在擔(dān)任加拿大航空首席執(zhí)行官五年后，邁克爾·盧梭昨日宣布從這家總部位于蒙特利爾的航空公司退休。

此前，他在一段關(guān)于上周拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)致命墜機(jī)事件的視頻聲明中幾乎沒(méi)有使用法語(yǔ)，因此遭到嚴(yán)厲批評(píng)。

這不禁令人費(fèi)解：難道在加拿大的兩種官方語(yǔ)言中，盧梭除了“你好”和“謝謝”之外，就不知道該怎么表達(dá)其他內(nèi)容了嗎？其他人對(duì)此也不知情嗎？

外界普遍認(rèn)為，這場(chǎng)強(qiáng)烈的抵制不僅僅關(guān)乎語(yǔ)言能力。以下是幾點(diǎn)啟示：

他甚至都沒(méi)有嘗試去改變。如果說(shuō)有什么時(shí)候最應(yīng)該在提詞器里加上幾句法語(yǔ)，那必然是在談?wù)摲ㄕZ(yǔ)區(qū)員工——飛行員安托萬(wàn)·福雷斯特的不幸離世之時(shí)。

早在2021年面臨類似批評(píng)后，盧梭就曾承諾要學(xué)習(xí)法語(yǔ)。

在經(jīng)歷了五年時(shí)間、上了300小時(shí)的語(yǔ)言課之后，這就是他能做到的最好水平嗎？

難怪批評(píng)人士會(huì)質(zhì)疑他的同理心、責(zé)任感，甚至直言不諱地懷疑他的學(xué)習(xí)能力。正如一位首席執(zhí)行官所言：“他這是咎由自取?！?/p>

法語(yǔ)是魁北克省的官方語(yǔ)言。當(dāng)年我們離開蘇格蘭時(shí)，我父親本想在蒙特利爾定居，但該省的法語(yǔ)法律促使他最終在安大略省創(chuàng)業(yè)。

以近期出臺(tái)的第96號(hào)法案為例，該法律要求任何擁有25名或以上員工的公司，必須證明法語(yǔ)是其工作場(chǎng)所的主要語(yǔ)言。

一些首席執(zhí)行官抱怨稱，這增加了企業(yè)成本，并削弱了他們招募人才的能力。特朗普曾試圖在貿(mào)易談判中針對(duì)這一法案，但無(wú)果而終。如果跨國(guó)公司都必須適應(yīng)這一規(guī)則，為什么加拿大航空的首席執(zhí)行官就可以免于說(shuō)法語(yǔ)呢？

董事會(huì)去哪兒了？在危機(jī)時(shí)刻，每一位首席執(zhí)行官都會(huì)成為公司的首席溝通官，而經(jīng)營(yíng)一家航空公司出于諸多原因需要進(jìn)行大量的公開演講。

在2021年，董事會(huì)本該看出盧梭對(duì)法語(yǔ)的漫不經(jīng)心是一個(gè)隱患。發(fā)現(xiàn)這些危險(xiǎn)信號(hào)并確保他解決問(wèn)題，正是董事會(huì)的職責(zé)所在。

如果他們知道盧梭在接受了300小時(shí)的培訓(xùn)后，法語(yǔ)水平依然停留在只會(huì)說(shuō)“走吧”的階段，就應(yīng)該盡早采取行動(dòng)，從而避免這場(chǎng)極其公開的尷尬。

正如我的同事菲爾·瓦巴所指出的那樣，一位領(lǐng)導(dǎo)者無(wú)力——或者甚至是不愿——學(xué)習(xí)勝任工作所需的技能，這本身就是糟糕的商業(yè)表現(xiàn)。

《財(cái)富》雜志的肖恩·塔利獲得了關(guān)于城堡投資集團(tuán)首席執(zhí)行官肯·格里芬25億美元押注的獨(dú)家內(nèi)幕。格里芬認(rèn)為，邁阿密作為低稅收、親商的城市，將成為未來(lái)美國(guó)企業(yè)的核心陣地。

同時(shí)，他也是共和黨政策的最大捐款人之一，但在關(guān)稅和移民等議題上，他與特朗普總統(tǒng)產(chǎn)生了分歧。

美聯(lián)儲(chǔ)主席杰羅姆·鮑威爾周一在哈佛大學(xué)的一堂經(jīng)濟(jì)學(xué)課上表示，當(dāng)前美國(guó)的債務(wù)負(fù)擔(dān)“不可持續(xù)”。

他警告稱，“如果我們不盡快采取行動(dòng)，情況將難以善終”。他建議的解決之道并非直接償還債務(wù)，而是確保經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的速度超過(guò)美國(guó)負(fù)債的規(guī)模。

哈德良公司首席執(zhí)行官克里斯·鮑爾近期預(yù)測(cè)，隨著白領(lǐng)職位逐漸被技術(shù)取代，“我們將看到藍(lán)領(lǐng)工資出現(xiàn)大規(guī)模的惡性通貨膨脹”。

鮑爾的公司致力于實(shí)現(xiàn)工廠工作的自動(dòng)化，他建議父母引導(dǎo)孩子去考取焊接證書，而不是追求大學(xué)學(xué)位。今晨，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)期貨上漲0.83%。上一交易日收盤下跌0.39%。

在早盤交易中，歐洲斯托克600指數(shù)上漲0.60%，英國(guó)富時(shí)100指數(shù)上漲0.72%。亞洲市場(chǎng)方面，日本日經(jīng)225指數(shù)下跌1.58%，香港恒生指數(shù)上漲0.15%，韓國(guó)綜合股價(jià)指數(shù)下跌4.26%。印度市場(chǎng)今日休市。比特幣價(jià)格跌至67000美元。

杰森·馬報(bào)道稱，物流高管警告，貨物盜竊每天給美國(guó)卡車運(yùn)輸業(yè)造成1800萬(wàn)美元的損失，這種局面“是我們行業(yè)前所未見(jiàn)的”。

伊娃·羅伊特堡報(bào)道稱，比爾·阿克曼告訴受驚的投資者，要克服對(duì)伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)的恐慌，買入房利美和房地美。次日，這些股票飆升了40%。

卡特琳娜·焦伊諾報(bào)道稱，倡導(dǎo)者表示，對(duì)億萬(wàn)富翁征收財(cái)富稅和30美元的最低工資屬于同一計(jì)劃的一部分。“他們應(yīng)該支付公平的份額”。

喬丹·布魯姆報(bào)道指出，隨著加快電網(wǎng)連接和管道建設(shè)的政治呼聲日益高漲，超大規(guī)模企業(yè)在電力管理方面往往顯得能力不足。杰奎琳·穆尼斯報(bào)道稱，埃隆·馬斯克因領(lǐng)英帖子上的一個(gè)“點(diǎn)贊”，正在升級(jí)他與特拉華州法官的爭(zhēng)端。