3月26日，金標大眾家族迎來了成立以來的首款旗艦產(chǎn)品——全時互聯(lián)全尺寸純電SUV與眾08正式開啟預售，價格區(qū)間鎖定在23.99萬元至29.99萬元。這是一款從草圖到量產(chǎn)僅用24個月打造出的新車，也是大眾汽車與小鵬汽車聯(lián)合開發(fā)的首款車型。

24個月，對于傳統(tǒng)車企而言是一個近乎極限的開發(fā)周期，而與眾08的到來，恰恰宣告了大眾正在用一種前所未有的“中國速度”，將德系精工與本土智能化能力深度融合，向競爭白熱化的新能源市場發(fā)起一場智能反擊。

一眼入魂：德式張力與東方美學的平衡術(shù)

在汽車設計日益同質(zhì)化的今天，與眾08試圖用一種全新的設計語言打破常規(guī)。它的靈感“形于狼堡，耀于東方”，在這款車上，你既能感受到德國設計對比例與氣場的精準拿捏，也能捕捉到向中式對稱美學致敬的細膩筆觸。

初見與眾08，一種撲面而來的穩(wěn)重感源于其卓越的車身比例。5000毫米的車長、1956毫米的車寬，以及3030毫米的超長軸距，為它賦予了全尺寸SUV應有的磅礴氣場。短前懸、長后懸的設計，加上長達1.5米的發(fā)動機蓋，在視覺上將座艙向后推移，勾勒出一種蓄勢待發(fā)的動感姿態(tài)。而貫穿車身內(nèi)外、位于中軸線上的金色飾條，則成為點睛之筆，不僅呼應了“金標大眾”的專屬身份，更以一種內(nèi)斂的方式向中式對稱美學致敬。

細節(jié)之處，設計師將“理性的浪漫”發(fā)揮到了極致。最具辨識度的，當屬首次應用于量產(chǎn)車型的車尾發(fā)光狼標。這個源自大眾總部沃爾夫斯堡的狼頭標志被巧妙地集成在高位剎車燈中，在點亮的一瞬間，它不再只是一個功能性的部件，而成為一種承載品牌情感與用戶儀式感的符號。前后呼應的水晶鐳雕交互車燈由超過400顆可獨立控制的LED燈珠構(gòu)成，能夠呈現(xiàn)出豐富的動態(tài)迎賓燈語，讓每一次解鎖都充滿期待。

進入車內(nèi)，環(huán)抱式座艙通過儀表板與車門飾板的無縫銜接，營造出開闊而沉浸的氛圍。設計師巧妙地將科技感隱藏于溫潤的材質(zhì)之下，RGB無級可調(diào)環(huán)繞氛圍燈采用隱藏式設計，光線柔和地投射在座艙內(nèi)，提升了光影層次。新一代Gen-X高級超纖皮多功能方向盤回歸了實體按鍵與滾輪，這種直觀的操作方式在觸覺上給予了駕駛者最真實的反饋，中央發(fā)光的大眾徽標則在細節(jié)處提升了儀式感。更值得一提的是，車內(nèi)95%的包覆均采用了軟性親膚材質(zhì)，這種“潤物細無聲”的豪華感，正是德系造車理念中對品質(zhì)的執(zhí)著。

科技以人為本：智能化的“大眾式”解法

如果說外觀設計是吸引目光的第一印象，那么智能化水平則是決定一款新能源車能否在市場中立足的核心。與眾08在這方面的答案，是“本土創(chuàng)新”。它沒有盲目堆砌參數(shù)，而是通過深度融入中國本土的科技生態(tài)，將科技轉(zhuǎn)化為用戶可感知、可信任的體驗。

作為大眾與小鵬汽車聯(lián)合開發(fā)的首款車型，與眾08的智能駕駛能力無疑是其最大的看點之一。這套被命名為“行云智能駕駛輔助”的系統(tǒng)，硬件上堪稱“武裝到了牙齒”。雙圖靈算力芯片帶來了高達1500 TOPS的本地算力，這個數(shù)字是同級車型的三倍，為未來的算法升級留足了冗余。配合由11個高清攝像頭、3個毫米波雷達和12個超聲波雷達組成的26顆高精度感知元件，車輛擁有了一個強大而精準的感知決策體系。

