有態(tài)度、有深度的行業(yè)新聞

三部門(mén)啟動(dòng)氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)，

利好汽車(chē)、工業(yè)等領(lǐng)域

No.1

3月16日，工信部、財(cái)政部、發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，部署氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)工作。此次試點(diǎn)旨在通過(guò)多場(chǎng)景規(guī)模化應(yīng)用，帶動(dòng)技術(shù)突破與成本下降，推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。重點(diǎn)場(chǎng)景包括：交通領(lǐng)域推動(dòng)燃料電池車(chē)輛應(yīng)用，探索乘用車(chē)試點(diǎn)；工業(yè)領(lǐng)域拓展綠色氨醇、氫冶金等場(chǎng)景；創(chuàng)新應(yīng)用探索氫能在軌道機(jī)車(chē)、船舶、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的落地。

解讀：試點(diǎn)通過(guò)“揭榜掛帥”機(jī)制，推動(dòng)氫能從單一交通應(yīng)用向工業(yè)、儲(chǔ)能、船舶等多元領(lǐng)域拓展，將倒逼制氫、儲(chǔ)運(yùn)、裝備等環(huán)節(jié)降本增效，加速商業(yè)模式成型 。

重點(diǎn)液態(tài)食品道路散裝運(yùn)輸將實(shí)施許可制

No.2

近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)家糧食和儲(chǔ)備局三部門(mén)聯(lián)合公布實(shí)行道路散裝運(yùn)輸許可制度的重點(diǎn)液態(tài)食品目錄公告，明確規(guī)定自2026年7月1日起，植物油、酒類等5大類14小類液態(tài)食品道路散裝運(yùn)輸將實(shí)行準(zhǔn)運(yùn)許可制，未持證不得上路?。

解讀：這一新規(guī)補(bǔ)齊食品安全全鏈條監(jiān)管中的運(yùn)輸短板，凡從事目錄內(nèi)食品道路散裝運(yùn)輸?shù)牡缆愤\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，必須取得準(zhǔn)運(yùn)證，實(shí)現(xiàn)“持證運(yùn)輸、專罐專用、全程可溯”。

上汽紅巖獲A輪融資

No.3

3月13日，上汽紅巖汽車(chē)有限公司獲得A輪融資，由上海汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)、重慶發(fā)展投資、兩江資本等聯(lián)合投資，融資金額未披露。

解讀：2025年底司法重整后，此次融資成為企業(yè)資本層面的關(guān)鍵進(jìn)展，標(biāo)志這家有著60年歷史的重卡企業(yè)正在加速?gòu)?fù)蘇。資本層面的復(fù)蘇，也體現(xiàn)在業(yè)務(wù)產(chǎn)品端，在工信部2026年2月新車(chē)公告中一次性申報(bào)了7款新能源重卡，申報(bào)數(shù)量位居行業(yè)第一。

危機(jī)持續(xù)，采埃孚推出新的裁員計(jì)劃

No.3

今年3月，采埃孚再次啟動(dòng)管理部門(mén)精簡(jiǎn)計(jì)劃，德國(guó)4500名行政人員將裁減20%。公司計(jì)劃推出一項(xiàng)新的補(bǔ)償安置方案，具體將由公司代表和集團(tuán)總職工委員會(huì)代表組成的“結(jié)構(gòu)委員會(huì)”制定，預(yù)計(jì)6月底前完成。

解讀：這一輪管理部門(mén)的精簡(jiǎn)，是采埃孚在財(cái)務(wù)與經(jīng)營(yíng)壓力下的必然選擇。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示：公司凈負(fù)債百億歐元，每年僅利息支出就超過(guò)5億歐元，嚴(yán)重侵蝕盈利能力 。

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