汽車資訊零部件采供一步到位

3月24日，“重慶汽車行業(yè)第37屆年會暨2026第四屆中國智電汽車科技與供應鏈展覽會(重慶)”同期主旨論壇——“2026第三屆成渝地區(qū)（重慶）汽車產業(yè)鏈生態(tài)合作大會”在重慶國際博覽中心成功召開。來自整車、零部件企業(yè)、高校、科研院所、技術服務商、產業(yè)園區(qū)、第三方機構的400余名代表、專家學者參會，深入探討成渝地區(qū)汽車產業(yè)鏈生態(tài)合作的新機遇、新路徑，共同推動成渝地區(qū)汽車產業(yè)的高質量協(xié)同發(fā)展。

大會現(xiàn)場

大會由重慶汽車工程學會副理事長兼秘書長、招商車研首席運營官、技術委員會主任曹飛主持。分設嘉賓致辭、產業(yè)趨勢主旨報告、生態(tài)合作主旨演講三大環(huán)節(jié)。

01

嘉賓致辭

凝聚共識，共繪川渝協(xié)同新藍圖

重慶市經濟和信息化委員會黨組成員、副主任王含，成都市經濟和信息化局一級調研員文彬，重慶汽車工程學會理事長、長安汽車首席專家黃忠強，賽力斯集團股份有限公司副總裁尹先知出席并致辭。

重慶市經濟信息委黨組成員、副主任王含

重慶市經濟信息委黨組成員、副主任王含提到，當前，川渝兩地正攜手打造世界級智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群，以強化產業(yè)協(xié)作、共建產業(yè)生態(tài)為實施路徑，全面提升區(qū)域產業(yè)發(fā)展能級，形成了“互為你我”的協(xié)同發(fā)展格局。他表示，未來將持續(xù)深化成渝合作，合力打造高效協(xié)同、安全可靠的區(qū)域供應鏈體系。

成都市經濟信息局一級調研員文彬

成都市經濟信息局一級調研員文彬表示，近年來，成渝兩地攜手落實國家戰(zhàn)略，共同出臺《成渝地區(qū)雙城經濟圈汽車產業(yè)高質量協(xié)同發(fā)展實施方案》，簽訂汽車產業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚力打造成渝300公里協(xié)作配套半徑，并連續(xù)舉辦多場整零對接、產業(yè)交流活動，為成渝地區(qū)汽車產業(yè)高質量發(fā)展注入強大合力。

重慶汽車工程學會理事長、長安汽車首席專家黃忠強

重慶汽車工程學會理事長、長安汽車首席專家黃忠強表示，成渝地區(qū)雙城經濟圈建設是國家重大戰(zhàn)略，汽車產業(yè)是其中最具活力的核心板塊。作為成渝汽車產業(yè)“鏈主”企業(yè)，長安汽車以新央企身份為引領，錨定“向智能低碳出行科技公司轉型”目標，將與產業(yè)鏈、供應鏈伙伴攜手，推動成渝地區(qū)汽車產業(yè)向世界級集群邁進。

賽力斯集團副總裁尹先知

賽力斯集團副總裁尹先知提到，近年來，賽力斯構建了以華為跨界合作為核心，匯聚眾多頭部供應鏈企業(yè)的“1+1+N”的產業(yè)鏈合作生態(tài)關系，取得良好成效。面向未來，他認為，成渝兩地應緊抓雙城經濟圈建設的重大機遇，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，深化產業(yè)協(xié)同，攜手共建更具韌性、更具活力、更有競爭力的現(xiàn)代汽車產業(yè)生態(tài)。

02

產業(yè)趨勢主旨報告

把脈風向，解析新能源汽車發(fā)展大勢

全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹

大會特別邀請了全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹作題為《2026中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展趨勢判斷》的主旨報告。

他以詳實的數(shù)據(jù)為支撐，對全球汽車市場展開對比分析，梳理了新能源產業(yè)的發(fā)展特征。他認為，未來燃油車仍將與新能源汽車協(xié)同發(fā)展，中國新能源汽車憑借產業(yè)鏈優(yōu)勢，在國內和海外兩大市場仍具備巨大發(fā)展空間。而成渝擁有雙城經濟圈國家戰(zhàn)略、產業(yè)互補強，低普及率、超大消費市場、內需引擎強勁，以及內陸開放樞紐、多通道協(xié)同出海等顯著的戰(zhàn)略優(yōu)勢和產業(yè)優(yōu)勢，未來來看，成渝將在中國汽車產業(yè)發(fā)展進程中扮演愈發(fā)重要的角色。

03

生態(tài)合作主旨演講

整零協(xié)同，共建汽車產業(yè)新生態(tài)

長安汽車、一汽大眾捷達等鏈主企業(yè)采購負責人現(xiàn)場發(fā)布了2026年度采購需求與重點采購方向，為供應鏈企業(yè)提供了明確的合作指引。飛書、中科搖櫓船等產業(yè)鏈優(yōu)質企業(yè)分享了各自的前沿技術與應用成果。