基于VLA一段式端到端模型，與眾08實現(xiàn)了增強版L2級輔助駕駛，覆蓋高速NOA和城市NOA。其最核心的體驗在于實現(xiàn)了“車位到車位”的全程無斷點輔助駕駛。這意味著，車輛可以從你設定的目標車位出發(fā)，自主駛過園區(qū)內(nèi)部道路、通過閘機、進入公開道路，最終抵達目的地車位并完成泊入，將用戶從繁瑣的“最后一公里”中解放出來。這種全場景的打通，讓智能駕駛不再是高速公路上的錦上添花，而是日常通勤中真正可依賴的伙伴。

在“人機共駕”的理念下，與眾08還提供了一個非常人性化的細節(jié)：當輔助駕駛開啟時，駕駛員可以隨時輕柔地介入方向盤進行超車或避讓，系統(tǒng)不會退出或產(chǎn)生對抗，整個過程絲滑順暢，如同與一位經(jīng)驗豐富的老司機協(xié)同駕駛。泊車方面，除了常規(guī)的自動泊車，創(chuàng)新的“指尖泊車”功能允許用戶在中控屏上劃過任意區(qū)域，系統(tǒng)便能自動生成車位并完成泊入，而“循跡倒車”功能則能在狹窄死胡同中，自動按原路徑倒回最多100米，輕松脫困。

智艙方面，高通驍龍8295P芯片為“云棲智艙”提供了強大的算力支持，確保了多模態(tài)交互的毫秒級響應。雙15英寸2.4K超高清智能雙聯(lián)屏構(gòu)建了主副駕獨立又互聯(lián)的沉浸式交互場域。可定制形象的AI智能伙伴接入了融合智譜AI和文心模型的雙重AI能力，讓語音控制不再是冰冷的指令執(zhí)行，而是一種有趣和溫暖的出行陪伴。從AI百科、AI懂車到AI看世界，這套系統(tǒng)試圖讓車輛真正成為一個懂你的智能體。

豪華舒享：關照全員的移動空間

對于一款面向中國年輕家庭的全尺寸SUV而言，空間與舒適性是核心剛需。與眾08的解法是“關照全員”，將豪華定義為對車內(nèi)每一位成員細致入微的關懷。

首先，車輛為副駕打造了專屬的“舒享空間”。帶有電動腿托的座椅支持12向電動調(diào)節(jié)，集成了通風、加熱以及10點氣動按摩功能?？勘晨煞诺怪?20°形成零重力舒享躺姿，更可完全放平至180°，配合超寬柔光化妝鏡與獨立的15英寸娛樂屏，瞬間營造出女王（參數(shù)丨圖片）般的尊享體驗。

后排同樣是關懷的重點。座椅靠背支持最大125°的電動調(diào)節(jié)，并配備加熱功能，確保了長途乘坐的舒適性。同級獨有的左右折疊桌板與后排充電拓展口，則巧妙地兼顧了商務辦公與家庭娛樂需求。更為巧妙的是，當整車座椅全部放倒后，可以形成一個完全純平的空間，搭配原廠充氣床墊，車內(nèi)即可變?yōu)椤半p人觀景大床房”，極大地拓展了車輛的使用場景。

細節(jié)配置上，與眾08也緊密貼合年輕用戶的習慣。6.7L的智能冷暖靜謐冰箱，溫度可在-5℃至50℃之間自由調(diào)節(jié)，主副駕拿取都非常便捷。1.74平方米的超大智能光感天幕，采用PDLC膜片夾層技術(shù)，實現(xiàn)了10檔透光率可調(diào)，兼顧了通透視野與隱私保護。首次搭載的UNYX SOUND高級音響系統(tǒng)，全車配備20顆HiFi級揚聲器，支持杜比全景聲，隨時隨地為用戶打造一場聽覺盛宴。而智能香氛系統(tǒng)則可與駕駛模式或智慧場景聯(lián)動，提供滿滿的情緒價值。

黃金標準：刻進DNA的德系基因

在電動化時代，科技與豪華可以快速復制，但深植于內(nèi)的品質(zhì)與操控基因，卻是需要時間沉淀的。這恰恰是大眾品牌的壁壘，也是與眾08的核心競爭力所在。科技與豪華，皆構(gòu)建于“大眾黃金標準”之上。

