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本報(bào)26日訊（記者吳利紅）26日，哈爾濱都市圈北環(huán)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)性工程——松花江特大橋備用航道橋首對(duì)斜拉索順利安裝完成，標(biāo)志著松花江特大橋上部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入關(guān)鍵階段。

在斜拉索安裝過(guò)程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格遵循“運(yùn)輸、展索、牽引、錨固、張拉”標(biāo)準(zhǔn)化流程，施工團(tuán)隊(duì)采用“塔端張拉、梁端錨固”工藝，通過(guò)智能設(shè)備精準(zhǔn)控制索力，分級(jí)同步張拉確保受力均衡。面對(duì)高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、安裝精度要求嚴(yán)、索力控制難度大等挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)安全技術(shù)措施，全過(guò)程把控展索、牽引、錨固、張拉等核心工序。施工過(guò)程中采用智能張拉系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)索力精準(zhǔn)調(diào)控與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，確保受力均勻、誤差可控；同步監(jiān)測(cè)主梁線形、橋塔位移及結(jié)構(gòu)應(yīng)力，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工參數(shù)，保障橋梁整體受力平衡與線形平順，本次高質(zhì)量完成首對(duì)斜拉索安裝，為后續(xù)施工積累經(jīng)驗(yàn)。

松花江特大橋備用航道橋一共有36根斜拉索，分九次進(jìn)行安裝施工，施工過(guò)程是根據(jù)鋼梁的安裝周期進(jìn)行，預(yù)計(jì)7月底完成全部斜拉索的安裝工作。

施工現(xiàn)場(chǎng)。本報(bào)記者 張澍攝