長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 黃聰

一邊回收資金聚焦主業(yè)，一邊巨額投資發(fā)力儲(chǔ)能，廣汽集團(tuán)（601238.SH、02238.HK）持續(xù)降本增效。

4月1日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)，公司子公司優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司（下稱(chēng)“優(yōu)湃能源”）擬按評(píng)估價(jià)格將其持有的新疆昆侖藍(lán)鉆礦業(yè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司（下稱(chēng)“昆侖藍(lán)鉆”）12%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給本公司控股股東廣州汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“廣汽工業(yè)集團(tuán)”），標(biāo)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓對(duì)價(jià)約為19.2億元。

廣汽集團(tuán)表示，公司擬通過(guò)本次交易優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，盤(pán)活非主業(yè)存量資產(chǎn)，回收資金，進(jìn)一步聚焦汽車(chē)整車(chē)主業(yè)。

就在一天前，3月31日，廣汽集團(tuán)旗下因湃電池科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“因湃”）召開(kāi)發(fā)布會(huì)，推出“大方無(wú)隅”系列587Ah儲(chǔ)能電芯。其中，乾坤版固液混合（半固態(tài)/固液混合）電芯為行業(yè)首次推出的半固態(tài)儲(chǔ)能大電芯。

因湃作為廣汽集團(tuán)新能源產(chǎn)業(yè)鏈核心布局載體，成立以來(lái)便承載著集團(tuán)攻克儲(chǔ)能核心技術(shù)、保障能源安全的使命，公司總投資超100億元，規(guī)劃總產(chǎn)能超60GWh。

因湃總經(jīng)理許俊海介紹，公司現(xiàn)已建成18GWh量產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定交付，“因湃電池計(jì)劃融資上市?！?/p>

昆侖藍(lán)鉆評(píng)估值溢價(jià)412.14%

持續(xù)聚焦汽車(chē)整車(chē)主業(yè)，廣汽集團(tuán)正通過(guò)出售資產(chǎn)回收資金。

4月1日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)，公司子公司優(yōu)湃能源擬按評(píng)估價(jià)格將其持有的昆侖藍(lán)鉆12%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給本公司控股股東廣汽工業(yè)集團(tuán)，標(biāo)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓對(duì)價(jià)約為19.2億元人民幣。

廣汽集團(tuán)表示，為應(yīng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)格局的深刻變化和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，公司擬通過(guò)本次交易優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，盤(pán)活非主業(yè)存量資產(chǎn)，回收資金，進(jìn)一步聚焦汽車(chē)整車(chē)主業(yè)，將資源集中于提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，為后續(xù)主業(yè)發(fā)展和經(jīng)營(yíng)局面改善奠定基礎(chǔ)。

同時(shí)，廣汽集團(tuán)介紹，本次交易是公司結(jié)合自身發(fā)展規(guī)劃與行業(yè)情況，主動(dòng)對(duì)現(xiàn)有參股投資資產(chǎn)進(jìn)行的優(yōu)化整合，旨在提升資源與資金的使用效率。短期內(nèi)可實(shí)現(xiàn)股權(quán)轉(zhuǎn)讓收益，為后續(xù)發(fā)展提供資金支持；長(zhǎng)期仍可通過(guò)子公司持有標(biāo)的公司股權(quán)，分享標(biāo)的企業(yè)未來(lái)發(fā)展紅利，增厚投資回報(bào)，降低投資風(fēng)險(xiǎn)。

昆侖藍(lán)鉆成立于2018年9月，2024年和2025年，公司營(yíng)業(yè)收入分別為3.2億元和18.5億元，利潤(rùn)總額分別為0.7億元和4.5億元。截至2025年期末，公司資產(chǎn)總額達(dá)81.1億元，負(fù)債總額達(dá)51.8億元。

公告顯示，昆侖藍(lán)鉆的股東全部權(quán)益于評(píng)估基準(zhǔn)日2025年底的市場(chǎng)價(jià)值評(píng)估結(jié)論為：母公司所有者權(quán)益賬面值為31.27億元，評(píng)估值為160.15億元，評(píng)估增值為128.88億元，增值率為412.14%。根據(jù)《資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告》，昆侖藍(lán)鉆12%股東權(quán)益評(píng)估值為19.2億元。

