隨著國家“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的推進(jìn)和落實(shí)，中國船舶工業(yè)的實(shí)力與日俱增，躋身世界造船工業(yè)強(qiáng)國之列。其背后，離不開無數(shù)船舶與海洋工程領(lǐng)域的研發(fā)單位、科技工作者長期的攻堅(jiān)和付出，被譽(yù)為“中國造船工程師搖籃”的江蘇科技大學(xué)同樣功不可沒。

論科研實(shí)力，上海交通大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)等頂尖名校和科研單位的實(shí)力自然是遙遙領(lǐng)先的，而江蘇科技大學(xué)在面向國內(nèi)造船工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用、設(shè)備制造、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面，同樣令其他院校難以望其項(xiàng)背。

從誕生之日起，江蘇科技大學(xué)就以工科為立身之本，在發(fā)展過程中沉淀了造船、機(jī)械、蠶業(yè)等領(lǐng)域的強(qiáng)勢資源，形成了船舶、海洋、蠶桑三大辦學(xué)特色，尤其在造船工業(yè)領(lǐng)域凝聚了強(qiáng)大的學(xué)科優(yōu)勢，是江蘇省內(nèi)特色鮮明的重點(diǎn)大學(xué)，也是國內(nèi)船舶工業(yè)學(xué)科領(lǐng)域最強(qiáng)院校之一。

那么，尚未入選“雙一流”的江蘇科技大學(xué)，是怎樣一步步發(fā)展成為船舶工業(yè)學(xué)科領(lǐng)域的頂流呢？

江蘇科技大學(xué)校門

百年鑄就“中國造船工程師搖籃”

江科大的辦學(xué)歷史，可以追溯到1933年成立的上海私立大公職業(yè)學(xué)校，至今已有90多年的歷史。然而，學(xué)校成立之初，并無“造船”特色，而是以培養(yǎng)技能人才為目的，涵蓋機(jī)械、土木、商業(yè)及應(yīng)用化學(xué)等專業(yè)。不過，學(xué)校毗鄰江南造船廠，船舶、機(jī)械、機(jī)電等學(xué)科有深厚積淀。

直到新中國成立之后，國家立志振興造船工業(yè)與海軍力量，決定在上海建立專門培養(yǎng)船舶工業(yè)人才的學(xué)校。于是，以學(xué)校為主體，融合了多所院校的機(jī)械、船舶制造、輪機(jī)等學(xué)科、專業(yè)的辦學(xué)力量而成立了“上海船舶工業(yè)學(xué)校”橫空出世，成為新中國第一所造船中等專業(yè)學(xué)校。

自此，學(xué)校成為一所以“造船”為特色的院校，還被確認(rèn)為“全國國防工業(yè)重點(diǎn)學(xué)校”，并按培養(yǎng)軍用艦船中等技術(shù)干部的要求和條件招收新生、培養(yǎng)人才。

在那個(gè)積貧積弱的年代，學(xué)校的發(fā)展無疑為國家造船和海軍力量的崛起培養(yǎng)了大批重要人才，一次次以重大技術(shù)突破推動了我們駛向海洋深處的進(jìn)程。

原上海船校舊址

在后來的十年特殊時(shí)期，學(xué)校面臨嚴(yán)重困難，辦學(xué)一度難以為繼。1971年，經(jīng)過審時(shí)度勢，主管部門決定將學(xué)校搬遷至江蘇省鎮(zhèn)江市，成為“鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學(xué)�！�，進(jìn)入全新的發(fā)展歷程。

在鎮(zhèn)江，學(xué)校得到了江蘇省、鎮(zhèn)江市的大力支持，升格為本科院校。在后來的辦學(xué)過程中，學(xué)校又歷經(jīng)了鎮(zhèn)江船舶學(xué)院、華東船舶工業(yè)學(xué)院，先后融入了江蘇省江海貿(mào)易學(xué)校、中國農(nóng)科院蠶業(yè)研究所等機(jī)構(gòu)的辦學(xué)力量，辦學(xué)水平進(jìn)一步提升，成為今天的“江蘇科技大學(xué)”。

