日本最近的油價(jià)，1升跌至了160日元左右。按現(xiàn)在的匯率，大致7元人民幣。

日媒稱，在中東局勢持續(xù)緊張、國際油價(jià)不斷飆升的背景下，日本國內(nèi)汽油價(jià)格卻沒有同步大幅上漲，現(xiàn)在回落至每升160日元左右。這一“反?，F(xiàn)象”的背后，并非成本下降，而是政府在用巨額財(cái)政資金“硬壓”油價(jià)。

日本政府已決定，從2025年度預(yù)算的預(yù)備費(fèi)中追加約8000億日元，用于補(bǔ)充汽油補(bǔ)貼基金，以確保補(bǔ)貼持續(xù)發(fā)放、不出現(xiàn)中斷。加上此前約2800億日元的基金余額，日本用于壓低油價(jià)的資金規(guī)模已達(dá)到上萬億日元級(jí)別。

就在不久前，截至3月16日，日本普通汽油全國平均價(jià)格一度飆升至每升190.8日元，創(chuàng)下歷史新高。但隨著政府自19日起恢復(fù)每升約30.2日元的補(bǔ)貼，油價(jià)迅速回落。在三連休期間，不少加油站價(jià)格已降至160日元左右。

日媒稱，日本政府設(shè)定的明確目標(biāo)，是將全國平均油價(jià)控制在170日元左右。這意味著，日本當(dāng)前的油價(jià)并非完全由市場決定，而是在財(cái)政補(bǔ)貼作用下，被人為“壓低”在一個(gè)可控區(qū)間內(nèi)。

更值得關(guān)注的是，日本政府的介入力度還在加碼。據(jù)傳日本已就原油期貨市場動(dòng)向及其對匯率的影響，向金融機(jī)構(gòu)展開調(diào)查。市場普遍認(rèn)為，當(dāng)前日元貶值與原油價(jià)格上漲密切相關(guān)。在這一背景下，市場已出現(xiàn)日本政府可能考慮介入原油期貨市場的聲音，相關(guān)手段或包括動(dòng)用外匯儲(chǔ)備。

從補(bǔ)貼企業(yè)到研究介入期貨市場，日本政府正在從“間接調(diào)控”走向更深層次的市場干預(yù)。

不過，這種“用財(cái)政換穩(wěn)定”的模式也面臨挑戰(zhàn)。隨著中東局勢持續(xù)緊張，霍爾木茲海峽封鎖存在長期化風(fēng)險(xiǎn)，國際油價(jià)仍可能繼續(xù)上漲。一旦補(bǔ)貼規(guī)模難以持續(xù)擴(kuò)大，日本當(dāng)前相對較低的油價(jià)能否維持，仍存在不確定性。
日本油價(jià)不高，不是因?yàn)楸阋?，而是因?yàn)槿毡菊畡?dòng)用巨資，暫時(shí)把油價(jià)“壓住了”。

旅居?xùn)|京20余年的林洺（花名）表示，日本政府這措施真能算治標(biāo)不治本。必須實(shí)施日元升息，改變目前的金融政策，油價(jià)才能自然就回落。