǎn)品為588Ah大容量電芯，可滿足2—8小時(shí)儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)需求，同時(shí)兼容更大容量的新一代長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能電芯，儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)最高可達(dá)4—12小時(shí)。

值得一提的是，除了正力新能，近年來(lái)，越來(lái)越多的鋰電池企業(yè)開(kāi)始力推大容量電芯產(chǎn)品，推動(dòng)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能進(jìn)入高速發(fā)展期，尤其是今年以來(lái)，更是進(jìn)入“狂飆”模式。

長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能迎來(lái)新風(fēng)口

2025年是長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能從“被動(dòng)配置”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)投資”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折年，主要是電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的變化和政策密集出臺(tái)。

在政策端，2025年2月，國(guó)家能源局發(fā)布《2025年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》，首次將長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能定位為新型電力系統(tǒng)建設(shè)的核心支柱，明確提出“強(qiáng)化長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)與前瞻性布局”。

同年9月發(fā)布的《新型儲(chǔ)能規(guī)模化建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)方案（2025—2027年）》為行業(yè)設(shè)定了清晰的量化目標(biāo)，引導(dǎo)了多元化的技術(shù)路線，推動(dòng)壓縮空氣、液流電池等長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。

進(jìn)入2026年，容量電價(jià)政策正式落地，行業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)的起點(diǎn)。

今年1月30日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于完善發(fā)電側(cè)容量電價(jià)機(jī)制的通知》（下稱“114號(hào)文”），該文件首次從國(guó)家制度層面明確新型儲(chǔ)能的容量?jī)r(jià)值，以“同工同酬”為核心原則，將電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立新型儲(chǔ)能正式納入發(fā)電側(cè)容量電價(jià)機(jī)制。

“114號(hào)文”改變了此前依賴峰谷價(jià)差套利的盈利模式，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能項(xiàng)目而言，預(yù)計(jì)能獲得更高的容量電價(jià)，也被視為打通長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能商業(yè)化“最后一公里”的關(guān)鍵舉措。

在需求側(cè)，2025年風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機(jī)占比達(dá)到47.3%，首次超越煤電成為主體電源。電力系統(tǒng)主體電源的轉(zhuǎn)變，使得電網(wǎng)對(duì)靈活性調(diào)節(jié)資源的需求急劇增加，長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能作為解決新能源間歇性、波動(dòng)性問(wèn)題的“壓艙石”，其戰(zhàn)略價(jià)值從理論走向現(xiàn)實(shí)。

與此同時(shí)，需求側(cè)的應(yīng)用場(chǎng)景多元化，除了傳統(tǒng)的新能源配儲(chǔ)外，?人工智能數(shù)據(jù)中心（AIDC）等高耗能場(chǎng)景密集爆發(fā)為長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能提供了發(fā)展機(jī)遇。

海辰儲(chǔ)能聯(lián)合創(chuàng)始人王鵬程此前表示，AIDC的快速發(fā)展，打開(kāi)了長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的規(guī)模化應(yīng)用空間??！?025年由AIDC驅(qū)動(dòng)的儲(chǔ)能需求已全面開(kāi)啟，這為整個(gè)儲(chǔ)能行業(yè)開(kāi)辟了一條差異化的競(jìng)爭(zhēng)路徑，也印證了公司的早期判斷：長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能并非一個(gè)簡(jiǎn)單的技術(shù)分支，而是儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)向更高層次迭代的必然方向?！蓖貔i程說(shuō)。

鋰電池卷向長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能

在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，業(yè)界對(duì)于長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的認(rèn)知，往往局限于非鋰電技術(shù)。

伍德麥肯茲報(bào)告顯示，2025年全球長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能裝機(jī)容量超過(guò)15GWh，比上年增長(zhǎng)49%。而在長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能各種技術(shù)路線中，壓縮空氣儲(chǔ)能占45%，熱儲(chǔ)能占33%，全釩液流電池占21%。其中尚未有鋰電池的一席之地。

不過(guò)，近年來(lái)，鋰電池也殺向了長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能市場(chǎng)，大容量電芯加速演進(jìn)。寧德時(shí)代（SZ:300750）、海辰儲(chǔ)能、億緯鋰能（SZ:300014）、楚能新能源、國(guó)軒高科（SZ:002074）、欣旺達(dá)（SZ:300207）、遠(yuǎn)景動(dòng)力、瑞浦蘭鈞（HK:00666）、蜂巢能源等鋰電池頭部廠商，都是這場(chǎng)競(jìng)賽的主要參與者。

在這些廠商的推動(dòng)下，早在2024年，314Ah電芯便正式替代了280Ah電芯成為市場(chǎng)主流，如今，500+Ah電芯又有取代314Ah電芯之勢(shì)。

2025年11月，寧德時(shí)代與海博思創(chuàng)簽訂2026—2028年不低于200GWh的采購(gòu)協(xié)議，其587Ah電芯已在包頭400MW/2400MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)GWh級(jí)應(yīng)用，這個(gè)6小時(shí)到長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能項(xiàng)目堪稱標(biāo)桿。

在招標(biāo)市場(chǎng)，今年2月7日，中儲(chǔ)科技7GWh電芯框架招標(biāo)中，500Ah+大電芯獨(dú)立標(biāo)包占比已經(jīng)接近三成。這意味著，終端業(yè)主和系統(tǒng)集成商已經(jīng)開(kāi)始大規(guī)模接受并主動(dòng)擁抱超大容量電芯，500Ah+電芯正在快速?gòu)?fù)制當(dāng)年314Ah替代280Ah的路徑，加速成為長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能市場(chǎng)的主流。

同時(shí)，600+Ah電芯也在加速落地，而海辰儲(chǔ)能更是將單顆電芯容量卷到了1175Ah，是傳統(tǒng)314Ah電芯的3.7倍。

對(duì)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能項(xiàng)目而言，大電芯在成本、可靠性、管理優(yōu)化、占地面積等多個(gè)方面都有更大優(yōu)勢(shì)。尤其是在成本方面，伍德麥肯茲預(yù)計(jì)到2034年，全釩液流電池項(xiàng)目成本將下降超30%。但在4小時(shí)儲(chǔ)能應(yīng)用中，其項(xiàng)目成本仍將比磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目高出約240%。

整體來(lái)說(shuō)，2026年，長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能迎來(lái)起爆點(diǎn)。憑借成本等優(yōu)勢(shì)，鋰電池也有望在長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能市場(chǎng)贏得一席之地。