經(jīng)過近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，江科大成為全省唯一一所以船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)為主要服務(wù)面向的行業(yè)特色型大學(xué)，也是全國相關(guān)高校中船舶工業(yè)相關(guān)學(xué)科專業(yè)設(shè)置最全、具有船舶特色整體性和應(yīng)用性優(yōu)勢的高校之一。

如今，江科大培養(yǎng)的大批船舶與海洋工程人才活躍在國內(nèi)造船工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，學(xué)校也因此享有“中國造船工程師搖籃”的美譽(yù)。

原華東船舶工業(yè)學(xué)院

綜合實(shí)力與日俱增

即使是在教育發(fā)達(dá)、高校林立的江蘇，江科大也享有很高的聲譽(yù)。作為一所特色鮮明的理工類大學(xué)，江科大是江蘇省與國家國防科技工業(yè)局、中國船舶集團(tuán)有限公司共建高校，是江蘇高水平大學(xué)建設(shè)高校，頗受全國各地學(xué)子喜愛。

經(jīng)過數(shù)十年的改革變遷，江科大也從一所專注于“造船”工業(yè)的學(xué)校，發(fā)展成為以船舶、海洋與蠶桑為特色，多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合性大學(xué)。

江科大現(xiàn)有鎮(zhèn)江長山校區(qū)、夢溪校區(qū)和張家港校區(qū)以及上海辦事處，建立了本碩博完整的人才培養(yǎng)體系，來自全球各地32000多名學(xué)子在這里追求夢想。

學(xué)校同時(shí)開展多元化教學(xué)，建立獨(dú)立學(xué)院——江蘇科技大學(xué)蘇州理工學(xué)院、中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)——江蘇科技大學(xué)莫爾多瓦聯(lián)合學(xué)院，建立海外教育學(xué)院，與17個(gè)國家的60余所高校開展多種形式的教育合作，培養(yǎng)現(xiàn)代化人才。

江科大南校區(qū)

在新時(shí)期，江科大的發(fā)展節(jié)節(jié)攀升，綜合實(shí)力與日俱增�，F(xiàn)任校長嵇春艷為國家杰青，也是國內(nèi)船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物動力特性分析和結(jié)構(gòu)安全性評估方面的學(xué)術(shù)帶頭人。以嵇春艷領(lǐng)銜，同時(shí)有材料科學(xué)家方臣富、全國優(yōu)秀教師朱永梅等國家級人才20余人次，組成強(qiáng)大的教學(xué)、科研團(tuán)隊(duì)；

在科研平臺的建設(shè)方面，江科大是高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智計(jì)劃”（“111”計(jì)劃）依托高校，創(chuàng)建了國家級海工裝備與船舶數(shù)字化制造技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室，以及江蘇省高技術(shù)船舶數(shù)智化設(shè)計(jì)制造技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)省部級科研平臺，建有國家級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實(shí)踐基地、江蘇省卓越工程師學(xué)院等重要教育教學(xué)平臺。

近些年來，江科大在教學(xué)、科研上均有不俗的表現(xiàn)，近五年獲大學(xué)生學(xué)科競賽全國性獎項(xiàng)1800余項(xiàng)，先后獲國家級教學(xué)成果獎3項(xiàng)；不僅如此，學(xué)校在“海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”、“超深水半潛式鉆井平臺研發(fā)與應(yīng)用”這兩項(xiàng)獲得國家科技進(jìn)步獎特等獎的重大成果中提供重要的技術(shù)支持，成為共同獲獎單位。

江蘇科技大學(xué)

特色學(xué)科優(yōu)勢顯著

毋庸置疑，在船舶與海洋工程學(xué)科領(lǐng)域，上海交大、哈工程擁有無可比擬的實(shí)力，在前沿技術(shù)研究、尖端產(chǎn)品研發(fā)等方面享有盛譽(yù)；與之相比，江科大的優(yōu)勢在于專業(yè)全面、應(yīng)用性強(qiáng)。

