“我們小區(qū)選聘物業(yè)，引來三家公司競爭，其中一家物業(yè)報價顯示年利潤超70萬元！”日前，家住市北區(qū)夾嶺溝小區(qū)的部分業(yè)主反映，前不久，該小區(qū)選聘物業(yè)期間，部分投標企業(yè)報價不合理，受到不少業(yè)主的質(zhì)疑，最終三家公司均落選。對此，其中一家物業(yè)公司負責人回應(yīng)稱，按50%收費率核算，保守估計月利潤僅2萬元。業(yè)委會負責人表示，此次選聘過程中，業(yè)委會自始至終都保持中立，開標后第一時間將報價、服務(wù)內(nèi)容等重點信息發(fā)布在小區(qū)公眾號，讓業(yè)主自主選擇，全程未參與價格制定等任何環(huán)節(jié)。

小區(qū)內(nèi)的道路旁停滿了車輛

>>>質(zhì)疑

物業(yè)干一年可掙七十余萬？

3月26日，記者趕到市北區(qū)同德路夾嶺溝小區(qū)看到，公告欄里仍張貼著業(yè)主大會投票結(jié)果。結(jié)果顯示，青島鑫榮安物業(yè)管理有限公司、景峰物業(yè)（山東）有限公司、青島唐苑物業(yè)管理有限責任公司三家投標企業(yè)的贊成票分別為306票、23票和10票，不贊成票、棄權(quán)票均為558票和288票，表決結(jié)果均為“未通過”。

隨意停放的車輛將一處路口堵住

小區(qū)業(yè)主萬先生說，此前，小區(qū)物業(yè)選聘的招標公示一發(fā)布，他在第一時間就發(fā)現(xiàn)了其中的問題，車位管理費成為最顯眼的爭議點。記者在小區(qū)公告欄看到了三家物業(yè)公司的報價：鑫榮安物業(yè)物業(yè)費0.68元/月/㎡，車位管理費50元/月/輛；景峰物業(yè)物業(yè)費0.8元/月/㎡，車位管理費80元/月；唐苑物業(yè)物業(yè)費1元/月/㎡，車位管理費80元/月。在萬先生看來，這樣的報價存在明顯的不合理性，“尤其是車位管理費與正常合理價格相差甚遠，周邊小區(qū)也遠低于此次投標的報價標準?！?/p>

有工作人員正在清理小區(qū)垃圾

萬先生還認為，這三家物業(yè)公司的整體報價核算也存在“疑點”。他稱，小區(qū)11萬平方米，共計500多個車位，經(jīng)核算發(fā)現(xiàn)，鑫榮安物業(yè)按報價核算年收入可達123萬，而物業(yè)公司自身標注的人員等一年支出僅52萬，利潤高達71萬，報價嚴重虛高；景峰物業(yè)和唐苑物業(yè)則只給出了物業(yè)費和車位管理費報價，分別核算出年收入157.5萬和173.5萬，未提供任何配置人員情況和支出明細，讓業(yè)主無法判斷報價的合理性。

業(yè)主大會對物業(yè)投票結(jié)果公示

小區(qū)前任業(yè)委會負責人張鵬也向記者表示，此次投標的物業(yè)公司還存在資質(zhì)不符的問題，招標之初明確要求一級資質(zhì)，最終公示的投標方中卻僅有兩家一級、一家二級，業(yè)主群里不少人質(zhì)疑有陪標嫌疑，并且存在收費高、資質(zhì)不符等問題，讓業(yè)主們對此次物業(yè)選聘充滿了質(zhì)疑?！熬瓦B上門填寫選票時，工作人員也未核實投票人身份，不僅非戶主可以填寫，租戶也能參與投票，這讓投票結(jié)果的公正性大打折扣。”萬先生說。

>>>回應(yīng)

