3月31日，由奇瑞、路虎聯(lián)合打造的FREELANDER 神行者品牌全球首秀。

據(jù)了解，捷豹路虎與奇瑞于2024年6月宣布開啟在華價值創(chuàng)造新模式，目的是邁向電動化時代。其中，捷豹路虎與奇瑞汽車簽署戰(zhàn)略合作意向書，授權奇瑞捷豹路虎在其推出的全新電動汽車上使用“Freelander神行者”品牌，奇瑞捷豹路虎全新產(chǎn)品線將采用重生的“Freelander神行者”品牌及奇瑞純電平臺，于奇瑞捷豹路虎常熟工廠生產(chǎn)。

據(jù)奇瑞捷豹路虎董事、常務副總裁文飛現(xiàn)場透露，今日奇瑞捷豹路虎常熟工廠最后一臺攬勝（參數(shù)丨圖片）極光 L 燃油版已正式下線，標志著奇瑞捷豹路虎全面轉向新能源時代。據(jù)介紹，神行者品牌未來5年將密集推出6款重磅車型，覆蓋增程、插混、純電等多種動力。

值得注意的是，F(xiàn)reelander神行者將獨立于奇瑞和捷豹路虎，形成新的銷售渠道。未來，F(xiàn)reelander神行者品牌的車型將進行出口銷售。

在現(xiàn)場，F(xiàn)reelander神行者品牌首款概念車神行者97概念車(FREELANDER Concept97）發(fā)布。據(jù)了解，首款車型是一款采用插電混動的大六座SUV，搭載華為最新一代乾崑智駕、寧德時代最新一代高性能電池、最新一代高通驍龍芯片。

外觀方面，新車采用硬派的方盒子SUV造型，前大燈致敬神行者的車燈設計，方形的造型，中央有FREELANDER的品牌標識，車輛尾部有大面積的留白，同樣尾部顯著位置也有FREELANDER的標識。

內(nèi)飾則展現(xiàn)出極強的科技感，中控臺上方有著大尺寸的貫穿屏，此外，中央還有一塊懸浮式中控屏，下部提供了無線充電面板，三輻式方向盤整體設計簡約，采用滾輪按鍵。

如今中國車企電動化技術反向賦能海外品牌已成趨勢：大眾與小鵬合作規(guī)劃產(chǎn)品、Stellantis引入零跑技術并將其部分產(chǎn)能遷至歐洲，奇瑞與捷豹路虎合作12年后，也在電動化領域開啟新合作。

神行者依托路虎越野基因，主打純電SUV，可與新勢力形成差異化。而奇瑞在新能源SUV、智能座艙、底盤調(diào)校及智駕技術上經(jīng)驗成熟，還有華為進行技術可賦能，能快速落地有競爭力的產(chǎn)品。

此舉既補齊捷豹路虎電動短板，也標志著中國電動車技術獲得豪華品牌認可。當然，神行者是全新品牌，雖然背靠路虎和奇瑞，但是在當前市場上缺乏品牌沉淀，神行者需給出有吸引力的定價，才能在激烈競爭中突圍。