長安汽車采購中心總經理毛瓊林

長安汽車采購中心總經理毛瓊林作《鏈聚成渝 智創(chuàng)未來——共筑汽車產業(yè)新生態(tài) 》主旨演講。毛瓊林提到，作為“新央企”，長安汽車將堅定落實成渝地區(qū)雙城經濟圈戰(zhàn)略，對長安而言，成渝是研發(fā)創(chuàng)新的發(fā)源地、制造產能的主陣地、供應鏈安全的大本營，全球化的出發(fā)港。在供應鏈體系建設上，長安汽車始終秉承開放的姿態(tài)，積極構建安全、韌性、可持續(xù)的新型供應鏈生態(tài)。誠邀全球的優(yōu)質合作伙伴加入長安汽車，共享成渝地區(qū)產業(yè)配套、物流通道、政策支持、人才集聚優(yōu)勢，構建穩(wěn)定可靠、開放包容、協(xié)同高效的成渝汽車供應鏈新生態(tài)，共同書寫中國汽車產業(yè)的高質量發(fā)展新篇章。

一汽大眾捷達采購部部長李秀梅

一汽大眾捷達采購部部長李秀梅作《一汽大眾捷達汽車2026采購戰(zhàn)略分享》主旨演講。李秀梅表示，面對產業(yè)變革，捷達品牌制定“三步走”戰(zhàn)略，短期聚焦轉型突破，成立捷達汽車科技，開啟自主運營新篇章，推出首款新能源車型，啟動整車出口；中期致力于穩(wěn)健前行，完善產品矩陣，實現(xiàn)銷量快速提升，完成B輪引投，推出多款新能源車型；長期謀求高速發(fā)展，力爭實現(xiàn)IPO上市，成為合資品牌本土化運營新典范。未來5年將覆蓋燃油、混動、純電等多種能源形式。供應鏈生態(tài)方面，捷達將充分利用股東雙方的新能源體系資源，依托成渝地區(qū)產業(yè)汽車集群優(yōu)勢，深化與智能網聯(lián)核心零部件供應商的合作，始終面向成本更優(yōu)、項目更快、供應更穩(wěn)的要求，致力于打造有成本競爭力、穩(wěn)定可持續(xù)的供應鏈體系。

飛書項目商業(yè)化總經理楊波

飛書項目商業(yè)化總經理楊波作《AI原動力 創(chuàng)新加速度：構建汽車產業(yè)鏈研發(fā)協(xié)同新范式》主旨演講。楊波講到，全球“硬件復興”浪潮下，汽車產業(yè)作為“物理AI"的代表，正面臨創(chuàng)新速度提升的挑戰(zhàn)。而加快汽車產業(yè)鏈創(chuàng)新速度的關鍵在于實現(xiàn)以消費者為中心的協(xié)同產品研發(fā)與上市。飛書項目作為專業(yè)項目管理工具，聚焦研發(fā)場景，從軟件到IPD再到整車研發(fā)管理，目前已服務國內多家新能源頭部車企及核心供應鏈企業(yè)，推動汽車產業(yè)鏈創(chuàng)新研發(fā)提速。

中科搖櫓船首席戰(zhàn)略官孫殿義

中科搖櫓船首席戰(zhàn)略官孫殿義作《空間計算智能成像技術在智能駕駛領域的創(chuàng)新應用》主旨演講。孫殿義談到，AI的下一個十年是“空間智能”?？臻g智能讓智能體具備類人般的感知、理解、推理、與物理世界交互的能力，突破文本、圖像等二維信息處理邊界，在真實三維場景中自主完成復雜任務。中科搖櫓船依托自主知識產權，率先開創(chuàng)“空間計算智能成像技術”，研發(fā)出全球首部空間智能相機，構建覆蓋陸地、水下、車載、機載、具身智能機器人等全域感知產品矩陣。

此外，在“重慶汽車行業(yè)第37屆年會暨2026第四屆中國智電汽車科技與供應鏈展覽會（重慶）”期間，還組織了“一對一整零對接活動”、“行業(yè)年度交流晚宴”等務實活動，進一步促進供需精準匹配與深度溝通，為成渝地區(qū)汽車產業(yè)搭建務實合作平臺。

本屆大會由川渝兩地相關政府部門支持，重慶汽車工程學會、成都市汽車行業(yè)協(xié)會、四川省汽車工程學會、成渝地區(qū)汽車行業(yè)協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟聯(lián)合主辦，是成渝地區(qū)雙城經濟圈智能網聯(lián)新能源汽車行業(yè)標志性品牌活動?；顒用磕暝谥貞c（3月）、成都（5月）輪流舉辦，已成為推動區(qū)域產業(yè)鏈相關單位開展對接合作、促進貿易落地的重要橋梁。

“十五五”規(guī)劃明確提出，要進一步提升成渝地區(qū)雙城經濟圈發(fā)展能級。汽車產業(yè)作為兩地優(yōu)勢支柱產業(yè)，目前已建成我國第三大汽車產業(yè)集群，年產汽車近400萬輛。未來，重慶汽車工程學會與成都市汽車行業(yè)協(xié)會、四川省汽車工程學會將繼續(xù)以大會為紐帶，堅持資源共享、優(yōu)勢互補，聯(lián)動更多產業(yè)鏈核心力量，助力成渝地區(qū)汽車產業(yè)高質量協(xié)同發(fā)展，共建區(qū)域汽車產業(yè)新生態(tài)。