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新能源汽車動力電池溯源平臺上線 回收利用市場管理升級

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3月31日,全國新能源汽車動力電池溯源信息平臺(簡稱“信息平臺”)正式上線,為《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》(簡稱《管理辦法》)的落地實(shí)施提供有力支撐。業(yè)內(nèi)專家表示,管理制度升格為部門規(guī)章以及信息平臺上線,不僅是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中的重要里程碑,也標(biāo)志著我國動力電池回收利用管理體系正式邁入2.0時(shí)代。

記者了解到,信息平臺替代原有的“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”,涵蓋信息溯源、企業(yè)履責(zé)評價(jià)、溯源信息分析、產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)調(diào)研等核心功能,既為政府主管部門開展精準(zhǔn)監(jiān)管、高效執(zhí)法提供堅(jiān)實(shí)數(shù)據(jù)支撐,也為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合規(guī)經(jīng)營、信息管理提供便捷實(shí)用的服務(wù)保障。

工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司資源綜合利用處副處長艾崇指出,隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的快速擴(kuò)張,動力電池“退役潮”正在加速到來。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,“十五五”時(shí)期我國將進(jìn)入動力電池規(guī)?;艘垭A段。廢舊動力電池回收利用事關(guān)高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全,做好此項(xiàng)工作迫在眉睫。

“經(jīng)過各方共同努力,我國廢舊動力電池回收利用體系已初步建立。2025年,我國廢舊動力電池綜合利用量超40萬噸,同比增長32.9%,從中提取了數(shù)量可觀的金屬鋰、鈷、鎳資源。但工作中仍存在一些短板弱項(xiàng),如法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系不夠完善,全鏈條管理還有堵點(diǎn)卡點(diǎn),一些地方還存在制售劣質(zhì)鋰電池產(chǎn)品等行為。”艾崇提到。

對于信息平臺的上線,艾崇表示,信息平臺是支撐全鏈條管理的關(guān)鍵性措施,希望產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)全面落實(shí)廢舊動力電池回收利用溯源管理要求,在“十五五”期間協(xié)同發(fā)力,推動廢舊動力電池回收利用向新、向優(yōu)、向智、向綠發(fā)展。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)副總經(jīng)理龔進(jìn)峰表示,信息平臺的上線,標(biāo)志著我國動力電池回收利用邁入數(shù)字化、全鏈條管理的新階段?!爸衅行膶膹?qiáng)化平臺運(yùn)營、深化政策宣貫、深耕行業(yè)研究、暢通協(xié)同聯(lián)動四方面發(fā)力,做好政府支撐與行業(yè)服務(wù)工作,發(fā)揮第三方橋梁紐帶作用,推動建立行業(yè)自律機(jī)制,形成‘政府監(jiān)管、機(jī)構(gòu)支撐、企業(yè)自律’的良好發(fā)展格局,與行業(yè)同仁共同推動廢舊動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)朝著數(shù)字化、規(guī)范化、高值化方向穩(wěn)步邁進(jìn)?!?/p>

值得關(guān)注的是,《管理辦法》也于4月1日正式實(shí)施。中汽數(shù)據(jù)有限公司資深專家胡嵩指出,《管理辦法》的出臺,首要作用是明確各類經(jīng)營主體的責(zé)任邊界,全面規(guī)范動力電池全生命周期各環(huán)節(jié)的經(jīng)營行為。其中,動力電池編碼溯源制度的全面推行,將推動“一池一碼”全流程可溯,扭轉(zhuǎn)以往行業(yè)內(nèi)溯源斷點(diǎn)、責(zé)任劃分模糊的情況,推動行業(yè)從“松散管理”向“規(guī)范可控”轉(zhuǎn)型。

胡嵩表示,長期來看,《管理辦法》通過明確廢舊動力電池移交要求以及綜合利用企業(yè)的安全、環(huán)保等“門檻”,將倒逼“小散亂”企業(yè)退出市場,推動行業(yè)資源向具備先進(jìn)技術(shù)、管理規(guī)范的龍頭企業(yè)集中,加速行業(yè)規(guī)?;?、集約化發(fā)展。

“《管理辦法》對綜合利用環(huán)節(jié)的規(guī)范,將推動提升廢舊動力電池資源回收利用率,助力‘雙碳’目標(biāo)實(shí)現(xiàn),為整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展劃定清晰路徑、提供制度保障。政策層面精準(zhǔn)落地定規(guī)矩,平臺層面煥新升級強(qiáng)支撐,二者雙輪驅(qū)動、協(xié)同發(fā)力,將開啟我國動力電池全生命周期溯源管理的全新篇章?!焙哉f。(記者 袁小康)

來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)



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