與眾08是大眾汽車品牌在中國市場推出的首款基于800伏高壓碳化硅平臺打造的純電車型。這一技術(shù)不僅支持最高315千瓦功率的直流快充，5分鐘即可補能150公里，更在效率上帶來了顯著提升。同時，它也是同級唯一標配寧德時代電池電芯的車型，最高可達730公里的CLTC續(xù)航里程，為用戶打造了便捷、可靠的純電出行體驗。

在操控方面，與眾08將“德味”二字詮釋得淋漓盡致。雙腔空氣懸架、DCC自適應底盤調(diào)節(jié)、AI智能底盤、魔毯智能預瞄以及布雷博前雙向四活塞固定卡鉗等一系列硬核配置，經(jīng)由全球?qū)I(yè)駕控團隊的精心調(diào)校，為中國用戶帶來了穩(wěn)定、精準、質(zhì)感十足的操控體驗。尤為值得一提的是新增的防暈車模式，它通過聯(lián)動車內(nèi)多項駕駛參數(shù)和車載功能，有效抑制了漂浮感和暈車感，將電車常見的乘坐不適降到了最低。

安全方面更是大眾品牌永不妥協(xié)的底線。與眾08采用超高強度籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼占比高達80%，其安全驗證標準遠超國標。除了覆蓋全球主流測試，大眾還額外進行了基于中國真實交通事故深度研究的極端工況測試，如80km/h高速追尾、高速正面柱碰、螺旋翻滾及高位卡車鉆底測試。特別是電池安全方面，電池包需進行多達436項全場景電池安全“魔鬼測試”，以極致的安全冗余保障用戶的日常用車安全。在耐久性上，350萬公里的全場景嚴苛測試，以及大眾獨家的空腔灌蠟工藝，確保了整車“3年不銹蝕，12年不銹穿”的超高防腐標準。

2026交付之年：勢能全開與市場挑戰(zhàn)

與眾08的預售，不僅是一款旗艦車型的登場，更標志著金標大眾在2026年“交付模式”的全面開啟。根據(jù)規(guī)劃，今年金標大眾將在最重要的細分市場推出4款新車，產(chǎn)品矩陣迅速擴張，銷售網(wǎng)點也將下沉至三四線城市，目標增至200家。這股強大的產(chǎn)品攻勢，預示著金標大眾積蓄已久的勢能正在全面釋放。

目前，與眾08所處的25萬-30萬元價格區(qū)間，是新能源SUV市場競爭最為慘烈的“紅?！?。一方面，市場格局已經(jīng)相對固化，很多新勢力和自主品牌早已在市場上建立了深厚的用戶基礎和口碑，后來者需要付出更多努力來爭奪市場份額。另一方面，智能化的“軍備競賽”仍在升級，雖然與眾08的智駕水平已躋身第一梯隊，但中國本土新勢力在軟件迭代速度和用戶運營上的優(yōu)勢依然明顯。對于大眾而言，如何保持智駕系統(tǒng)的持續(xù)OTA能力，如何構(gòu)建更豐富的用戶生態(tài)，將是其能否在長期競爭中保持優(yōu)勢的關鍵。

此外，23.99萬元的起售價雖然在合資品牌中頗具競爭力，但與當前市場主流的“價格戰(zhàn)”相比，也面臨著巨大的定價壓力。如何在保證利潤的同時，讓消費者感知到“物超所值”，是金標大眾需要持續(xù)思考的問題。

總體而言，與眾08的到來，是大眾汽車在中國市場的一次重要“宣言”。它證明了大眾不僅能造出好車，更能以“中國速度”高效整合資源，打造出符合中國消費者需求的新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車。它既保留了大眾品牌賴以生存的德系品質(zhì)，又融入了中國領先的智能化科技，形成了一種全新的產(chǎn)品價值。

與眾08的成敗，將不僅影響金標大眾的未來走向，更將為整個合資品牌在電動智能化時代如何轉(zhuǎn)型提供一個重要的參考范本。在“交付之年”的號角聲中，與眾08已蓄勢待發(fā)，它能否在紅海中開辟出自己的賽道，值得人們期待。