正如上月預(yù)料到的那樣，隨著2026年“以舊換新”政策效應(yīng)減弱，終端市場(chǎng)需求疲軟。同時(shí)又逢春節(jié)假期的雙重影響，因此2月份全國(guó)車市整體低迷，市場(chǎng)進(jìn)入調(diào)整期。

一、全國(guó)乘用車數(shù)據(jù)情況

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)最新銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2026年2月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)103.4萬(wàn)輛，同比下降25.4%、環(huán)比下降33.1%。

從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看：2月份，轎車市場(chǎng)銷量為42.2萬(wàn)輛，同比下滑36.1%、環(huán)比下滑32.2%；SUV市場(chǎng)銷量為55.9萬(wàn)輛，同比下滑15.5%、環(huán)比下滑33.7%；MPV市場(chǎng)銷量為5.3萬(wàn)輛，同比下滑16.4%、環(huán)比下滑32.7%。

2月份，新能源乘用車市場(chǎng)零售46.4萬(wàn)輛，同比下降32%。其中，新能源車在國(guó)內(nèi)總體乘用車的零售滲透率44.9%，較去年同期下降4個(gè)百分點(diǎn)。

二、重慶乘用車銷售情況

2月份，重慶市廣義乘用車?yán)塾?jì)銷售2.79萬(wàn)輛，同比下滑3.3%，環(huán)比下滑16.7%。其中新能源汽車?yán)塾?jì)銷售1.07萬(wàn)輛，同比下滑28.4%，環(huán)比下滑6.5%，市場(chǎng)滲透率38.5%。

具體來(lái)看：2月份，重慶市場(chǎng)轎車銷量1.03萬(wàn)輛，同比下滑18.2%，環(huán)比下滑15.9%；SUV銷量1.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.6%，環(huán)比下滑17.2%；MPV銷量為0.05萬(wàn)輛，同比下滑39.5%，環(huán)比下滑25.8%。

從廠商屬性來(lái)看，中國(guó)品牌2月份銷量超1.9萬(wàn)輛，同比下滑12.3%，環(huán)比下滑17.6%。其中，市場(chǎng)占比達(dá)69.3%，相較于上月略有回落；德系品牌銷量0.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%，環(huán)比下滑23.3%，占比達(dá)14.5%；美系品牌銷量0.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.9%，環(huán)比增長(zhǎng)18.2%，占比達(dá)5.4%；日系品牌銷量0.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.3%，環(huán)比下滑16.6%，占比達(dá)9%；韓系、歐系、法系銷量合計(jì)占比為1.8%。

2月份，除了自主品牌銷量同比回落，德系、美系、日系、韓系均出現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。尤其是美系、韓系品牌同、環(huán)比雙增長(zhǎng)，成為2月重慶市場(chǎng)一大亮點(diǎn)。

從2月銷售車型的燃料類型來(lái)看，燃油車銷量占比為61.5%（傳統(tǒng)燃料59.4%+油電混合2.1%）。新能源汽車銷量占比達(dá)到38.5%，其中純電車型在新能源銷量中占比達(dá)59.5%。從2月份燃料類型份額中能明顯感受到春節(jié)車市特征，即：選購(gòu)燃油車的消費(fèi)者增多。

重慶汽車廠牌銷量TOP15

2月份，重慶汽車廠牌銷量排名前三為長(zhǎng)安、吉利、奇瑞，銷量分別為2579輛、2496輛、1275輛，同比增長(zhǎng)分別為4.3%、37.1%、37.8%。特別一提的是，長(zhǎng)期位居銷量排名第三的上汽大眾，以1254輛的銷量不及奇瑞汽車，目前暫居第四。

2月份，重慶市場(chǎng)廠牌整體呈現(xiàn)正增長(zhǎng)狀態(tài)，其中一汽大眾同比增長(zhǎng)53.2%、哈弗增長(zhǎng)36.7%、日產(chǎn)增長(zhǎng)108.8%、特斯拉增長(zhǎng)46.6%、長(zhǎng)安啟源增長(zhǎng)43.7%、紅旗增長(zhǎng)79.4%、AITO增長(zhǎng)58.9%。

不過(guò)，在這些同比增幅明顯的廠牌中，還是有兩家品牌狀態(tài)不佳，其中比亞迪同比下滑67%、長(zhǎng)安深藍(lán)同比下滑7.9%，與勢(shì)頭正旺的同行形成鮮明落差。

重慶受歡迎轎車TOP20

2月份，在重慶市場(chǎng)受歡迎轎車TOP20中，逸動(dòng)（參數(shù)丨圖片）、星瑞、帝豪三廂位居前三，銷量分別為543輛、498輛、405輛。而上月銷量第一的歐尚520電動(dòng)版竟然未能進(jìn)入TOP20排行，看來(lái)作為出租車的大客戶，銷量終歸還是不穩(wěn)定。

盡管2月份整體市場(chǎng)呈下滑勢(shì)頭，不過(guò)相較于去年同期一些轎車銷量增幅還是不錯(cuò)。其中，逸動(dòng)同比增長(zhǎng)168.8%、帝豪三廂同比增長(zhǎng)77.6%、艾瑞澤8同比增長(zhǎng)134%、紅旗H5同比增長(zhǎng)141.1%、軒逸經(jīng)典增長(zhǎng)86.7%、帕薩特增長(zhǎng)129.9%、寶馬3系Li增長(zhǎng)170%、奔馳E級(jí)增長(zhǎng)90.2%、伊蘭特增長(zhǎng)755.6%、天籟增長(zhǎng)105.7%。

