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Robotaxi營(yíng)收飆漲210%,拿出7億回購(gòu),全球Robotaxi第一股交卷2025

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車(chē)東西(公眾號(hào):chedongxi)
作者 | 郭月
編輯 | 志豪

全球Robotaxi第一股交卷2025。

車(chē)東西3月24日消息,日前,文遠(yuǎn)知行公布了2025年全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),多項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼。

具體來(lái)看,其全年?duì)I收達(dá)6.9億元,創(chuàng)歷史新高,同比大幅增長(zhǎng)90%,年度營(yíng)收超分析師預(yù)期15%,毛利率為30%,凈虧損收窄至17億元,同比減少34%。

值得注意的是,在營(yíng)收高增、虧損收窄的背后,Robotaxi業(yè)務(wù)已成為驅(qū)動(dòng)文遠(yuǎn)知行業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的核心引擎:該業(yè)務(wù)全年?duì)I收為1.5億元,同比增長(zhǎng)210%,國(guó)內(nèi)Robotaxi注冊(cè)用戶(hù)單季度同比增長(zhǎng)超過(guò)900%,市場(chǎng)出行需求井噴。

值得注意的是,文遠(yuǎn)知行還宣布了一項(xiàng)規(guī)模為1億美元的股票回購(gòu)計(jì)劃,充分彰顯了管理層對(duì)公司長(zhǎng)期價(jià)值和未來(lái)發(fā)展的堅(jiān)定信心。該回購(gòu)計(jì)劃已于3月24日正式實(shí)施。

這份成績(jī)單的“含金量”不容小覷。

當(dāng)前,多家自動(dòng)駕駛公司紛紛明確了今年Robotaxi的落地計(jì)劃,無(wú)人出租車(chē)賽道越來(lái)越擁擠,競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。

全球自動(dòng)駕駛行業(yè)正從“技術(shù)狂歡”步入“價(jià)值驗(yàn)證”的深水區(qū),誰(shuí)能搶先在全球跑通可持續(xù)的商業(yè)模式,誰(shuí)就將拿到通往未來(lái)的關(guān)鍵門(mén)票。

全球Robotaxi第一股文遠(yuǎn)知行向市場(chǎng)交出了一份極具分量的答卷。

一、全年入賬近7億元 Robotaxi迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)

文遠(yuǎn)知行的2025年全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼,全年?duì)I收實(shí)現(xiàn)了同比90%的高速增長(zhǎng),達(dá)到6.9億元。


▲文遠(yuǎn)知行2025年全年財(cái)報(bào)

在剛剛過(guò)去的2025年四季度,文遠(yuǎn)知行季度營(yíng)收為3.14億元,同比增長(zhǎng)123%,季度營(yíng)收超分析師預(yù)期30%,刷新該公司成立以來(lái)單季最高營(yíng)收紀(jì)錄。

而這一增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力,正來(lái)自其Robotaxi業(yè)務(wù)。

文遠(yuǎn)知行Robotaxi業(yè)務(wù)全年?duì)I收達(dá)到1.5億元,同比增長(zhǎng)210%,第四季度收入再創(chuàng)新高,飆升至5060萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)66%,成為支撐文遠(yuǎn)知行營(yíng)收增長(zhǎng)的支柱之一。

在營(yíng)收規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí),文遠(yuǎn)知行的盈利能力也迎來(lái)顯著改善。

2025年全年,該公司毛利潤(rùn)為2.1億元,同比增長(zhǎng)87%,凈虧損大幅收窄,同比下降34%。

截至2025年底,文遠(yuǎn)知行現(xiàn)金儲(chǔ)備為71億元人民幣。充裕的現(xiàn)金儲(chǔ)備為文遠(yuǎn)知行的技術(shù)迭代、全球市場(chǎng)拓展以及應(yīng)對(duì)不確定性提供了穩(wěn)健的資金保障。

