來源：市場資訊

（來源：車聯(lián)新生態(tài)）

據(jù)紅星資本局從兩位零跑汽車員工處證實，零跑汽車于2月9日發(fā)布全員郵件，通知鼓勵員工主動上交過往違規(guī)所得，并設(shè)立為期一個月的“主動糾錯窗口期”，后續(xù)郵件還提到“已有千萬以上的主動交代上繳。”

“關(guān)于廉潔合規(guī)問題主動糾錯的通知”，其中提到，公司將設(shè)立為期一個月的主動糾錯窗口期，在此期間，凡主動將過往違規(guī)所得上交至公司廉潔賬戶的員工，其涉及的過往違規(guī)行為將被既往不咎、予以免責(zé)。通知還提到，這并非縱容，而是為曾經(jīng)犯錯且愿意改正的員工提供“放下包袱、重新出發(fā)”的機會，希望大家主動糾錯，懸崖勒馬。申報時間為期30天，截至3月10日。3月10日后，尚未主動糾錯的行為將會受到處罰。處罰力度按金額區(qū)分為6檔，最輕的為“1000元以下：警告”，最高的為“1500 萬元以上：移交司法，可能10年以上刑期，收回股票及兌現(xiàn)的股票收益。”

與此同時，零跑汽車也對內(nèi)發(fā)布反腐舉報獎勵，鼓勵員工、合作伙伴和其他任何知情人舉報腐敗行為、提供有效線索，根據(jù)線索價值有機會獎勵1000元至1000萬元獎金。

近年來，隨著行業(yè)競爭的加劇，在激烈價格戰(zhàn)、利潤空間壓縮的背景下，供應(yīng)鏈腐敗問題已經(jīng)關(guān)系到企業(yè)生死存亡，反腐已成為一些車企不得不認真面對的問題。由于汽車產(chǎn)業(yè)鏈長、資金密集、權(quán)力尋租空間大等特點，不管是國企，還是私企，汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)一直是企業(yè)腐敗重災(zāi)區(qū)。車企年采購額動輒數(shù)百億元，采購人員通過“指定供應(yīng)商”“虛高報價”“技術(shù)參數(shù)定制”等方式便可實現(xiàn)權(quán)力變現(xiàn)。

零跑汽車是國內(nèi)一線的新勢力車企，2025年零跑汽車交付新車596555臺，連續(xù)兩年實現(xiàn)銷量翻倍增長，位居中國新勢力品牌銷量榜首。業(yè)績方面，2025年零跑汽車實現(xiàn)營收647.3億元，同比增加101.3%；實現(xiàn)凈利潤5.4億元，首次實現(xiàn)全年度盈利，成為中國造車新勢力中第二家實現(xiàn)年度盈利的企業(yè)。