保守估計月利潤僅2萬元

3月31日下午，針對部分業(yè)主提出的疑問，記者分別致電上述三家物業(yè)公司進行求證。

青島鑫榮安物業(yè)管理有限公司法人陳先生就參與夾嶺溝小區(qū)物業(yè)投標一事，回應(yīng)了業(yè)主對車位管理費定價偏高、利潤虛高的質(zhì)疑。他表示，50元/月的車位管理費定價并非高于市場標準，因青島30元/月的指導(dǎo)價僅針對無業(yè)委會的前期物業(yè)，該定價是公司與小區(qū)業(yè)委會前期溝通后確定，結(jié)合小區(qū)實際情況制定，業(yè)委會也認可該價格的合理性。

小區(qū)內(nèi)停放著報廢車輛

陳先生稱，夾嶺溝小區(qū)管理難度大、成本高，小區(qū)被勁松一路分為兩個區(qū)，有7個進出口，僅道閘安裝就需7萬多元，還包含電費、施工、地感、監(jiān)控等費用，車位重新規(guī)劃劃線還需約4萬元，多重成本推高了管理支出。針對業(yè)主質(zhì)疑的71萬元高額利潤，他表示該核算未考慮老舊小區(qū)物業(yè)費收繳率低的現(xiàn)實?！肮景?0%收費率核算，人工等年支出約58-60萬，僅物業(yè)費和車位管理費綜合核算后，保守估計月利潤僅2萬元，利潤實際很薄?！?/p>

他還提到，公司深耕市北老舊小區(qū)管理，深知收費率難題，定價已充分規(guī)避經(jīng)營風險，若按業(yè)主的核算方式運營會賠錢，進而導(dǎo)致降配減服務(wù)，形成惡性循環(huán)。公司計劃以優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升業(yè)主滿意度，逐步提高收繳率，0.68元/月/㎡的物業(yè)費單價不高，平均每戶每月僅四五十元，希望以服務(wù)打動業(yè)主。

隨后，記者致電景峰物業(yè)（山東）有限公司，一位工作人員在接到電話后先是表示沒有參與夾嶺溝小區(qū)投標，在記者追問下其又稱：“不大清楚，應(yīng)該不是我這個部門?！庇浾咴噲D聯(lián)系青島唐苑物業(yè)管理有限責任公司，但電話無人接聽。

>>>業(yè)委會

為選聘物業(yè)，籌備了一年多

夾嶺溝小區(qū)微信公眾號顯示，2025年8月，該小區(qū)召開業(yè)主大會，通過了公開招標選聘物業(yè)服務(wù)企業(yè)等議題。面對部分業(yè)主的質(zhì)疑，夾嶺溝小區(qū)現(xiàn)任業(yè)委會負責人楚女士向記者道出了業(yè)委會的難處。

業(yè)主為防止出車被堵，在家門口貼出“請勿擋門”的提示

楚女士表示，此次物業(yè)選聘工作，業(yè)委會花費了一年多的時間，才湊齊了三家參與投標的物業(yè)公司。她說，小區(qū)物業(yè)招標必須有至少三家投標方參與，這一年多的籌備，業(yè)委會成員付出了大量的時間和精力。為了避免業(yè)主質(zhì)疑選聘過程有貓膩，業(yè)委會自始至終都保持著中立，招標書由第三方密封送來，業(yè)委會成員沒有任何人有權(quán)提前拆看，就連招標書中的條款，業(yè)委會也盡量不觸碰，直到開標當天，才和業(yè)主一起知曉具體內(nèi)容。開標后，業(yè)委會也第一時間將報價、服務(wù)內(nèi)容等重點信息發(fā)布在小區(qū)公眾號，讓業(yè)主自主選擇，全程未參與價格制定等任何環(huán)節(jié)。

小區(qū)宣傳欄里張貼著招評標公告等材料

楚女士坦言，此次投標的車位管理費和物業(yè)費偏高，其實也是無奈之舉，因為夾嶺溝小區(qū)沒有任何其他公共收益，唯一的收入來源只有車位費這一塊。如果車位費定得過低，物業(yè)公司沒有利潤空間，根本不會愿意參與投標，業(yè)委會也是為了找到一個平衡，讓物業(yè)公司能有基本的運營保障，才會出現(xiàn)車位管理費高于周邊小區(qū)的情況，這也是能湊齊三家投標方的關(guān)鍵原因。作為在小區(qū)居住了二十多年的老業(yè)主，楚女士自己也認為此次的報價難以接受，但業(yè)委會還是想通過業(yè)主投票了解大家的真實想法，最終的結(jié)果也在意料之中。

