4月1日至7日成都車站預計發(fā)送旅客301萬人次，單日客流高峰將突破50萬人次。面對探親、旅游、學生三重客流疊加，鐵路部門以精準運力、暖心服務雙向發(fā)力，既滿足民眾春日出行期盼，更以硬核擔當激活文旅消費活力，在春日里書寫出為民服務的生動篇章。

“親子踏春添活力”，鐵運賦能新引擎。春和景明，出行正當時，此次雙假疊加徹底釋放了民眾的出行熱情，家庭親子游成為假期出行主力。數(shù)據(jù)里藏著最鮮活的民生圖景：成都出發(fā)的省外熱門列車中，14歲以下兒童占比超50%，候車大廳里隨處可見背著小書包、拉著卡通行李箱的孩童，多孩家庭、研學學生小隊成為客流主力軍。從出行方向來看，省外重慶、西安、洛陽等文旅名城，省內(nèi)西昌、九寨、樂山等風景勝地備受追捧，探親流、旅游流、學生流交織匯聚，日均37.6萬人次的出行量，不僅是民眾擁抱春光、寄托哀思的真實寫照，更折射出經(jīng)濟回暖、民生向好的時代活力，讓春日流動的中國滿是煙火與生機。

“火車向著景區(qū)開”，解鎖出行新體驗。面對集中爆發(fā)的家庭出游需求，鐵路部門以“火車向著景區(qū)開”的精準理念，交出了一份運力調(diào)配的“高分答卷”。川青鐵路加開116列、成灌鐵路加開108列、新成昆鐵路加開14列，分別對接九寨溝賞景、都江堰游園、攀西賞花等需求，將散落的春日美景串珠成鏈。這一串串數(shù)字背后，是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)日益密集成型的硬核支撐，更是鐵路部門從“被動應對客流”向“主動引導出行”的思維轉變。從“人等車”到“車等人”，從線路覆蓋到精準直達，鐵路部門用實打實的運力保障，讓民眾“說走就走”的春日之旅變得輕松便捷，為文旅市場復蘇注入強勁動能。

“服務跟著需求走”，擦亮民生底色。面對龐大出行大軍，鐵路部門的服務升級可圈可點：綠色急客通道為特殊群體優(yōu)先護航，售取退改“一窗通辦”免去旅客奔波之苦，72名青年志愿者在崗提供“一對一”幫扶，用貼心服務溫暖旅途。更令人稱道的是，鐵路部門將服務觸角延伸至“最后一公里”——與地方交通部門聯(lián)動，延長地鐵運營時間、加密公交頻次、強化出租車調(diào)度，讓出站即歸家的無縫銜接成為常態(tài)。而“候車室里的音樂節(jié)”文明實踐活動的開展，更讓旅途多了幾分詩意與溫情。這些看似細微的舉措，卻匯聚成人民鐵路為人民的深情厚誼。

春潮涌動，鐵軌縱橫。春假逢清明的出行熱潮，既是對鐵路運輸能力的檢驗，更是鐵路擔當?shù)纳鷦诱宫F(xiàn)。隨著“十五五”畫卷徐徐展開，鐵路部門將持續(xù)堅守為民初心，以速度承載期盼、以溫度守護旅途，讓更多“春天的故事”在鐵軌上續(xù)寫，為人民群眾美好出行鋪就更堅實的幸福之路。（楊娟）

來源：中國日報網(wǎng)