二、今年2000臺(tái)Robotaxi排隊(duì)上 2030年車(chē)隊(duì)規(guī)?;蜻_(dá)數(shù)萬(wàn)臺(tái)

亮眼數(shù)據(jù)的背后,是文遠(yuǎn)知行在技術(shù)和商業(yè)上的雙向發(fā)力。

一方面,虧損收窄是其規(guī)模效應(yīng)+成本控制的必然結(jié)果,另一方面,營(yíng)收高速增長(zhǎng)靠的則是其全球商業(yè)化落地。

當(dāng)前,文遠(yuǎn)知行全球Robotaxi車(chē)隊(duì)規(guī)模達(dá)到1125輛,這不僅是數(shù)字的跨越,更是自動(dòng)駕駛邁向規(guī)模商業(yè)化的關(guān)鍵一步。


▲文遠(yuǎn)知行Robotaxi

隨著車(chē)隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大,邊際成本隨之下降,而更具革命性的突破,則來(lái)自于產(chǎn)品端的迭代。

今年3月9日,文遠(yuǎn)知行與吉利遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作深化協(xié)議,發(fā)布全新升級(jí)版前裝量產(chǎn)Robotaxi GXR,這將成為文遠(yuǎn)知行拓展全球商業(yè)版圖的關(guān)鍵支撐。


▲遠(yuǎn)程與文遠(yuǎn)知行簽約交付Robotaxi GXR

根據(jù)官方數(shù)據(jù),全新升級(jí)版前裝量產(chǎn)Robotaxi GXR搭載HPC3.0高性能計(jì)算平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了Robotaxi總擁有成本(TCO)同比減少38%,BOM成本下降15%,單車(chē)生產(chǎn)時(shí)間將縮短至10分鐘內(nèi)。

文遠(yuǎn)知行Robotaxi遠(yuǎn)程輔助人車(chē)比達(dá)到1:40,2024年這一數(shù)據(jù)則為1:10,可見(jiàn)其技術(shù)突飛猛進(jìn)。

全新升級(jí)版前裝量產(chǎn)Robotaxi GXR為后續(xù)大規(guī)模交付鋪平了道路。

根據(jù)官方規(guī)劃,吉利遠(yuǎn)程在2026年內(nèi)計(jì)劃向文遠(yuǎn)知行交付2000臺(tái)Robotaxi GXR,由文遠(yuǎn)知行投放至國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)。

隨著2000臺(tái)新增運(yùn)力的陸續(xù)交付,今年文遠(yuǎn)知行在全球Robotaxi在役車(chē)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到2600臺(tái),向著2030年建成全球數(shù)萬(wàn)臺(tái)車(chē)隊(duì)的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

三、“美+港”雙重上市加速資本化 自動(dòng)駕駛?cè)虬鎴D再擴(kuò)大

如果說(shuō)成本控制是內(nèi)功,那么全球擴(kuò)張則是文遠(yuǎn)知行拉動(dòng)營(yíng)收增長(zhǎng)的外力。

與其他L4自動(dòng)駕駛企業(yè)采取的“中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)先”的策略不同,文遠(yuǎn)知行從一開(kāi)始就展現(xiàn)了更宏大的國(guó)際視野。

2025年,對(duì)于文遠(yuǎn)知行來(lái)說(shuō),可以說(shuō)具有里程碑式的特殊意義。

2025年11月6日,文遠(yuǎn)知行正式在香港交易所掛牌上市,成為港股Robotaxi第一股,也是全球首家在“美股+港股”雙重上市的自動(dòng)駕駛科技企業(yè),獲得了海內(nèi)外資本市場(chǎng)的支持。


▲文遠(yuǎn)知行港交所掛牌上市

文遠(yuǎn)知行還在全球商業(yè)化進(jìn)程上多次留下腳印,逐步點(diǎn)亮自動(dòng)駕駛?cè)虻貓D。

歐洲市場(chǎng)方面,繼其Robotaxi于2025年11月獲得瑞士純無(wú)人牌照后,今年3月文遠(yuǎn)知行啟動(dòng)斯洛伐克首個(gè)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,這是歐洲首個(gè)由國(guó)家層面推動(dòng)、覆蓋多產(chǎn)品線(xiàn)的大規(guī)模自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地計(jì)劃。


