2026年，中國輪胎行業(yè)的深度調(diào)整期仍在持續(xù)，曾經(jīng)的區(qū)域霸主也未能幸免。曾被譽(yù)為輪胎行業(yè)“西南王”的四川省隆昌海燕橡膠有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海燕橡膠”），在破產(chǎn)清算近一年后，其核心資產(chǎn)將于4月19日在阿里拍賣平臺(tái)公開拍賣，起拍價(jià)定格在5554.93萬元。與此同時(shí)，山東瑞翔輪胎近日被宣告破產(chǎn)，其商標(biāo)更以1500元的“白菜價(jià)”起拍。這兩起標(biāo)志性案例，折射出當(dāng)下輪胎行業(yè)中小企業(yè)生存的殘酷現(xiàn)實(shí)。

昔日霸主資產(chǎn)待沽，“西南王”黯然離場(chǎng)

根據(jù)拍賣公告，此次海燕橡膠拍賣標(biāo)的為整體資產(chǎn)，涵蓋土地使用權(quán)、房屋建筑物及機(jī)器設(shè)備等。具體包括兩宗總面積約7.3萬平方米的工業(yè)用地、35處房屋建筑物（總面積超3.5萬平方米）以及108類機(jī)器設(shè)備，其中包含七成新的硫化生產(chǎn)線。

公開資料顯示，海燕橡膠前身為成立于1983年的四川省隆昌橡膠總廠，曾是西部輪胎行業(yè)的領(lǐng)軍者。鼎盛時(shí)期，該公司占地150畝，擁有員工328人，具備年產(chǎn)再生膠18000噸、摩托車內(nèi)胎900萬條的產(chǎn)能，在西南市場(chǎng)占有率曾超30%。然而，受電商沖擊、環(huán)保政策收緊及資金鏈斷裂等多重因素影響，這家擁有四十余年歷史的老牌企業(yè)最終資不抵債，于2025年5月被法院裁定破產(chǎn)清算。

負(fù)債率近700%，破產(chǎn)資產(chǎn)驚現(xiàn)“白菜價(jià)”

海燕橡膠的落幕并非孤例。近日，山東省平陰縣人民法院正式宣告山東瑞翔輪胎制造有限公司破產(chǎn)。這家曾擁有年產(chǎn)1000萬條輪胎產(chǎn)能的企業(yè)，最終留下了高達(dá)694.71%的資產(chǎn)負(fù)債率。

更令人唏噓的是其資產(chǎn)處置價(jià)格。瑞翔輪胎名下包括“億新”等在內(nèi)的5項(xiàng)商標(biāo)，評(píng)估價(jià)與起拍價(jià)合計(jì)僅1500元；兩項(xiàng)軟件著作權(quán)評(píng)估價(jià)僅3000元。其實(shí)物資產(chǎn)處置同樣慘淡，停擺多年的機(jī)器設(shè)備雖經(jīng)競(jìng)價(jià)成交，價(jià)格也僅停留在73萬元左右。相比其曾經(jīng)千萬條產(chǎn)能的規(guī)模，無形資產(chǎn)的殘值已近乎“廢鐵價(jià)”。

行業(yè)洗牌進(jìn)入深水區(qū)，低端產(chǎn)能加速出清

從“西南王”海燕橡膠的資產(chǎn)拍賣，到瑞翔輪胎商標(biāo)的千元賤賣，一系列案例揭示了行業(yè)洗牌的殘酷性。

近期，江蘇安基輪胎股權(quán)經(jīng)歷了從7000萬元起拍到“1元甩賣”最終成交的戲劇性一幕；山東東營曼迪橡膠的資產(chǎn)也歷經(jīng)10次拍賣才得以變現(xiàn)。業(yè)內(nèi)分析指出，這些案例密集出現(xiàn)，標(biāo)志著輪胎行業(yè)洗牌已進(jìn)入深水區(qū)。在成本高企、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，缺乏核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力與抗風(fēng)險(xiǎn)能力的“低端產(chǎn)能”正加速被市場(chǎng)出清。輪胎產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)邏輯已發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，唯有高質(zhì)量發(fā)展方能穿越周期。