新京報訊 據(jù)“北京昌平”微信公眾號消息，近日，昌平區(qū)立水橋西路下穿東北環(huán)線工程順利完成框構(gòu)橋頂進(jìn)作業(yè)，項目主體施工取得突破性進(jìn)展，跨區(qū)貫通正式進(jìn)入倒計時，預(yù)計今年9月實現(xiàn)昌平、朝陽兩區(qū)道路順接，全線建成通車。

據(jù)了解，該工程地處昌平與朝陽交界區(qū)域，周邊涉及15個社區(qū)、7.4萬居民。

此前，群眾日常出行僅依賴中陳路一處僅4米寬的老舊涵洞，機(jī)動車與非機(jī)動車混行、通行空間狹窄、錯車極為困難。每到早晚高峰，車流擁堵滯留，通行效率極低；加之周邊居民樓密集，涵洞未設(shè)置專用人行步道，行人與車輛混行存在較大安全隱患。

不少居民反映，盡管居住地北側(cè)緊鄰立水橋地鐵站，卻因道路阻隔無法直達(dá)，日常通勤需繞行一公里以上，出行十分不便。

該工程由市政集團(tuán)永安市政公司承建，框構(gòu)橋頂進(jìn)是項目核心控制性節(jié)點。施工期間，項目團(tuán)隊直面鐵路沿線環(huán)境復(fù)雜、安全管控標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛等多重挑戰(zhàn)，科學(xué)組織施工、精準(zhǔn)把控作業(yè)流程，順利完成頂進(jìn)施工，為后續(xù)工序推進(jìn)掃清關(guān)鍵障礙。

目前，項目主體結(jié)構(gòu)已進(jìn)入收尾階段，下一步將緊密對接北京鐵路局完成鐵路框構(gòu)橋預(yù)制工作，隨即啟動跨區(qū)道路銜接施工，全力確保9月實現(xiàn)通車目標(biāo)。

據(jù)項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新建涵洞寬度將拓展至14米，規(guī)劃設(shè)置9米寬機(jī)動車道及兩側(cè)各2.5米人行步道，實現(xiàn)人車分流，從根本上解決老舊涵洞擁堵、混行等問題。

項目建成后，將徹底打通鐵路帶來的交通阻隔，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局、補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，有效緩解區(qū)域通行擁堵狀況，大幅提升群眾往返地鐵立水橋站的接駁效率，切實改善周邊7.4萬居民出行體驗，助力昌平、朝陽兩區(qū)互聯(lián)互通，推動區(qū)域交通品質(zhì)持續(xù)提檔升級。

編輯 張磊