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蘋果國行AI深夜上線/華為Mate 90屏幕規(guī)格曝光/賽力斯營收創(chuàng)新高

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蘋果國行AI深夜上線,但體驗并不成熟,與國產AI體驗差距較大

曝蘋果20周年紀念版iPhone 20將采用等深四曲屏,設計獨具圓潤感

微軟暫停部分核心部門招聘:控制成本應對 AI 投入壓力

華為Mate 90系列屏幕規(guī)格曝光:6.75/6.89英寸雙版本,全系標配1.5K+3D人臉識別

百度 PaddleOCR 登頂 GitHub 全球 OCR 項目第一:超越谷歌 Tesseract

賽力斯 2025 年年報發(fā)布:營收 1650.5 億元創(chuàng)新高,凈利潤 59.6 億元

AI短劇爆發(fā)式增長:春節(jié)檔86.7億播放量中AI內容占比近30%

吉利銀河星耀8遠航家正式上市:限時先享價12.98萬起,純電續(xù)航225km

電動自行車漲價潮來襲:九號、雅迪、臺鈴、愛瑪?shù)绕放?月起集中漲價

腦機接口音樂創(chuàng)作:Galen Buckwalter用大腦植入物演奏音樂

蘋果國行AI深夜上線,但體驗并不成熟,與國產AI體驗差距較大



今天凌晨,傳說中的蘋果智能(Apple Intelligence )在中國區(qū)市場低調上線。

多名小紅書用戶反饋,在自己的iPhone更新最新系統(tǒng)(iOS26.4)后,可在設置選項中看到“Siri”已升級成“Apple 智能與 Siri”。當在設置中開啟“Apple智能”后,可體驗全新Siri、AI寫作、AI做圖、AI消除、視覺智能、翻譯等AI功能。

值得一提的是,目前蘋果智能在中國區(qū)依然是灰度測試階段,界面可見Beta標志。哪怕升級到最新系統(tǒng),也只有部分用戶收到推送。據(jù)體驗用戶反饋,蘋果智能在中國區(qū)的表現(xiàn)并不成熟,不論是語音助理抑或是AI寫作,距離國產AI體驗差距都較大。

尤其讓人意外的是,蘋果智能中國區(qū)「視覺智能」功能會調用谷歌視覺引擎,這或許意味著蘋果智能并沒有為進入中國做好真正準備。有媒體分析認為,蘋果這次凌晨在中國區(qū)推送Apple智能可能只是一次技術人員的“手滑”。

來源:雷科技

曝蘋果20周年紀念版iPhone 20將采用等深四曲屏,設計獨具圓潤感



爆料達人@phonefuturist帶來最新獨家消息,指出蘋果即將推出的iPhone 20將采用“1.1毫米邊框,并搭配圓潤設計,以呼應四曲面機身設計?!?/p>

此外,該屏幕將完全不設實體按鍵或顯示屏開孔,呈現(xiàn)出宛如一塊均勻玻璃般的外觀與觸感。

當然,要實現(xiàn)這種外觀,蘋果必須將自拍相機和Face ID模塊移至顯示屏下方。然而,在將傳感器移至顯示屏下方的過程中遇到了一些問題,目前真正意義上的全面屏仍是一個遙不可及的夢想。

與此同時,新款iPhone傳感器尺寸正在測試中,蘋果還傳聞將為超廣角鏡頭單元帶來升級版防抖功能。

來源:wccftech

微軟暫停部分核心部門招聘:控制成本應對 AI 投入壓力



3 月 30 日消息,據(jù)科技媒體《The Information》援引三位知情員工消息報道,近幾周,微軟高管已通知云計算部門、北美銷售團隊等各大核心事業(yè)部管理層,暫停新員工招聘工作。報道稱,高管要求各管理層停止錄用所有尚未收到正式錄用 offer 的求職者,此舉旨在削減開支、提升利潤率,以應對人工智能領域的巨額投入壓力。

這次招聘凍結涉及微軟多個核心業(yè)務部門,包括 Azure 云計算、Office 365 銷售團隊、Windows 工程部門等。知情人士透露,微軟 CFO 艾米·胡德在內部會議上明確表示,公司需要在 AI 基礎設施投資和控制運營成本之間找到平衡點。2025 財年,微軟在 AI 相關資本支出超過 800 億美元,主要用于數(shù)據(jù)中心建設和 GPU 采購,這給公司的現(xiàn)金流帶來了不小壓力。

