肖恩.馬奎爾 （ Shaun Maguire ），紅杉資本合伙人。他在2019年力排眾議，以12億美元投資SpaceX，成為最早期的機(jī)構(gòu)投資人之一。如今這筆投資價(jià)值120億美金，預(yù)計(jì)上市后還將大幅增長(zhǎng)。不僅如此，正是在這個(gè)過(guò)程中，他物理學(xué)博士的背景以及 他與馬斯克的密切關(guān)系 讓他獲得了 馬斯克其他幾家公司早期投資的機(jī)會(huì)。

他被稱為 馬斯克耳語(yǔ)者”(Musk Whisperer) 。說(shuō) 肖恩.馬奎爾是 最了解馬斯克商業(yè)帝國(guó)的投資人也許并不為過(guò)。

3月26日，在SpaceX即將發(fā)起史上最大規(guī)模的IPO之際（目標(biāo)市值1.5萬(wàn)億美元）， 肖恩.馬奎爾 合伙人接受播客《Molly O'Shea》采訪。節(jié)目中深度談及了 SpaceX IPO以及他對(duì)馬斯克的商業(yè)運(yùn)作和管理風(fēng)格的理解。盡管他強(qiáng)調(diào)上市前不能說(shuō)太多，但還是帶來(lái)了一場(chǎng)高價(jià)值的分享。對(duì)于理解SpaceX和馬斯克旗下公司的創(chuàng)富機(jī)制是難得的參考。

訪談中馬奎爾認(rèn)為：

• SpaceX是有史以來(lái)最偉大的公司，很可能是美國(guó)垂直整合程度最高的制造企業(yè)。當(dāng)你實(shí)現(xiàn)垂直整合時(shí)，就能以無(wú)人能及的速度和靈活性運(yùn)作，比如太空數(shù)據(jù)中心這樣的項(xiàng)目就能以驚人的速度快速推進(jìn)。

• 馬斯克表面上看似混亂，實(shí)際上是清除瓶頸后重新排列優(yōu)先級(jí)所帶來(lái)的劇烈轉(zhuǎn)變。就像2018年獵鷹9號(hào)實(shí)現(xiàn)可復(fù)用后，他突然將重心轉(zhuǎn)向星鏈一樣——這種混亂模式其實(shí)是邁向勝利的必然步伐。

• 馬斯克打造公司的方式與其他人不同：他先積累很長(zhǎng)的勢(shì)能，然后把勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。而很多公司一有勢(shì)能就立刻消耗掉。Elon 會(huì)建好 Gigafactory，五年不生產(chǎn)汽車、不產(chǎn)生收入，然后一下子就能年產(chǎn)百萬(wàn)輛車。從 Falcon 9 到可重復(fù)使用花了近十年，然后迅速轉(zhuǎn)向 Starlink。現(xiàn)在他們?cè)?Starship 上投入近十年，目前還沒(méi)有收入，但很快就會(huì)產(chǎn)生驚人規(guī)模的收入。xAI 正在建造世界上最大的連貫訓(xùn)練集群，目前重點(diǎn)不是變現(xiàn)。人們還沒(méi)看懂這個(gè)模式，這讓我覺(jué)得不可思議。

• 馬斯克擁有一種驚人的預(yù)知未來(lái)趨勢(shì)的反直覺(jué)但正確的能力。他賭電池能量密度趨勢(shì)，讓特斯拉開(kāi)啟了電動(dòng)車時(shí)代。賭可復(fù)用火箭技術(shù)，讓SpaceX開(kāi)創(chuàng)了太空探索新時(shí)代。賭純視覺(jué)自動(dòng)駕駛，賭完全可復(fù)用的超級(jí)重型火箭starship，賭太空數(shù)據(jù)中心、人形機(jī)器人optimus、腦機(jī)接口、讓互聯(lián)網(wǎng)無(wú)處不在的starlink……

• 結(jié)論

"永遠(yuǎn)不要賭馬斯克輸。SpaceX、以及xAI和Tesla都將會(huì)贏，其勝利的規(guī)模將是前所未有的。而且我不認(rèn)為這是零和博弈——我們都將贏。這是歷史上最大的一次把餅做大時(shí)刻。"