值得注意的是，2025年8月，昆侖藍(lán)鉆實(shí)施最新一輪增資擴(kuò)股，原股東新疆有色金屬工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司與新股東新疆國(guó)有資本產(chǎn)業(yè)投資基金有限合伙企業(yè)分別增資1.95億元和1.05億元，新股東新疆國(guó)有資本產(chǎn)業(yè)投資基金有限合伙企業(yè)通過(guò)本輪增資持有標(biāo)的企業(yè)1%的股權(quán)，優(yōu)湃能源持有昆侖藍(lán)鉆股權(quán)對(duì)應(yīng)調(diào)整為20%。截至本次交易的評(píng)估基準(zhǔn)日，本輪增資已在標(biāo)的企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行確認(rèn)，對(duì)應(yīng)的工商變更登記正在辦理中。

新疆國(guó)有資本產(chǎn)業(yè)投資基金有限合伙企業(yè)增資金額為1.05億元，持有昆侖藍(lán)鉆股份比例為1%。

按此計(jì)算，昆侖藍(lán)鉆估值達(dá)105億元。這也表示，該公司經(jīng)過(guò)約半年時(shí)間，估值增值了約55億元。

推出587Ah儲(chǔ)能電芯

在出售非主業(yè)存量資產(chǎn)時(shí)，廣汽集團(tuán)主業(yè)迎來(lái)好消息。

3月31日，因湃召開(kāi)發(fā)布會(huì)，推出“大方無(wú)隅”系列587Ah儲(chǔ)能電芯。其中，乾坤版固液混合（半固態(tài)/固液混合）電芯為行業(yè)首次推出的半固態(tài)儲(chǔ)能大電芯。

因湃介紹，公司建設(shè)的6.5GWh固液混合電池量產(chǎn)產(chǎn)線，也將率先實(shí)現(xiàn)半固態(tài)儲(chǔ)能大電芯的規(guī)模化量產(chǎn)。

廣汽集團(tuán)自2011年啟動(dòng)電池系統(tǒng)核心技術(shù)研發(fā)，逐步構(gòu)建起從鋰礦、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池到充換電、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈一體化布局。

因湃作為廣汽集團(tuán)新能源產(chǎn)業(yè)鏈核心布局載體，成立以來(lái)便承載著集團(tuán)攻克儲(chǔ)能核心技術(shù)、保障能源安全的使命，公司總投資超100億元，擁有行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)、測(cè)試及智造基地，規(guī)劃總產(chǎn)能超60GWh。

因湃總經(jīng)理許俊海介紹，公司現(xiàn)已建成18GWh量產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定交付，“因湃電池計(jì)劃融資上市。”

據(jù)了解，因湃是國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)首家全子域全條款通過(guò)國(guó)家智能制造能力成熟度四級(jí)認(rèn)證的企業(yè)，入選工信部首批 “卓越級(jí)智能工廠”。

因湃介紹，乾坤版（半固態(tài)）電芯獨(dú)創(chuàng)的“乾綱坤絡(luò)”技術(shù)體系，是實(shí)現(xiàn)從液態(tài)到固態(tài)跨越式演進(jìn)的核心，使其成為當(dāng)前最接近全固態(tài)電池的固液混合儲(chǔ)能電芯?！扒V”采用納米氧化物固態(tài)電解質(zhì)涂布技術(shù)，在電極表面構(gòu)建均勻固態(tài)屏障，形成堅(jiān)固防護(hù)骨架，既能阻隔鋰枝晶生長(zhǎng)，將鋰枝晶穿透風(fēng)險(xiǎn)降低95%，又能抑制過(guò)渡金屬遷移，大幅降低副反應(yīng)速率，提升高溫穩(wěn)定性，同時(shí)構(gòu)建起高效離子傳導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)。

“坤絡(luò)”通過(guò)原位聚合凝膠化固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)，形成三維凝膠電解質(zhì)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)電極界面超浸潤(rùn)貼合，界面阻抗降低90%，同時(shí)將電解液轉(zhuǎn)化為難燃狀態(tài)，閃點(diǎn)提升100℃以上，從本源移除燃燒要素，筑牢本質(zhì)安全防線，乾綱、坤絡(luò)二者協(xié)同，讓電芯達(dá)到全固態(tài)電芯安全水平。

廣汽集團(tuán)董事鄧?yán)俦硎?，新能源和智能化正是集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心賽道。在能源板塊，集團(tuán)已構(gòu)建完成“光儲(chǔ)充換”一體化網(wǎng)絡(luò)與全鏈條新能源產(chǎn)業(yè)鏈。

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