不過,微軟發(fā)言人強調,這次招聘暫停并非裁員,而是暫時性的成本控制措施。對于已經發(fā)出 offer 的候選人,入職計劃不受影響;關鍵崗位和 AI 相關職位的招聘仍在繼續(xù)。事實上,微軟近期還在大規(guī)模招募 AI 工程師和研究人員,以加速 Copilot 產品的迭代和 Azure AI 服務的擴展。

分析人士指出,微軟的招聘凍結反映了科技巨頭在 AI 競賽中的兩難處境。一方面,必須持續(xù)投入巨資以保持技術領先;另一方面,投資者對盈利能力的要求也在不斷提高。如何在長期戰(zhàn)略和短期財務表現(xiàn)之間取得平衡,將是微軟和其他科技巨頭面臨的重要挑戰(zhàn)。

來源:The Information

華為Mate 90系列屏幕規(guī)格曝光:6.75/6.89英寸雙版本,全系標配1.5K+3D人臉識別



3月30日報道,華為下半年即將登場的Mate 90系列將延續(xù)備受好評的四機型布局,在屏幕尺寸上開案了6.75英寸與6.89英寸兩個版本,滿足不同用戶對屏幕尺寸的需求偏好。這一定位延續(xù)了華為Mate系列一貫的商務旗艦路線,與主打外觀美學的Pura系列形成差異化互補。

在屏幕素質方面,Mate 90系列全系標配1.5K分辨率,相比傳統(tǒng)1080P屏幕能夠帶來更細膩的顯示效果,同時在功耗控制上又優(yōu)于2K屏幕,實現(xiàn)顯示效果與續(xù)航表現(xiàn)的平衡。此外,全系標配的3D人臉識別功能將進一步提升解鎖安全性和便捷性,這也是華為在生物識別領域持續(xù)深耕的體現(xiàn)。

從產品策略來看,華為Mate 90系列的發(fā)布將進一步鞏固其在高端商務旗艦市場的地位。2024年華為P系列正式全面升級為Pura系列后,與Mate系列共同構成了華為手機的雙旗艦版圖,Pura系列深耕外觀美學與影像突破,而Mate系列則繼續(xù)穩(wěn)坐高端商務旗艦的頭把交椅。Mate 90系列的推出,將與即將發(fā)布的iPhone 17系列在高端市場展開正面競爭。

來源:海峽網(wǎng) / 快科技

百度 PaddleOCR 登頂 GitHub 全球 OCR 項目第一:超越谷歌 Tesseract



3 月 30 日,百度文心衍生模型 PaddleOCR 在 GitHub 上的 Star 數(shù)突破 73.3K,首次超越谷歌旗下開源 OCR 標桿產品 Tesseract OCR(73.2K),成為全球 Star 數(shù)最高的 OCR 項目。這一里程碑事件標志著中國在 OCR 技術領域的開源項目首次登頂全球榜首,終結了谷歌近 40 年的統(tǒng)治地位。

Tesseract OCR 誕生于 1985 年,最初由惠普實驗室研發(fā),2005 年開源后由 Google 接手維護,長期以來一直是全球 OCR 領域的技術標桿和事實標準。然而,隨著深度學習技術的快速發(fā)展,PaddleOCR 憑借更先進的算法架構、更豐富的功能特性和更友好的中文支持,逐漸贏得了全球開發(fā)者的青睞。

PaddleOCR 的成功得益于其輕量級、高精度的特點。該模型以僅 0.9B 參數(shù)的輕量架構,在全球權威文檔解析評測榜單 OmniDocBench V1.5 中取得全球綜合性能第一成績,整體精度達到 94.5%,不僅超過 Gemini、DeepSeek-OCR2 等國際領先模型,推理速度更是超出 43%。此外,PaddleOCR 還支持印章識別、多語種(含藏語/孟加拉語)及古籍解析能力,精準識別傾斜、彎折、反光等"歪文檔"。

對于開發(fā)者而言,PaddleOCR 提供了從訓練到部署的全流程工具鏈,支持多種編程語言和平臺,大幅降低了 OCR 技術的應用門檻。目前,PaddleOCR 已被廣泛應用于金融、醫(yī)療、教育、政務等多個領域,成為產學研各界的首選 OCR 工具。