以下是Shaun Maguire最新的播客訪談文字稿，全文約5500字，小標(biāo)題為編者所加，閱讀大約需要15分鐘，enjoy：

主持人：歡迎收聽(tīng)Sorcery節(jié)目，我是越來(lái)越出名的 Molly O'Shea。很高興見(jiàn)到你。我們有四條不同的談話路線可以選擇。你想走哪條路線？

馬奎爾：我不知道每扇門后面是什么，所以你選吧。

SpaceX是有史以來(lái)最偉大的公司，它才剛剛起步

主持人：好的。那我們就從SpaceX即將進(jìn)行的IPO開(kāi)始吧。我想很多人都希望能參與其中，想了解內(nèi)部運(yùn)作情況。最新消息是將在太空建立數(shù)據(jù)中心。那么關(guān)于SpaceX，人們應(yīng)該了解什么最新動(dòng)態(tài)？

馬奎爾：好問(wèn)題。我很幸運(yùn)能成為這家公司的重要投資者，首先要說(shuō)明，我把這視為重大責(zé)任，所以我不會(huì)透露任何我認(rèn)為尚未公開(kāi)的信息，但我很擅長(zhǎng)把公開(kāi)信息整理成清晰的框架，因?yàn)槲乙恢泵芮嘘P(guān)注公司動(dòng)態(tài)。

我個(gè)人認(rèn)為 SpaceX 是有史以來(lái)最偉大的公司，它才剛剛起步。雖然我還有其他優(yōu)秀的投資組合公司，但 SpaceX 明顯處于另一個(gè)級(jí)別。參與其中也非常有趣，比如把火箭送上太空。

觀察 Elon打造公司的方式，我學(xué)到的一點(diǎn)是：他會(huì)專注解決瓶頸和最關(guān)鍵的問(wèn)題，一旦瓶頸緩解，就會(huì)開(kāi)始思考如何充分利用成果。例如，公司直到 2018 年 11 月才真正開(kāi)始推進(jìn) Starlink，那時(shí)他們已經(jīng)進(jìn)行了兩年的可重復(fù)使用 Falcon 9 飛行。我的印象是，他直觀地意識(shí)到，F(xiàn)alcon 9 已經(jīng)度過(guò)可重復(fù)使用的重大挑戰(zhàn)階段，接下來(lái)幾年發(fā)射能力會(huì)大幅提升，是時(shí)候思考如何利用這些額外容量了，于是他們開(kāi)始認(rèn)真開(kāi)發(fā) Starlink。

我認(rèn)為，過(guò)去六個(gè)月左右，太空數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目也經(jīng)歷了類似過(guò)程。就像需要 Falcon 9 可重復(fù)使用達(dá)到可靠程度一樣，Elon 和團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在對(duì) Starship 在 2026 年實(shí)現(xiàn)可靠飛行和重復(fù)使用有了很大信心。我強(qiáng)烈感覺(jué)，兩年內(nèi)公司就會(huì)出現(xiàn)大量剩余發(fā)射能力——他們可以隨意發(fā)射所有想要的 Starlink 數(shù)據(jù)衛(wèi)星和直連手機(jī)衛(wèi)星，到 2028 或 2029 年可能仍有富余。

一方面，大家開(kāi)始思考如何填補(bǔ)三四年后即將出現(xiàn)的容量空缺；另一方面，我們都知道 AI 領(lǐng)域正面臨電力限制，甚至更嚴(yán)格的監(jiān)管限制。這種即將到來(lái)的過(guò)剩發(fā)射能力，與地球上迫切的 AI 痛點(diǎn)相結(jié)合，讓公司認(rèn)真考慮：我們能否真的在太空建造數(shù)據(jù)中心？物理和數(shù)學(xué)上是否可行？Elon 已經(jīng)公開(kāi)談過(guò)很多，他給出的答案是肯定的。公眾還沒(méi)有看到完整的論證和詳細(xì)計(jì)算，但我可以說(shuō)，這些計(jì)算非常有說(shuō)服力，我認(rèn)為太空數(shù)據(jù)中心將是一個(gè)巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

