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13萬(wàn)買(mǎi)合資B級(jí)轎車(chē),東風(fēng)本田英仕派究竟值不值得買(mǎi)?

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預(yù)算13萬(wàn)左右,想整個(gè)合資B級(jí)車(chē),是不是覺(jué)得有點(diǎn)天方夜譚?但現(xiàn)在東風(fēng)本田英仕派參數(shù)圖片),真就把價(jià)格干到這個(gè)區(qū)間了!以前這價(jià)只能買(mǎi)個(gè)高配A級(jí)車(chē),現(xiàn)在能直接上B級(jí),空間、質(zhì)感、品牌都上了一個(gè)臺(tái)階。那這臺(tái)英仕派到底值不值得沖?是撿到大便宜,還是有啥坑等著咱們?今天咱們就好好嘮嘮,13萬(wàn)買(mǎi)它,到底香不香!



先算錢(qián):13萬(wàn)真能拿下?別被指導(dǎo)價(jià)騙了。東風(fēng)本田英仕派的廠商指導(dǎo)價(jià)為18.28-21.38萬(wàn)元,看著挺貴,但現(xiàn)在終端優(yōu)惠太猛了——入門(mén)典雅版,裸車(chē)基本12.5-13萬(wàn),算上購(gòu)置稅、保險(xiǎn),落地也就14萬(wàn)出頭,砍砍價(jià)、談點(diǎn)贈(zèng)品,13萬(wàn)多落地完全能做到。

對(duì)比一下:同價(jià)位你能買(mǎi)啥?大多是A級(jí)車(chē)高配(比如卡羅拉、朗逸頂配),空間小、動(dòng)力弱;而本田英仕派是正經(jīng)B級(jí)車(chē),車(chē)長(zhǎng)近5米、軸距2830mm,后排能蹺二郎腿,后備箱能塞4個(gè)行李箱,家用太香了。



作為剛 4S店看實(shí)車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主,東風(fēng)本田英仕派給我的第一感覺(jué)就是低調(diào)不浮夸,但自帶運(yùn)動(dòng)感,比本田雅閣更顯年輕。車(chē)頭的直瀑式中網(wǎng)很精神,豎條設(shè)計(jì)干凈利落,搭配細(xì)長(zhǎng)的LED大燈,整體拉寬又低趴。解鎖時(shí)的流水轉(zhuǎn)向燈很有高級(jí)感,下包圍也透著一股性能范兒。



側(cè)面是整車(chē)精髓,近5米車(chē)長(zhǎng)配上流暢的溜背線(xiàn)條,轎跑味很足。標(biāo)配18寸輪轂姿態(tài)穩(wěn)健,整車(chē)趴地感強(qiáng),不顯得笨重。除此之外,車(chē)尾的小鴨尾恰到好處,熏黑尾燈辨識(shí)度高,整體層次清晰,隱藏式雙邊排氣設(shè)計(jì)內(nèi)斂不張揚(yáng),氣場(chǎng)足又耐看。



車(chē)身尺寸方面,東風(fēng)本田英仕派作為B級(jí)車(chē),它的空間真不是蓋的。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4979/1862/1449mm,軸距為2830mm,這樣的尺寸參數(shù)也保證了車(chē)內(nèi)擁有寬敞的乘坐空間,我身高為178cm(體重150斤)前排調(diào)好之后,擁有一拳頭部空間。前排座椅保持不變,坐入后排之后,頭部擁有四指頭部空間,腿部空間兩拳多,坐3個(gè)人也不擁擠。



坐進(jìn)本田英仕派,座椅給人的感覺(jué)就是舒服又實(shí)在,軟中帶支撐,久坐不累,特別適合家用和長(zhǎng)途駕駛。填充物厚實(shí),對(duì)大腿和腰背支撐到位,側(cè)翼包裹適中,兼顧家用與運(yùn)動(dòng)。皮質(zhì)觸感細(xì)膩,日常乘坐很友好。主駕調(diào)節(jié)靈活,腰托支撐性不錯(cuò),跑高速也不易腰酸。后排坐墊夠長(zhǎng)、角度合理,乘坐不憋屈,配合寬敞空間,在同價(jià)位合資B級(jí)車(chē)?yán)锸孢m度很能打。



本田英仕派的后備廂空間本身就很規(guī)整,開(kāi)口大、進(jìn)深也夠,日常放幾個(gè)行李箱、嬰兒車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題,家用買(mǎi)菜、短途出游都?jí)蛴?。而且它的第二排座椅支持整體放倒,雖然不是純平,但放倒之后后備廂能瞬間拓展出超大載物空間,偶爾拉點(diǎn)長(zhǎng)件物品、露營(yíng)裝備或者大件快遞都很方便,實(shí)用性一下就上來(lái)了,對(duì)家用來(lái)說(shuō)特別省心。



底盤(pán)操控這塊也不用太擔(dān)心,英仕派用的是前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,這個(gè)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)厚道配置,不是那種廉價(jià)扭力梁。開(kāi)起來(lái)整體是偏家用舒適的調(diào)校,過(guò)減速帶、坑洼路面不會(huì)生硬顛屁股,濾震比較柔和,坐車(chē)?yán)锖芊€(wěn)。

同時(shí)它操控也不笨,最小轉(zhuǎn)彎半徑只有5.75米,在B級(jí)車(chē)?yán)锼愫莒`活的了。小區(qū)掉頭、地庫(kù)轉(zhuǎn)彎、窄路會(huì)車(chē)都很輕松,不會(huì)有開(kāi)大車(chē)那種笨重感,日常代步、停車(chē)都很友好。