從重慶市場(chǎng)受歡迎轎車TOP20走勢(shì)上看，能明顯感受到終端市場(chǎng)的多樣性。季節(jié)變化、終端政策、商家策略等營(yíng)銷環(huán)節(jié)的變化，都會(huì)對(duì)銷量產(chǎn)生一定影響，進(jìn)而造成部分車型銷量同比的大幅度增長(zhǎng)。

重慶受歡迎SUV TOP20

2月受歡迎SUV TOP20中，長(zhǎng)安CS75 PLUS以903輛銷量繼續(xù)位居第一，其次是博越L銷量511輛，星越L銷量475輛。而上月位居第二的小米YU7，2月份則下滑到第九。

與轎車市場(chǎng)異曲同工的是，2月SUV市場(chǎng)銷量也出現(xiàn)部分車型同比劇增現(xiàn)象。其中，博越L同比增長(zhǎng)221.4%、星越L增長(zhǎng)107.4%、哈弗大狗增長(zhǎng)113.5%、Model Y增長(zhǎng)104.1%、啟源Q05電動(dòng)版增長(zhǎng)111.7%、瑞虎8增長(zhǎng)151%、長(zhǎng)安X5PLUS增長(zhǎng)197.4%、鋒蘭達(dá)增長(zhǎng)103.3%。

綜合來(lái)看：2月重慶SUV有兩大特點(diǎn)，一是新能源SUV表現(xiàn)低調(diào)，只有理想i6進(jìn)入前五，另外新能源SUV同比增幅較小，甚至個(gè)別車型還出現(xiàn)了同比下滑。而反觀燃油SUV銷量活躍，以強(qiáng)勁的勢(shì)頭技?jí)盒履茉窜囈换I。

重慶受歡迎MPV TOP10

再看受歡迎MPV TOP10，只能說(shuō)波瀾不驚。該市場(chǎng)一是單車型銷量較小，完全不能與轎車、SUV市場(chǎng)相提并論。其中，傳祺M6銷量47輛，同比增長(zhǎng)213.3%，排名第一；高山DHT銷量44輛，同比增長(zhǎng)175%，排名第二；騰勢(shì)D9插電版銷量44輛，同比下滑62.1%，排名第三。

綜合來(lái)看重慶MPV市場(chǎng)，體量小是一方面，另外單車型銷量走勢(shì)也缺乏穩(wěn)定性。比如上月排名第一的賽那，2月份排名竟然變成了第七，銷量遭遇腰斬；上月排名第三的嵐圖夢(mèng)想家插電版，2月份排名也變成了第六，銷量下滑也很大。

因此，重慶MPV市場(chǎng)給人一大感受就是銷量走勢(shì)缺乏規(guī)律，沒(méi)有哪個(gè)車型會(huì)保持穩(wěn)定狀態(tài)，這個(gè)月排名墊底的車型，下個(gè)月說(shuō)不定就會(huì)擠進(jìn)前三。因?yàn)楦鬈囆烷g也就是十幾輛差距，追趕起來(lái)比較輕松。

三、汽車經(jīng)銷商市場(chǎng)調(diào)研分析

汽車消費(fèi)指數(shù)

數(shù)據(jù)顯示：2月汽車消費(fèi)指數(shù)為72.9，較上月明顯上升。2月入店分指數(shù)為74，較上月大幅上升。3月份，市場(chǎng)進(jìn)入春節(jié)后修復(fù)回暖期，預(yù)計(jì)銷量相較2月有顯著回升。

庫(kù)存指數(shù)

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.2%，同比下降0.7個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降3.2個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。

從區(qū)域指數(shù)情況看：2月全國(guó)總指數(shù)為56.2%，北區(qū)指數(shù)為51.8%，東區(qū)指數(shù)為58.9%，西區(qū)指數(shù)為54.1%，南區(qū)指數(shù)為52.4%，各區(qū)域指數(shù)差異仍較為明顯，市場(chǎng)區(qū)域分化態(tài)勢(shì)延續(xù)。

整體來(lái)看：進(jìn)入2月份，受春節(jié)長(zhǎng)假、前期需求透支以及消費(fèi)者對(duì)節(jié)后促銷及新品上市的持幣觀望等多重因素影響，市場(chǎng)進(jìn)入階段性調(diào)整期，終端銷量低迷也在情理之中。

接下來(lái)的3月份，隨著市場(chǎng)大環(huán)境的恢復(fù)及各品牌陸續(xù)發(fā)布新車，消費(fèi)信心提升，重慶市場(chǎng)也將出現(xiàn)回暖跡象，預(yù)期環(huán)比將出現(xiàn)增長(zhǎng)。但去年同期我市以舊換新政策見(jiàn)效快，導(dǎo)致基數(shù)較高，預(yù)期同比將出現(xiàn)下滑。（備注：重慶汽車銷售指數(shù)報(bào)告由重慶市汽車商業(yè)協(xié)會(huì)&《玩車帝》網(wǎng)站以及《車壹圈》聯(lián)合編制）