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智己LS8預(yù)售25.98萬起,全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上車,最好開的8系?

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3月26日,智己LS8開啟預(yù)售,新車提供大五座和大六座版本,預(yù)售權(quán)益價25.98萬元~30.98萬元,將于4月16日正式上市。



智己LS8是一款增程中大型SUV,競爭對手將鎖定問界M8、理想L8參數(shù)圖片)這些同樣以“8”命名的車型,不過如果看價格,智己LS8其實和“7系”的競爭關(guān)系更直接。

回到產(chǎn)品上,智己LS8競爭力不容小覷,首發(fā)搭載智己超級智能體,強勢殺入中大型SUV市場,在空間、動力、底盤方面都沒有明顯短板。



先說一下這個級別非常重要的空間,智己LS8長寬高分別為5085/2000/1817(1807)mm,軸距為3060mm,相比LS9車長和軸距都要短一點,不過從比例來看,它的乘客艙空間相比LS9幾乎是沒有縮水的,依然很大。搭配上大氣穩(wěn)重的家族式外觀設(shè)計,依然有很足的旗艦風(fēng)范,但它依然是隱藏式門把手,對于部分用戶來說可能會丟一點分。



但是它的冰箱彩電大沙發(fā),又可以把分數(shù)拉回來了!配置非常齊全,包括12.3L雙開門冰箱、15.6英寸Mini LED副駕屏、21.5英寸真4K后排吸頂屏,以及同級獨有的“柯布西耶”沙發(fā)椅等等,把這個細分市場的基操摸透。在此基礎(chǔ)上,智己LS8還提供了25揚B&O音響、4D機械按摩座椅,在同級中是有差異化優(yōu)勢的。



智己LS8還是首款搭載智己超級智能體IM Ultra Agent的車型,集成線控底盤+L4級輔助駕駛大模型IM AD ZETA+智艙AI千問大模型三層技術(shù)架構(gòu)。其中,智己LS8全系配備靈蜥數(shù)字底盤3.0,百萬級底盤,30萬擁有,加上同級唯一雙向24°智慧后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以及同級首發(fā)的全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓智己LS8成為最好開的8系旗艦。

從車頂可以看到,智己LS8采用激光雷達,搭載IM AD 3.0進階版,英偉達Thor芯片、520線超視域激光雷達全部上車,以L3級的感知能力賦能L2級輔助駕駛,可以實現(xiàn)“全國都能開、全國都好開”。值得一提的是,智己LS8未來可全面升級至面向L4級的IM AD ZETA系統(tǒng),以L4級模型能力降維賦能L2級輔助駕駛。

動力方面,智己LS8搭載恒星超級增程,綜合續(xù)航1605km (CLTC) ,百公里油電綜合折算能耗2.54L,還擁有同級最長430km(CLTC)增程純電續(xù)航,12分鐘即可將電量從30%充至80%。



總的來說,智己LS8在30萬內(nèi)提供了百萬級旗艦出行體驗,可謂“最強8系”,一舉擊穿細分市場價值天花板,相比于同級的新勢力車型,它絕對有攪局的實力?。ㄎ腬D)

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