主持人：關(guān)于SpaceX，我也想談?wù)?Starlink。能為不熟悉的人簡(jiǎn)單介紹一下這項(xiàng)業(yè)務(wù)嗎？

馬奎爾：Starlink 是一項(xiàng)了不起的業(yè)務(wù)。第一階段主要是從太空為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供消費(fèi)者互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是用火箭發(fā)射衛(wèi)星。早期 V1 版本每次發(fā)射大約攜帶 60 顆衛(wèi)星?，F(xiàn)在我們已經(jīng)迭代到第二、三代，整個(gè)星座已有約 9000 顆衛(wèi)星。這些衛(wèi)星通過(guò)激光鏈路相互通信，能以每秒數(shù)太比特的速度傳輸海量數(shù)據(jù)。

地面用戶則使用用戶終端——一個(gè)大約 10 到 12 英寸寬的小型碟形天線，它采用相控陣天線技術(shù)，可以自動(dòng)指向并鎖定衛(wèi)星，隨著衛(wèi)星每 20 秒左右移出視野而切換到下一顆。

這樣一來(lái)，衛(wèi)星把數(shù)據(jù)從太空傳到地面，并在星座內(nèi)部傳輸，相當(dāng)于在太空建立了地球上所有長(zhǎng)距離光纖電纜的等效系統(tǒng)。1999 年左右，Global Crossing 鋪設(shè)跨大西洋光纖電纜，曾是轟動(dòng)一時(shí)的大事。現(xiàn)在，這些功能通過(guò)太空中的激光在自由空間中實(shí)現(xiàn)，無(wú)需實(shí)體電纜。這是歷史上最有效率的長(zhǎng)距離數(shù)據(jù)傳輸方式。Starlink 目前承擔(dān)了全球長(zhǎng)距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)暮艽笠徊糠帧?/p>

消費(fèi)者業(yè)務(wù)是第一幕，隨后進(jìn)入企業(yè)市場(chǎng)。航空是最早取得成功的領(lǐng)域之一?，F(xiàn)在 Qatar Airways、United 等航空公司已簽約，Jetsweet X 其實(shí)是最早采用的。我認(rèn)為，當(dāng)乘客在飛機(jī)上體驗(yàn)到 Starlink 的出色表現(xiàn)后，尤其是那些住在農(nóng)村地區(qū)的人，會(huì)發(fā)現(xiàn)它比家里的有線網(wǎng)絡(luò)或撥號(hào)上網(wǎng)好得多。這種口碑會(huì)帶動(dòng)更多人購(gòu)買 Starlink。

接下來(lái)是政府產(chǎn)品 Starshield，現(xiàn)在 Starlink 家族最新的產(chǎn)品是直連手機(jī)（Direct to Cell）。這是從太空提供手機(jī)服務(wù)，非常驚人。雖然技術(shù)上可在全球覆蓋，但 SpaceX 在人口密集的城市區(qū)域數(shù)據(jù)容量有限。

與地面網(wǎng)絡(luò)不同，地面基站覆蓋范圍只有幾英里，而一顆 Starlink 衛(wèi)星在其軌道上會(huì)覆蓋大片區(qū)域，包括沙漠、海洋等低人口密度區(qū)。因此，我們?cè)谄h(yuǎn)地區(qū)有富余帶寬，在密集城市則相對(duì)短缺。直連手機(jī)最初與全球多家運(yùn)營(yíng)商合作，美國(guó) T-Mobile 是第一家。當(dāng) T-Mobile 信號(hào)差或覆蓋不足時(shí)，手機(jī)可切換到 Starlink 網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)直接從太空傳輸?shù)绞謾C(jī)。本質(zhì)上是衛(wèi)星模擬基站。

SpaceX 在去年底宣布，核心 Starlink 消費(fèi)者業(yè)務(wù)已有 920 萬(wàn)用戶，直連手機(jī)用戶達(dá) 600 萬(wàn)，后者增長(zhǎng)非常迅速。我預(yù)計(jì)，五年后直連手機(jī)業(yè)務(wù)的規(guī)模可能會(huì)超過(guò)最初的消費(fèi)者互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

