北京
來源：市場資訊
（來源：紅星新聞）
3月26日，紅星新聞記者從成都公交集團獲悉，該集團于今日開行自動駕駛公交4號線、民航飛行學院校內(nèi)擺渡線。兩條新線路聚焦校園出行場景，以定制化的線路規(guī)劃、精準的發(fā)車時間、硬核的智能保障，打造校園及周邊智能出行新體驗。截至目前，成都自動駕駛公交線路已達到8條。
記者了解到，此次新開通的4號線覆蓋師生上課、就餐、往返宿舍的出行需求，同時采用“校外+校內(nèi)”雙段運行模式。校外接駁起訖點為福田TOD-民航飛行學院雁歸樓，全程2.9公里，設民航飛行學院南三門、B11宿舍樓、B18鴻鵠樓、行云食堂、A4雁歸樓等站點。福田TOD往雁歸樓方向8:00發(fā)車，雁歸樓往福田TOD方向17:40、18:10發(fā)車，線路周轉(zhuǎn)時間18分鐘。校內(nèi)擺渡線起訖點為學院南三門-雁歸樓，全程1.6公里，無固定站點，采用招手即停方式，運行時間為8:10-9:00、12:00-14:30。
此前，成都公交已針對新線路開行，對安全員進行校內(nèi)行車安全專項培訓，校內(nèi)車輛全程限速30km/h以內(nèi)，人流密集區(qū)、視野盲區(qū)將進一步降速，多維度護航師生出行安全。同時，成都公交將根據(jù)師生反饋動態(tài)調(diào)整開行時段與班次密度，進一步優(yōu)化體驗。
成都公交相關(guān)負責人表示，在校師生可以通過成都公交APP/小程序預約乘坐，全程免費體驗。目前成都所有自動駕駛公交線路均搭載360°多傳感器協(xié)同感知矩陣、“智慧大腦+車路云一體化”決策系統(tǒng)，配備三重定位與三重安全防護，以硬核科技守護出行。
截至目前，成都自動駕駛公交已累計安全行駛超7萬公里。此次新線開行后，自動駕駛公交服務從城市通勤延伸至校園，為市民和師生打造高效、安心、便捷的智能出行體驗。
紅星新聞記者 閆宇恒
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