來源:光明網(wǎng)

賽力斯 2025 年年報發(fā)布:營收 1650.5 億元創(chuàng)新高,凈利潤 59.6 億元



3 月 30 日,賽力斯發(fā)布 2025 年度業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示,賽力斯全年實現(xiàn)營業(yè)收入 1650.5 億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長 13.7%;歸屬于上市公司股東的凈利潤 59.6 億元,連續(xù)兩年實現(xiàn)盈利。在新能源汽車行業(yè)競爭白熱化的背景下,賽力斯交出了一份穩(wěn)健增長的答卷。

報告期內,賽力斯新能源汽車銷量達 47.23 萬輛,同比增長 10.6%,其中問界系列車型貢獻了主要銷量。公司毛利率較上年提升逾 3 個百分點,達到 18.5%,主要得益于產品結構優(yōu)化和規(guī)模效應釋放。高端車型問界 M9 的熱銷帶動了整體均價上移,單車平均售價達到 35 萬元左右,位居中國品牌前列。

研發(fā)投入方面,賽力斯 2025 年研發(fā)投入 125.1 億元,同比增長 77.4%,為技術創(chuàng)新與產品迭代提供堅實保障。公司在智能駕駛、智能座艙、電驅系統(tǒng)等領域持續(xù)突破,ADS 3.0 高階智能駕駛系統(tǒng)已實現(xiàn)全國范圍內的高速 NOA 和城市 NOA 覆蓋,用戶滲透率達到 65%。

展望 2026 年,賽力斯錨定三條發(fā)展主線:一是持續(xù)深化與華為的合作,推出更多搭載鴻蒙座艙和 ADS 高階智駕的新車型;二是加快海外市場拓展,計劃進入歐洲、東南亞等 10 個國家和地區(qū);三是推進智能制造升級,重慶兩江工廠三期項目將在年內投產,年產能將提升至 60 萬輛。

來源:賽力斯

AI短劇爆發(fā)式增長:春節(jié)檔86.7億播放量中AI內容占比近30%



據(jù)央視3月29日報道,AI短劇正在迎來爆發(fā)式增長,這一新興內容形態(tài)正在重塑短視頻行業(yè)的創(chuàng)作格局。在2026年短劇春節(jié)檔總計86.7億的總播放量中,AI動漫短劇的占比接近30%,其中AI仿真人劇貢獻了超過80%的播放量,顯示出AI生成內容在短劇領域的強勁滲透力。

更值得關注的是,AI短劇領域的從業(yè)者結構正在發(fā)生深刻變化。數(shù)據(jù)顯示,80%的AI短劇從業(yè)者來自非影視領域,這意味著AI技術正在降低影視創(chuàng)作的門檻,讓更多沒有傳統(tǒng)影視背景的內容創(chuàng)作者能夠進入這一領域。AI工具的普及使得個人創(chuàng)作者也能獨立完成劇本、分鏡、角色設計、動畫制作等原本需要專業(yè)團隊協(xié)作的環(huán)節(jié)。

從產業(yè)發(fā)展角度來看,AI短劇的崛起正在催生新的商業(yè)模式和變現(xiàn)路徑。相比傳統(tǒng)短劇制作需要大量人力物力投入,AI短劇的制作成本大幅降低,制作周期也顯著縮短,這使得內容生產的效率得到極大提升。對于平臺而言,AI短劇的規(guī)?;a能夠豐富內容供給,滿足用戶多樣化的觀看需求,同時也為廣告主提供了更多元化的投放選擇。

來源:央視

吉利銀河星耀8遠航家正式上市:限時先享價12.98萬起,純電續(xù)航225km



3月30日晚間,吉利銀河星耀8遠航家正式上市,新車推出航海版、遠洋版、星河版3款車型,官方指導價14.28-16.18萬元,限時先享價低至12.98-14.88萬元。這一定價策略顯示出吉利在新能源汽車市場的進攻姿態(tài),以極具競爭力的價格切入緊湊型SUV市場,直接對標比亞迪宋Pro DM-i等熱銷車型。