主持人：它的商業(yè)效益如何？能和其他業(yè)務(wù)比較一下嗎？

馬奎爾：有一些資深分析師做過(guò)測(cè)算，我可能知道得太多，這里就不細(xì)說(shuō)，但可以肯定，利潤(rùn)率極高，單位經(jīng)濟(jì)性非常強(qiáng)勁。它是一種顛覆性的躍進(jìn)技術(shù)，就像非洲直接跳過(guò)固定電話時(shí)代進(jìn)入移動(dòng)通信一樣。Starlink 無(wú)需大量地面基礎(chǔ)設(shè)施，我們已經(jīng)看到加納的學(xué)校用它讓孩子們上網(wǎng)學(xué)習(xí)。

單位經(jīng)濟(jì)性非常好，所有細(xì)節(jié)應(yīng)該會(huì)在 S-1 文件中披露。

主持人：（開(kāi)玩笑說(shuō)）上次采訪 David Sra 時(shí)，我們準(zhǔn)備了一個(gè)紅色蜂鳴器，他不想評(píng)論時(shí)就按它。我可能也需要一個(gè)“不予置評(píng)”按鈕。我盡量給你一些空間。

也許可以問(wèn)一個(gè)有趣的問(wèn)題：向全世界普及互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)服務(wù)，會(huì)帶來(lái)哪些意想不到的影響？我至少在坐United的飛機(jī)時(shí)已經(jīng)感受到了。

馬奎爾：我稱之為“互聯(lián)網(wǎng)無(wú)處不在”。我認(rèn)為這會(huì)非常驚人，也會(huì)與 Elon 的其他公司產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。比如，當(dāng)你有一輛自動(dòng)駕駛的 Tesla，再搭配 Starlink——無(wú)論是直連手機(jī)，還是在車頂安裝碟形天線（以后可能直接嵌入車身）——想象一下，你坐在車?yán)?，車在自?dòng)駕駛，你擁有完美的網(wǎng)絡(luò)連接，車子就變成了你的客廳。你可以開(kāi) Zoom 會(huì)議、看體育比賽、和孫輩視頻聊天。我們將進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)無(wú)處不在的時(shí)代。Optimus 機(jī)器人也會(huì)使用它，無(wú)人機(jī)也會(huì)，非洲的孩子們已經(jīng)在使用。我們看到，SpaceX 在全球重大自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，會(huì)免費(fèi)提供 Starlink 服務(wù)，因?yàn)榈孛骐娏屯ㄐ磐ǔ６紩?huì)中斷。這是一層極具韌性的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，在大多數(shù)場(chǎng)景下（尤其非城市區(qū)域）優(yōu)于之前的地面方案。非?？?。

主持人：在 SpaceX 內(nèi)部，有哪些方面特別讓你興奮？比如去 Starbase 的經(jīng)歷？作為投資者，感受如何？

馬奎爾：我只能說(shuō)，公司現(xiàn)在的氛圍令人難以置信。團(tuán)隊(duì)知道他們正站在歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，到目前為止的一切都只是熱身。接下來(lái)五年的里程碑才真正精彩，公司上下都清楚這一點(diǎn)。

首先是 Starship，2026 年應(yīng)該是 Starship 的元年。五年后，它將徹底改變多個(gè)行業(yè)。2028 年左右將是直連手機(jī)的元年。SpaceX 已公開(kāi)討論過(guò)，但需要時(shí)間——他們收購(gòu)了頻譜，需要優(yōu)化天線和手機(jī)，還需要部署大量 V3 衛(wèi)星。到 2028 年，從太空提供的手機(jī)服務(wù)將變得非常重要。

太空數(shù)據(jù)中心啟動(dòng)時(shí)間還不確定，但我認(rèn)為這是有史以來(lái)最大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)之一。

再往后不久，他們會(huì)在月球和火星著陸基礎(chǔ)設(shè)施，最終把 Optimus 機(jī)器人送上火星，然后是人類。所有這些都比人們想象的來(lái)得更快。