安全性方面,本田英仕派這臺(tái)車(chē)是真不含糊。它用的是籠式車(chē)身,簡(jiǎn)單說(shuō)就是像籠子一樣把車(chē)內(nèi)人員牢牢護(hù)住。關(guān)鍵部位用的都是1500MPa級(jí)別的高強(qiáng)度鋼,A柱、B柱、車(chē)底和車(chē)頂?shù)臋M梁全都重點(diǎn)加強(qiáng),真發(fā)生碰撞時(shí),車(chē)廂不容易變形,能最大程度保住乘員空間。

整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到51.4%,同級(jí)別的豐田凱美瑞才33.9%,一對(duì)比就能看出來(lái),本田在這臺(tái)車(chē)的安全上是實(shí)打?qū)嵪铝吮惧X(qián)的。更良心的是,它標(biāo)配10個(gè)安全氣囊,連主副駕的雙膝部氣囊都給你配齊了,這個(gè)配置在同級(jí)別里真不多見(jiàn)。正面、側(cè)面、頭部、膝蓋全方位都有保護(hù),開(kāi)車(chē)坐車(chē)都更安心。



本田英仕派的內(nèi)飾走的就是實(shí)用耐看的路線(xiàn),中控臺(tái)設(shè)計(jì)特別簡(jiǎn)潔,沒(méi)有亂七八糟的按鍵,看著清爽,老人小孩坐進(jìn)來(lái)也不會(huì)覺(jué)得復(fù)雜。儀表盤(pán)是10.2英寸的,中控屏是12.3英寸,大小剛剛好,不會(huì)顯得小氣也不會(huì)太過(guò)浮夸。車(chē)機(jī)的操作邏輯很簡(jiǎn)單,上手就會(huì)用,屏幕清晰度夠用,反應(yīng)也不卡頓,平時(shí)導(dǎo)航、聽(tīng)歌、連藍(lán)牙這些日常功能都很順暢,日常用車(chē)的便利性完全沒(méi)問(wèn)題。



手機(jī)互聯(lián)這塊也特別省心,CarPlay和CarLife全都支持,上車(chē)插線(xiàn)就連上,導(dǎo)航、聽(tīng)歌、接打電話(huà)都特別順手,不用再費(fèi)勁折騰車(chē)機(jī)自帶的系統(tǒng)。而且它還配了12個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響,不是那種聽(tīng)個(gè)響的喇叭,調(diào)音很均衡,高中低音層次分明,平時(shí)上下班、跑長(zhǎng)途放首歌,氛圍感直接拉滿(mǎn),開(kāi)車(chē)都沒(méi)那么累了,這個(gè)價(jià)位的合資B 級(jí)車(chē)能給到這套音響,真的很良心。



再說(shuō)說(shuō)駕駛輔助,英仕派搭載了本田Honda SENSING安全超感系統(tǒng),配置給得很全,日常開(kāi)車(chē)能幫上大忙。像前后駐車(chē)?yán)走_(dá)都有,停車(chē)、挪車(chē)、進(jìn)地庫(kù)的時(shí)候,離障礙物近了會(huì)及時(shí)提醒,大大減少剮蹭。倒車(chē)影像畫(huà)面也清晰,新手也能輕松倒車(chē)入庫(kù)。跑高速的時(shí)候打開(kāi)全速自適應(yīng)巡航,不用一直踩著油門(mén),車(chē)會(huì)自己跟車(chē)、調(diào)速,長(zhǎng)途開(kāi)下來(lái)輕松不少。再加上車(chē)道居中保持、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警這些功能,變道、轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)時(shí)都能幫你盯著盲區(qū),高速和復(fù)雜路況更穩(wěn)當(dāng),開(kāi)車(chē)安全感直接拉滿(mǎn)。



動(dòng)力方面,全系車(chē)型均采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱,最大馬力為192Ps、最大功率為141kW、最大扭矩為260N·m。這套動(dòng)力總成,真就是家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)答案,成熟又靠譜,開(kāi)起來(lái)特別平順,幾乎感覺(jué)不到頓挫,不管是市區(qū)跟車(chē)還是緩慢蠕行,都很絲滑。起步很輕盈,輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)子就走,不竄不沖,市區(qū)開(kāi)著很輕松。高速上想超車(chē)也不用慌,深踩一腳油門(mén),動(dòng)力來(lái)得很順暢,提速不突兀,但底氣很足,信心完全夠。



而且它很省心,加92號(hào)汽油就行,不用刻意加95,長(zhǎng)期下來(lái)油費(fèi)能省不少。官方WLTC綜合油耗是6.71升,我實(shí)際開(kāi)下來(lái),市區(qū)堵車(chē)也不會(huì)高得離譜,跑高速就更省了。作為一臺(tái)正經(jīng)的B級(jí)車(chē),能把動(dòng)力和油耗平衡得這么好,日常家用真的再合適不過(guò)。



全文總結(jié):以上就是我們對(duì)東風(fēng)本田英仕派的全面解析,相信大家對(duì)其應(yīng)該有所了解。13萬(wàn)能買(mǎi)到本田標(biāo)、B級(jí)空間、1.5T動(dòng)力、10氣囊、省油耐用的車(chē),在合資B級(jí)中也不多見(jiàn)。而且我們家用核心需求——顏值、安全、空間、省油、可靠,它都拉滿(mǎn)了。

如果你是普通家庭,買(mǎi)車(chē)就是為了代步、家用、省心,不想花冤枉錢(qián),東風(fēng)本田英仕派還是值得購(gòu)買(mǎi)的。但如果你追求個(gè)性、豪華、智能,那它可能滿(mǎn)足不了你,建議去看看自主品牌或者更高價(jià)位的合資車(chē)。

一句話(huà):13萬(wàn)左右買(mǎi)合資B級(jí),本田英仕派英仕派是務(wù)實(shí)家用的優(yōu)解之一。

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