▲文遠(yuǎn)知行全球版圖擴(kuò)至12國(guó)

自此,文遠(yuǎn)知行不僅實(shí)現(xiàn)了全球唯一同時(shí)擁有八國(guó)自動(dòng)駕駛牌照,還在第四個(gè)歐洲國(guó)家市場(chǎng)斯洛伐克開(kāi)啟布局。

中東地區(qū),2025年10月,文遠(yuǎn)知行獲美國(guó)以外全球首張城市級(jí)純無(wú)人自動(dòng)駕駛商業(yè)化牌照,并于2025年11月在阿布扎比啟動(dòng)Robotaxi無(wú)人商業(yè)運(yùn)營(yíng),這是中東首個(gè)純無(wú)人Robotaxi運(yùn)營(yíng)服務(wù)。目前,文遠(yuǎn)知行Robotaxi運(yùn)營(yíng)范圍已覆蓋阿布扎比70%的核心區(qū)域。


▲文遠(yuǎn)知行Robotaxi GXR在阿布扎比市中心

此外,2025年12月,文遠(yuǎn)知行攜手迪拜道路與交通管理局(RTA)與Uber,在迪拜正式推出Robotaxi公開(kāi)運(yùn)營(yíng)服務(wù),近期將啟動(dòng)純無(wú)人運(yùn)營(yíng)。

文遠(yuǎn)知行還在東南亞市場(chǎng)布局,2025年10月其與Grab在新加坡榜鵝啟動(dòng)新加坡首個(gè)Robotaxi GXR測(cè)試,將于2026年4月初啟動(dòng)公開(kāi)運(yùn)營(yíng)。

而在中國(guó)市場(chǎng),文遠(yuǎn)知行國(guó)內(nèi)當(dāng)前Robotaxi車(chē)隊(duì)規(guī)模已超過(guò)800輛,聚焦北京、廣州等超大城市,Robotaxi覆蓋面積超過(guò)1000平方公里。過(guò)去六個(gè)月,文遠(yuǎn)知行國(guó)內(nèi)商業(yè)化Robotaxi單車(chē)日均訂單量達(dá)到15單,高峰期升至26單。

綜合來(lái)看,文遠(yuǎn)知行的全球化戰(zhàn)略已從單純的“走出去”邁入深度融入當(dāng)?shù)亟煌w系的“走進(jìn)去”階段。

這一方面標(biāo)志著其商業(yè)模式趨于成熟,發(fā)展?jié)摿χ鸩结尫?,另一方面通過(guò)在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)落地純無(wú)人出租運(yùn)營(yíng)服務(wù),文遠(yuǎn)知行已在海外建立起穩(wěn)固的先發(fā)優(yōu)勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)壁壘,全球影響力加深。


▲文遠(yuǎn)知行在阿布扎比的Robotaxi GXR車(chē)隊(duì)

結(jié)語(yǔ):全球自動(dòng)駕駛商業(yè)化提速

從這份財(cái)報(bào)來(lái)看,自動(dòng)駕駛?cè)蛏虡I(yè)化不僅走得通,而且正在跑出加速度。

文遠(yuǎn)知行Robotaxi業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)反映了其核心業(yè)務(wù)的市場(chǎng)價(jià)值,虧損持續(xù)收窄表明商業(yè)模式具備一定可持續(xù)性,穩(wěn)健的現(xiàn)金儲(chǔ)備也為后續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。

隨著其全球業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)展和產(chǎn)品矩陣完善,文遠(yuǎn)知行在自動(dòng)駕駛商業(yè)化領(lǐng)域的布局愈發(fā)深入,其在全球智能交通體系中的領(lǐng)導(dǎo)者角色值得關(guān)注和期待。

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