昨天我去了 SpaceX 的霍桑（Hawthorne）工廠，兩天后要去 Starbase。現(xiàn)在去霍桑，感覺(jué)它已經(jīng)像老式超級(jí)任天堂，而 Starbase 則是現(xiàn)代 PC。真希望更多人能親眼看到 SpaceX 正在建設(shè)的規(guī)模和基礎(chǔ)設(shè)施。

最后一點(diǎn)是公司的垂直整合程度。它可能是美國(guó)垂直整合最徹底的制造企業(yè)。這種整合賦予了公司超越他人的速度和靈活性。正因如此，太空數(shù)據(jù)中心之類的項(xiàng)目才能以驚人的速度推進(jìn)。

Elon還是被嚴(yán)重低估了，大概只有應(yīng)得認(rèn)可的10%

主持人：SpaceX 是你投資的第一家 Elon 的公司嗎？

馬奎爾：是的，我 2019 年第一次投資，累計(jì)投入約 12 億美元。目前在 8000 億美元估值下價(jià)值約 120 億美元。希望 IPO 時(shí)價(jià)值更高。但我真的覺(jué)得公司才剛剛開(kāi)始。

之后我也有幸投資了其他幾家公司，我對(duì) Elon 的所有公司都極其看好。我認(rèn)為他仍然被嚴(yán)重低估。

主持人：你認(rèn)為 Elon 被低估了？

馬奎爾：百分之百。他大概只得到了他應(yīng)得認(rèn)可的 10%。

主持人：你第一次投資 SpaceX 的過(guò)程是怎樣的？當(dāng)時(shí)的環(huán)境肯定不像現(xiàn)在這么熱。

馬奎爾：聽(tīng)起來(lái)可能很瘋狂，但 2019 年投資 SpaceX 是高度逆向的操作，非常難說(shuō)服別人。那之前一年，我自己也沒(méi)那么相信。

2019 年，SpaceX 還只是一家火箭發(fā)射公司，那年完成了 13 次發(fā)射。全球發(fā)射市場(chǎng)規(guī)模大概 50-60 億美元。當(dāng)時(shí)人們認(rèn)為發(fā)射業(yè)務(wù)的理論最大 凈利潤(rùn)率約 40%，即使壟斷整個(gè)市場(chǎng)，凈利潤(rùn)也只有約 20 億美元，扣除資本開(kāi)支和折舊后，凈利潤(rùn)大概 10 億美元。而公司估值 360 億美元，相當(dāng)于 36 倍理論最大盈利倍數(shù)，而且如果不開(kāi)拓新市場(chǎng)，增長(zhǎng)有限。很多人覺(jué)得這簡(jiǎn)直瘋狂或愚蠢。

當(dāng)然，有些有遠(yuǎn)見(jiàn)的早期投資者很早就理解了長(zhǎng)期潛力，比如DFJ 的 Steve Jurvetson 等，我要給他們應(yīng)有的肯定。但在 2019 年，這仍然是極度逆向的投資。

當(dāng)時(shí) Tesla 市值約 700 億美元，還處于“生產(chǎn)地獄”之后不久，市場(chǎng)認(rèn)知和現(xiàn)在完全不同。對(duì)于 Starlink，之前所有互聯(lián)網(wǎng)星座項(xiàng)目都失敗了，大家基本不給它任何價(jià)值。Starship 也被認(rèn)為幾乎沒(méi)有價(jià)值。

那段時(shí)間大概有兩年，市場(chǎng)嚴(yán)重低估了它。Starlink 營(yíng)收達(dá)到約 10 億美元（從第一筆收入算起僅 12 個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了年化 10 億）之后，它迅速成為共識(shí)投資。在此之前，你還能買到大量股份；現(xiàn)在股份很難找到，沒(méi)人愿意賣。我非常期待 IPO，那會(huì)非常精彩。

