北京
【CNMO科技消息】4月1日，博主“MAX科技說”統(tǒng)計了國內(nèi)主要車企的超充站數(shù)量。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪以超過5000座超充站的數(shù)量位居第一。
據(jù)CNMO了解，比亞迪今年3月發(fā)布了“閃充中國”戰(zhàn)略，計劃到2026年底在全國建設(shè)2萬座閃充站。如果這一目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)，比亞迪在補能網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢還將進一步擴大。
排在第二位的是理想汽車，超充站數(shù)量達到4057座，3月新增3站。理想此前宣布，其超充站已覆蓋全國280多座城市，其中近70%為5C與4C樁，并計劃在第二季度落地首座自動充電場站。
蔚來汽車則采取了換電與超充雙線并進的策略。數(shù)據(jù)顯示，蔚來換電站總數(shù)已達3786座，3月新增34座；蔚來品牌超充站為1660座，3月新增63座。蔚來在換電領(lǐng)域的布局一直走在行業(yè)前列，截至目前已建成“9縱11橫16大城市群”高速換電網(wǎng)絡(luò)，換電服務(wù)累計突破1億次。
此外，特斯拉在中國內(nèi)地已建成并開放超過2500座超級充電站，小鵬超充站超過2350座，極氪超充站達到1131座。
在政策層面，國家發(fā)展改革委等部門此前印發(fā)的《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》明確提出，到2027年底，全國將建成2800萬個充電設(shè)施。隨著各地配套政策陸續(xù)落地，新能源車補能網(wǎng)絡(luò)的完善速度還將進一步加快。
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