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賽力斯汽車總裁何利揚(yáng):汽車承載新質(zhì)生產(chǎn)力,三大趨勢定義行業(yè)未來

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封面新聞?dòng)浾?李繼龍

4月11日,首屆智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇在北京國家會(huì)議中心二期舉辦。賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)在論壇上發(fā)表《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高端出行》主題演講,闡述新質(zhì)生產(chǎn)力時(shí)代下,問界以創(chuàng)新打造核心競爭力、引領(lǐng)高端智能出行的發(fā)展路徑與實(shí)踐成果。


賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)

何利揚(yáng)表示,汽車產(chǎn)業(yè)是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要載體,當(dāng)前行業(yè)呈現(xiàn)電動(dòng)化筑基、智能化破局、規(guī)?;x能的發(fā)展趨勢。過去五年,問界堅(jiān)持跨界合作與智電融合,以軟件定義汽車為方向,穩(wěn)步向AI賦能、AI定義汽車邁進(jìn),通過構(gòu)建全新產(chǎn)業(yè)鏈、強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)、打造產(chǎn)業(yè)大腦與超級(jí)工廠、推動(dòng)供應(yīng)鏈集成,打造全生命周期智慧出行服務(wù)體系。

立足用戶需求升級(jí),問界以“五高”新標(biāo)準(zhǔn)定義高端出行,通過四大創(chuàng)新模式協(xié)同,重構(gòu)高端出行新生態(tài)??缃鐓f(xié)同上,深度攜手華為、寧德時(shí)代等頭部企業(yè),堅(jiān)持自主開發(fā)與融合創(chuàng)新,共建高端智能電動(dòng)汽車生態(tài);AI賦能上,以AI重構(gòu)全業(yè)務(wù)鏈,打造AI原生架構(gòu),推動(dòng)企業(yè)向AI原生組織進(jìn)化;智能智造上,搭建以AI+5G為基座的汽車產(chǎn)業(yè)大腦,鏈接全域資源,構(gòu)建全生命周期智慧生態(tài);智慧服務(wù)上,依托自研平臺(tái)提供全鏈路主動(dòng)服務(wù),實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判、遠(yuǎn)程診斷、故障告警等功能,帶來高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。


何利揚(yáng)提到,問界將持續(xù)深化跨界合作,聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)與高校布局未來產(chǎn)品與技術(shù),探索L4級(jí)自動(dòng)駕駛與具身智能應(yīng)用,打造高端化產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)效率與質(zhì)量雙重躍升。

技術(shù)層面,問界魔方技術(shù)平臺(tái)持續(xù)升級(jí),平臺(tái)以智電融合、軟件定義、面向AI為核心,支撐整車向L4級(jí)智能駕駛演進(jìn),將前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化為極致用戶體驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示,在魔方平臺(tái)賦能下,問界用戶累計(jì)行駛291億公里,充電行駛占比70%;輔助駕駛里程達(dá)68億公里,活躍用戶占比97.5%;智能安全系統(tǒng)累計(jì)規(guī)避潛在碰撞323萬次,累計(jì)完成OTA升級(jí)941萬臺(tái)次,以技術(shù)實(shí)力守護(hù)用戶出行。


值得一提的是,本次論壇成果展上,問界M9、問界M6重磅亮相。問界M9上市累計(jì)交付突破28萬臺(tái),奪得2025年50萬級(jí)豪華SUV年度銷量冠軍;問界M6全系搭載華為乾崑智駕ADS 4、896線激光雷達(dá)、鴻蒙智能座艙5.0等配置,預(yù)訂量已突破10萬臺(tái),有望成為2026年爆款車型。

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