主持人：最初的謹(jǐn)慎和早期支持者，對(duì) Elon 后來(lái)引入新投資者的方式有什么影響？我感覺(jué)他的圈子非常封閉。

馬奎爾：是的。這也是我說(shuō)話非常謹(jǐn)慎、不透露非公開(kāi)信息的原因之一。Elon 在這么大規(guī)模運(yùn)作時(shí)，需要盡可能信任周圍的人。在他這么激進(jìn)推進(jìn)時(shí)，總會(huì)有看起來(lái)不順利的階段，需要大家有耐心，也需要信息保密。所以圈子確實(shí)比較小，我很幸運(yùn)能投資他大部分的公司。

主持人： 你是怎么進(jìn)入其他公司的？過(guò)程如何？

馬奎爾：一旦開(kāi)始和 SpaceX 合作，認(rèn)識(shí)了其他人，基本上就順理成章了。而且其他公司的團(tuán)隊(duì)同樣優(yōu)秀，只是處于更早的發(fā)展階段。

主持人：你覺(jué)得哪一家最被低估？

馬奎爾：老實(shí)說(shuō)，我認(rèn)為它們現(xiàn)在都被嚴(yán)重低估了。xAI 被低估得尤其明顯。雖然它的收入規(guī)模比 OpenAI、Anthropic 或 Google 小得多，但人們沒(méi)有意識(shí)到這家公司進(jìn)展有多快。你只要看進(jìn)步的導(dǎo)數(shù)就知道了。

另外，我認(rèn)為 AI 推理的瓶頸將是電力。即使你有最好的模型，如果只能覆蓋 1% 或 2% 的市場(chǎng)需求，增長(zhǎng)也會(huì)受到極大限制。Elon 是世界上最擅長(zhǎng)搞建設(shè)的人，我認(rèn)為工廠和基礎(chǔ)設(shè)施將是 AI 競(jìng)賽的決定性因素。

Elon 打造公司的方式與其他人不同

我的描述是：他先積累很長(zhǎng)的勢(shì)能，然后把勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。而很多公司一有勢(shì)能就立刻消耗掉。Elon 會(huì)建好 Gigafactory，五年不生產(chǎn)汽車、不產(chǎn)生收入，然后一下子就能年產(chǎn)百萬(wàn)輛車。從 Falcon 9 到可重復(fù)使用花了近十年，然后迅速轉(zhuǎn)向 Starlink?，F(xiàn)在他們?cè)?Starship 上投入近十年，目前還沒(méi)有收入，但很快就會(huì)產(chǎn)生驚人規(guī)模的收入。

xAI 正在建造世界上最大的連貫訓(xùn)練集群，目前重點(diǎn)不是變現(xiàn)。人們還沒(méi)看懂這個(gè)模式，這讓我覺(jué)得不可思議。當(dāng)然，我不是看空其他基礎(chǔ)模型公司，只是認(rèn)為 xAI 會(huì)以驚人的速度達(dá)到巨大規(guī)模。

我對(duì)所有公司都看好，包括 Boring Company、Neuralink。Tesla 是上市公司，我不評(píng)論具體，但對(duì)所有 Elon 的公司都極其樂(lè)觀。

主持人：你對(duì)這個(gè)領(lǐng)域的大規(guī)模資本開(kāi)支有什么看法？

馬奎爾：我認(rèn)為這是理性的。一年前我可能還會(huì)更謹(jǐn)慎一些。

現(xiàn)在有很多因素讓我更樂(lè)觀。其中之一是，SpaceX IPO 本身會(huì)為今年所有私營(yíng)公司（包括 AI 公司）帶來(lái)幫助，因?yàn)樗鼤?huì)創(chuàng)造大量流動(dòng)性，吸引更多資本進(jìn)入科技領(lǐng)域。

另外，Anthropic 據(jù)傳 2026 年可能上市，這也會(huì)進(jìn)一步催化資金流入。更重要的是，我認(rèn)為我們已經(jīng)達(dá)到 AGI（通用人工智能）的門檻——不同人有不同定義，但我認(rèn)為在大多數(shù)數(shù)學(xué)、物理或計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域，最好的模型已經(jīng)超過(guò)頂尖研究型大學(xué)的平均博士生水平。