在權益方面,4月30日前提車的用戶可享受多重購車福利,包括免費贈送價值12800元的23揚Flyme Sound無界之聲音響、價值8800元的VIP電動行政座椅(尊享版/星河版可享)、價值3000元的主駕座椅按摩+5800元VIP電動行政座椅抵用券(航海版/遠洋版可享)。這些權益的綜合價值超過2萬元,進一步提升了產品的性價比優(yōu)勢。

從產品亮點來看,銀河星耀8遠航家最值得關注的是其純電續(xù)航能力的升級。新車純電續(xù)航提升至225km,在同級插混SUV中處于領先水平,能夠滿足大多數(shù)用戶日常通勤的純電出行需求。配合Flyme Sound無界之聲音響系統(tǒng)和VIP電動行政座椅等配置,銀河星耀8遠航家在舒適性和科技感方面也有不俗表現(xiàn)。對于預算在15萬元左右、追求高性價比插混SUV的消費者而言,這款新車值得重點關注。

來源:新浪科技

電動自行車漲價潮來襲:九號、雅迪、臺鈴、愛瑪?shù)绕放?月起集中漲價



據(jù)藍鯨新聞3月30日報道,自2026年4月起,兩輪電動車市場或將迎來一波集中漲價潮。報道援引多位知情人士消息稱,受原材料成本上漲、工廠返利政策到期以及優(yōu)惠活動進入尾聲等多重因素影響,九號、雅迪、臺鈴、愛瑪?shù)葒鴥戎髁麟妱觾奢嗆嚻放贫紝⑴c此次價格調整,漲幅可能在5%-15%之間。

從成本端來看,電動車核心零部件如鋰電池、電機、控制器等的價格近期均有不同程度上漲。特別是鋰電池原材料碳酸鋰價格雖然已從高位回落,但相比前幾年仍處于相對高位,這對整車成本形成持續(xù)壓力。此外,隨著新國標過渡期結束,符合新國標要求的車型在研發(fā)和生產上的投入也有所增加,這些成本最終都會傳導至終端售價。

對于消費者而言,如果近期有購買電動自行車的計劃,建議趕在4月漲價前入手,可以節(jié)省數(shù)百元不等的購車成本。從市場格局來看,此次漲價潮可能加速行業(yè)洗牌,頭部品牌憑借規(guī)模優(yōu)勢和成本控制能力,在漲價后的市場競爭中將更具優(yōu)勢,而中小品牌則可能面臨更大的生存壓力。對于已經擁有電動車的用戶,建議做好車輛保養(yǎng)維護,延長使用壽命,以應對可能的換車成本上漲。

來源:藍鯨新聞

腦機接口音樂創(chuàng)作:Galen Buckwalter用大腦植入物演奏音樂

據(jù)Wired 3月30日報道,Galen Buckwalter正在使用腦機接口(BCI)創(chuàng)作音樂,這一前沿探索展示了腦機接口技術在娛樂領域的全新應用可能。Buckwalter認為,腦機接口技術必須足夠有趣才能成功推廣,音樂創(chuàng)作正是一個能夠吸引大眾關注的切入點。他的實驗表明,通過大腦植入物,人類可以直接用思維控制音樂創(chuàng)作,無需借助傳統(tǒng)樂器或電腦界面。

從技術原理來看,腦機接口通過讀取大腦神經信號,將其轉化為數(shù)字指令。在音樂創(chuàng)作場景中,用戶可以僅憑想象就能控制音符、節(jié)奏、音色等參數(shù),實現(xiàn)真正意義上的人機合一。這種創(chuàng)作方式不僅突破了傳統(tǒng)樂器的物理限制,還為殘障人士提供了全新的藝術表達途徑。對于患有肌萎縮側索硬化癥(ALS)等運動神經元疾病的患者而言,腦機接口可能是他們繼續(xù)音樂創(chuàng)作的唯一方式。

從產業(yè)前景來看,腦機接口正在從醫(yī)療領域向消費領域拓展。除了音樂創(chuàng)作,游戲控制、智能家居、虛擬現(xiàn)實等場景都有腦機接口的應用潛力。目前,Neuralink、Synchron等公司正在加速推進腦機接口的商業(yè)化進程。雖然距離普通消費者能夠使用腦機接口還有一段距離,但Buckwalter的探索讓我們看到了這一技術的無限可能。對于科技愛好者而言,腦機接口可能是繼智能手機之后的下一個革命性交互方式。

來源:Wired

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