作為一所專注于造船工業(yè)70多年的院校，江科大在船舶與海洋工程學(xué)科有強(qiáng)大的實(shí)力，入選“江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科”。不過可惜的是，該學(xué)科在全國學(xué)科評估中僅為C，與國內(nèi)強(qiáng)校相比還有很長的距離。

即便如此，江科大憑借多年來的技術(shù)攻堅(jiān)和人才培養(yǎng)，參與了國防、海軍現(xiàn)代化建設(shè)一系列大國重器的研制，為國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略所作出的重要貢獻(xiàn)是備受肯定的。如今國內(nèi)造船行業(yè)內(nèi)過半的高層領(lǐng)導(dǎo)，都來自于江科大。

除了船舶與海洋工程學(xué)科之外，江科大憑借原原中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院蠶業(yè)研究所的科研力量，建立了世界最大的蠶桑種質(zhì)資源庫，研發(fā)提供了世界主要蠶桑品種與栽桑養(yǎng)蠶技術(shù)，在國內(nèi)外享有盛名。

江蘇科技大學(xué)校訓(xùn)

當(dāng)然，江科大的強(qiáng)勢學(xué)科與特色專業(yè)遠(yuǎn)不止這些。江科大的材料科學(xué)與工程、船舶與海洋工程、管理科學(xué)與工程等3個(gè)學(xué)科入選“江蘇優(yōu)勢學(xué)科”，另有機(jī)械工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程等9個(gè)學(xué)科入選江蘇省“十四五”重點(diǎn)學(xué)科。

與此同時(shí)，江科大的船舶設(shè)計(jì)與制造、輪機(jī)工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、艦船動力、軍用關(guān)鍵材料，獲評工信部國防特色學(xué)科。這些學(xué)科，既是江科大學(xué)科實(shí)力的體現(xiàn)，同時(shí)也是江科大在發(fā)展過程中曾經(jīng)為國防，尤其是海軍、造船、海洋工程等所作貢獻(xiàn)的印證。

在國際上，江科大的工程學(xué)、材料科學(xué)、化學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、環(huán)境與生態(tài)學(xué)、植物學(xué)與動物學(xué)、農(nóng)業(yè)科學(xué)7個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI學(xué)科全球排名前1%，其實(shí)力由此可見一斑。

江科大優(yōu)勢學(xué)科

能否沖刺“雙一流”？

江蘇省內(nèi)名校林立，有16所“雙一流”大學(xué)，江科大的實(shí)力雖然未能與這些院校抗衡，但也算特色明顯，優(yōu)勢提升，力爭向“雙一流”沖刺。

從外部看，江科大創(chuàng)建“雙一流”得到了自上而下的支持，從鎮(zhèn)江市到江蘇省，都制定了相應(yīng)措施支持江科大建設(shè)。與此同時(shí)，江蘇省與中國船舶集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同支持江科大建設(shè)具有船舶特色的一流大學(xué)，不斷提升學(xué)校辦學(xué)水平和服務(wù)船舶海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力；

從內(nèi)部看，江科大制定了多項(xiàng)針對性措施，繼續(xù)立足船舶、海洋、蠶桑特色，強(qiáng)化科研團(tuán)隊(duì)建設(shè)，大力產(chǎn)出原創(chuàng)性領(lǐng)先性科技創(chuàng)新成果，依托江蘇高水平大學(xué)建設(shè)高峰計(jì)劃加大人才引育力度，大力推進(jìn)學(xué)校的各項(xiàng)建設(shè)。

對于目前的江科大來說，距離“雙一流”還有一定距離，創(chuàng)建“雙一流”任重而道遠(yuǎn)，但學(xué)校以此為契機(jī)，對于提升辦學(xué)水平也是大有裨益的。