楚女士介紹，業(yè)委會至今沒有固定的辦公場所，小區(qū)沒有公共用房，所有的通信方式只能掛靠在社區(qū)，日常的溝通和工作開展都極為不便。“其實，自新一屆業(yè)委會成立以來，成員們解決了小區(qū)居民下水管道維修的問題，也上門走訪調(diào)解鄰里矛盾，配合社區(qū)開展垃圾清理、防塵防暑等各項工作?！背勘硎?，業(yè)委會的初衷很簡單，就是想通過引進物業(yè)的方式，讓小區(qū)專人管理，改善小區(qū)臟亂差的現(xiàn)狀。

>>>分歧

該不該聘請物業(yè)，業(yè)主看法不一

據(jù)了解，該小區(qū)建于2000年左右，一共18棟樓、1600多戶業(yè)主。記者在小區(qū)看到，不少道路兩旁停滿了車輛，多輛報廢車輛也停放其中，有的路口也被車輛堵住。一位出租車司機在小區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)了好幾圈，總算找到一處空地把車停下。采訪中，問及是否需要引進物業(yè)時，不少業(yè)主給出了不同的答案。

小區(qū)正門道閘已被拆除

業(yè)主萬先生說，他并非反對小區(qū)引進物業(yè)，相反，他認為小區(qū)現(xiàn)階段的狀況，確實需要物業(yè)進行基礎(chǔ)管理，比如安上道閘管理車輛出入，避免外來車輛隨意進入。同時，做好小區(qū)的衛(wèi)生打掃工作，但老舊小區(qū)的實際情況擺在眼前，小區(qū)基本無綠化，一樓私圈亂占、改造成商戶的情況屢見不鮮，車位緊張導(dǎo)致晚上停車占滿消防通道，這些問題即便引進物業(yè)也難以整治，物業(yè)的作用本就有限，過高的報價完全不符合小區(qū)實際。

也有業(yè)主表示，沒必要引進物業(yè)，因為小區(qū)此前有過物業(yè)“撂挑子”的經(jīng)歷。張鵬向記者回憶，三四年前曾有物業(yè)公司進駐小區(qū)，但其進駐方式并不規(guī)范，入駐后只想著收費，卻不認真提供服務(wù)，樓道衛(wèi)生打掃不及時、垃圾清運不順暢等問題層出不窮，小區(qū)環(huán)境毫無改善。業(yè)主們對此普遍不滿，開始拒絕交納物業(yè)費，最終導(dǎo)致物業(yè)公司大面積收不上物業(yè)費，最終只能撤場。這段糟糕的經(jīng)歷，讓不少業(yè)主對引進物業(yè)心存芥蒂，擔心再次出現(xiàn)交了錢卻享受不到相應(yīng)服務(wù)的情況。因此，此次物業(yè)選聘，業(yè)主們都格外謹慎，這也是大家對報價和資質(zhì)嚴格要求的重要原因。

記者在小區(qū)采訪時，一位老人表達了對引進物業(yè)的期待。他告訴記者，自己其實希望小區(qū)能有物業(yè)管理，畢竟小區(qū)的設(shè)施已經(jīng)老化，不少房屋出現(xiàn)漏水等問題，有物業(yè)的話，可以直接聯(lián)系物業(yè)解決，不用業(yè)主四處奔走。而且沒有物業(yè)，小區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境堪憂，垃圾桶周邊因拾荒人員翻找變得雜亂，夏天蒼蠅蚊蟲遍地，鄰里之間也會因垃圾堆放、停車等問題產(chǎn)生矛盾。如果由物業(yè)進行統(tǒng)一管理，這些問題能得到更好的解決?！爱斎唬业南敕ú⒉荒艽硭腥?，有人覺得沒必要花物業(yè)費，有人則希望小區(qū)能有更好的環(huán)境，意見難以統(tǒng)一?！彼f。

（半島全媒體記者 陳邵華 朱佳鑫 鄭成海）

來源：大眾新聞·半島新聞