經(jīng)濟(jì)價(jià)值將極其巨大。我們已經(jīng)在編碼領(lǐng)域看到第一個(gè)真正垂直的應(yīng)用。下一代搜索、下一代 Google 式的“隨便問(wèn)什么問(wèn)題”，也正在改變?nèi)藗兊男袨椤Ｎ覂鹤佑袧裾?，我用不同模型提?wèn)，得到了很多有用的想法，這已經(jīng)取代了我很多原來(lái)的習(xí)慣。

整個(gè)領(lǐng)域正在以極快的速度變得更加實(shí)用，這足以支撐當(dāng)前的資本開(kāi)支。這是我的個(gè)人觀點(diǎn)。

巨大的財(cái)富降臨會(huì)摧毀SpaceX團(tuán)隊(duì)的斗志嗎

主持人：鑒于你從早期到成長(zhǎng)階段的投資經(jīng)驗(yàn)，以及 SpaceX 即將 IPO，你覺(jué)得這對(duì)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)力會(huì)有什么意想不到的影響？有些創(chuàng)始人告訴我，他們的員工已經(jīng)持有價(jià)值不菲的股份……

馬奎爾： 這會(huì)在大多數(shù)公司導(dǎo)致摧毀文化。但在 SpaceX 不會(huì)，因?yàn)樗且患沂姑?qū)動(dòng)的公司。接下來(lái)五年乃至更長(zhǎng)時(shí)間，將有最酷的里程碑。很多團(tuán)隊(duì)成員已經(jīng)為此工作了 20 年，或至少 5-10 年。為什么會(huì)在即將把人類送上月球和火星的時(shí)候放慢腳步或退休呢？

SpaceX 的工作理由超越了大多數(shù)公司的使命，它能抵御因突然富有而帶來(lái)的許多負(fù)面行為。如果你在做社交媒體應(yīng)用，突然致富了，或許會(huì)去制造更多AI內(nèi)容或享受游艇生活。但 SpaceX 的使命是歷史上最純粹、最酷的之一。它超越了普通的激勵(lì)機(jī)制。

主持人：SpaceX 的財(cái)富創(chuàng)造事件無(wú)論在洛杉磯還是得州都規(guī)模巨大。Sequoia 作為大型投資機(jī)構(gòu)，有過(guò)很多退出案例。你如何幫助創(chuàng)始人和團(tuán)隊(duì)成員準(zhǔn)備這樣的流動(dòng)性事件？有什么財(cái)富管理建議？

馬奎爾：老實(shí)說(shuō)，我沒(méi)有準(zhǔn)備好的標(biāo)準(zhǔn)答案，也沒(méi)有立刻想到的通用建議。心理層面其實(shí)最重要，我和不同創(chuàng)始人有過(guò)很多針對(duì)性的私下談話。

在 SpaceX 的案例中，我并不擔(dān)心。我相信這些人會(huì)用這些財(cái)富去做最了不起的事情。那些賺得最多的人，是在公司工作最久的人。他們克服過(guò)物理難題、親手建造硬件，長(zhǎng)期保持極度節(jié)儉。公司文化本身就培養(yǎng)了這種品質(zhì)。他們加入SpaceX（尤其是 15 年前）主要是為了使命——熱愛(ài)太空、想造火箭、想用雙手工作、想讓美國(guó)在航天領(lǐng)域保持競(jìng)爭(zhēng)力。他們不是為了致富而來(lái)，而且致富的過(guò)程很慢。他們積累了真實(shí)技能和對(duì)世界的深刻理解。

我認(rèn)為這群人會(huì)帶來(lái)更多美好的事物。

這不會(huì)像其他任何科技財(cái)富事件。因?yàn)楣镜男再|(zhì)、緩慢的積累過(guò)程、人們不是為了錢而來(lái)，以及他們經(jīng)歷的艱辛，而顯得特別健康。我期待看到更多積極而奇妙的成果，比如物理世界里的奇思妙想。

如果你也對(duì)一個(gè)全新的未來(lái)充滿好奇，也在尋找能夠穿越周期的力量，關(guān)注我們，或添加主理人VX: askmusk001