據(jù)新華社消息

3月27日

總部設(shè)在加拿大蒙特利爾的

國際民用航空組織發(fā)布新規(guī)

根據(jù)新規(guī)，每名民航乘客最多只能攜帶兩個充電寶，且不得在飛行途中為充電寶充電。機組人員仍可根據(jù)飛機操作需求，繼續(xù)攜帶并使用充電寶。新規(guī)于27日生效。

國際民航組織在聲明中說，新規(guī)旨在應(yīng)對新出現(xiàn)的風(fēng)險，加強旅客和航空公司的安全。

聲明說，新規(guī)基于專家建議，通過獨立技術(shù)評估后已獲得國際民航組織理事會批準(zhǔn)。相關(guān)技術(shù)細(xì)則的補充文件將分發(fā)給國際民航組織各成員。

近年來

航班上充電寶冒煙起火的事件

多有發(fā)生

今年3月22日晚，東航從北京首都到上海虹橋的MU5128航班在落地后，一旅客掉落到座椅縫隙中的手機受擠壓冒煙起燃。

1月8日晚，一架由韓國仁川國際機場飛往中國香港的韓亞航空客機，機艙內(nèi)一名乘客隨身攜帶的充電寶突然起火，機組人員使用滅火器將火撲滅，整個處置過程用時約一兩分鐘。

2025年10月27日，西部航空PN6333深圳-濟南航班在地面登機階段，一名旅客隨身攜帶的充電寶突然出現(xiàn)冒煙情況。

2025年10月18日，中國國際航空公司由杭州飛往仁川的CA139航班，一名旅客存放在行李架上手提行李內(nèi)鋰電池自燃，機組按程序立即處置，未出現(xiàn)人員受傷。為確保飛行安全，飛機備降上海浦東機場。

坐飛機帶充電寶

這些知識一定要記牢

綜合新華社、民航資源網(wǎng)、新聞坊

原標(biāo)題：《新規(guī)27日生效！乘客最多攜帶兩個充電寶，且不得在飛行途中為充電寶充電！》

本文作者：新民晚報 倪彥弘 魏麗英 整合