瓜迪奧拉主帥也買(mǎi)了一臺(tái)比亞迪電車(chē)！
為此瓜迪奧拉主帥還專(zhuān)門(mén)跑回巴塞羅那，專(zhuān)門(mén)買(mǎi)的比亞迪海獅07。

因?yàn)橛?guó)汽車(chē)是右側(cè)方向盤(pán)駕駛，其余大部分國(guó)家是左側(cè)方向盤(pán)駕駛。瓜迪奧拉是西班牙人，習(xí)慣是左側(cè)方向盤(pán)駕駛，不可能在英國(guó)買(mǎi)比亞迪電車(chē)，專(zhuān)門(mén)回西班牙巴塞羅那買(mǎi)車(chē)，可見(jiàn)考慮比較周全。
之前簽訂的協(xié)議，就是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)去了歐洲，必須要提高價(jià)格，而不能靠?jī)r(jià)格來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)。所以說(shuō)比亞迪這款海獅07，在歐洲賣(mài)四五十萬(wàn)人民幣左右，比國(guó)內(nèi)的貴一倍還多。因?yàn)閲?guó)產(chǎn)新能源車(chē)價(jià)格優(yōu)勢(shì)太大，在國(guó)內(nèi)賣(mài)一二十萬(wàn)的新能源車(chē)，到了歐洲就得賣(mài)四五十萬(wàn)人民幣以上。
之前有歐洲的同行，從國(guó)內(nèi)進(jìn)口大眾電車(chē)，然后運(yùn)到歐洲去賣(mài)，這就掀了桌子，被大眾集團(tuán)給強(qiáng)行禁止了，要不然麻煩會(huì)很大。這也是可以看出來(lái)，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)在歐洲，是處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)階段。
尤其是從波斯灣危機(jī)以來(lái)，歐洲地區(qū)缺油情況，將會(huì)更加嚴(yán)重，倒不是沒(méi)有石油可用，但是就是會(huì)比較緊缺。比如以前家里的石油隨便燒，不怕沒(méi)有，但現(xiàn)在是總是感覺(jué)隨時(shí)要被斷供，肯定就會(huì)心情很忐忑，所以歐洲地區(qū)也在全力發(fā)展新能源車(chē)。
可惜除了大眾集團(tuán)以外，其余的汽車(chē)集團(tuán)對(duì)電動(dòng)車(chē)發(fā)展，都非常的不重視，或者說(shuō)是突破不了電車(chē)技術(shù)。所以國(guó)產(chǎn)各種新能源車(chē)在歐洲，現(xiàn)在屬于降維打擊階段。不光是比亞迪，其余的一些新能源車(chē)，包括小米、吉利、奇瑞、長(zhǎng)城、五菱等多款新能源車(chē)，在歐洲都有售賣(mài)，甚至包括紅旗汽車(chē)在歐洲也有售賣(mài)，所以說(shuō)現(xiàn)在就是百花齊放的年代。
現(xiàn)在時(shí)代已經(jīng)改變，新能源車(chē)的時(shí)代，確實(shí)要到來(lái)了。