4月2日，2026款小鵬MONA M03正式上市。在當(dāng)晚廣州的上市派對(duì)上，代言人歐陽(yáng)娜娜也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，分享了真實(shí)的智駕體驗(yàn)。

作為“全方位對(duì)標(biāo)20萬(wàn)級(jí)”的AI智能純電轎跑，新車共推出6款版型：540長(zhǎng)續(xù)航Plus（11.98萬(wàn)元）、640超長(zhǎng)續(xù)航Plus（12.98萬(wàn)元）、510長(zhǎng)續(xù)航Max（12.98萬(wàn)元）、610超長(zhǎng)續(xù)航Max（13.98萬(wàn)元）、510長(zhǎng)續(xù)航Ultra SE（14.18萬(wàn)元）及610超長(zhǎng)續(xù)航Ultra SE（15.18萬(wàn)元）。即日起至4月30日24點(diǎn)前下訂，可享至高超35，000元的權(quán)益。

更具性價(jià)比：20萬(wàn)級(jí)配置標(biāo)準(zhǔn)、超50萬(wàn)級(jí)智駕體驗(yàn)

作為小鵬面向年輕用戶的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，小鵬MONA 已連續(xù)18個(gè)月穩(wěn)居10-20萬(wàn)級(jí)純電轎車銷量榜首。時(shí)隔583天，此次大改款以”20萬(wàn)級(jí)配置標(biāo)準(zhǔn)、超50萬(wàn)級(jí)智駕體驗(yàn)”為基準(zhǔn)，進(jìn)行全方位打磨。

新車進(jìn)一步將高階智能輔助駕駛能力下放至14萬(wàn)元級(jí)別。小鵬正以扎實(shí)的技術(shù)平權(quán)和產(chǎn)品質(zhì)量，持續(xù)提升在A級(jí)純電市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為年輕用戶帶來(lái)更具性價(jià)比的智能純電選擇。

更年輕的設(shè)計(jì)語(yǔ)言：視聽(tīng)、觸感全面升級(jí)

新車以AI量化美學(xué)為設(shè)計(jì)核心，滿足年輕用戶對(duì)顏值與質(zhì)感的雙重追求。在外觀上新增羅蘭紫與牛油果綠配色，并全面提升了車漆工藝。清漆層厚度在行業(yè)平均水平基礎(chǔ)上增加20%，光澤度提升8%。同時(shí)，全車標(biāo)配黑亮鋼琴烤漆運(yùn)動(dòng)包圍、風(fēng)刃式后保及全新運(yùn)動(dòng)輪轂。

2026款小鵬MONA M03在延續(xù)拂曉紫、晨霧灰、夜幕灰三款內(nèi)飾色調(diào)的基礎(chǔ)上，座艙內(nèi)部的觸覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)質(zhì)感得到大幅提升。座艙內(nèi)部采用大面積軟質(zhì)包覆，其中頂棚與手機(jī)置物臺(tái)更選用仿麂皮材質(zhì)，中控與門板升級(jí)為UV觸感漆。配合通孔率提升10%的全金屬蝕刻揚(yáng)聲器網(wǎng)罩，細(xì)節(jié)質(zhì)感更加突出。

配置層面，新車配備了紫外線隔絕率高達(dá)99.97%的雙層鍍銀全景天幕，以及帶三檔調(diào)節(jié)的超大美妝鏡。新增的運(yùn)動(dòng)加熱方向盤與懸浮式扶手臺(tái)進(jìn)一步完善了日常體驗(yàn)。追求極致定制的用戶，還可選擇尊享勞斯萊斯同款2K清漆與Nappa真皮的“櫻珞粉”套裝。

硬件升級(jí)：帶來(lái)更舒適的出行體驗(yàn)

舒適性方面，新車前排升級(jí)了14點(diǎn)云朵按摩及加厚加長(zhǎng)座椅。搭配雙層靜音前門玻璃、RNC主動(dòng)降噪模塊，以及超1000W功率的20揚(yáng)聲器AI音響系統(tǒng)，座艙視聽(tīng)體驗(yàn)向20萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品看齊。升級(jí)后的主駕頭枕音響，還支持通話與導(dǎo)航私密播報(bào)，接電話時(shí)不打斷音樂(lè)播放，帶來(lái)更舒適的出行體驗(yàn)。

三電核心是此次升級(jí)的重頭戲。新車搭載小鵬自研的混合碳化硅扁線電驅(qū)系統(tǒng)，在電池容量不變的前提下，續(xù)航提升20-30km。CLTC最高續(xù)航達(dá)640km，百公里綜合電耗低至10.8kWh。配合升級(jí)后的智能熱管理系統(tǒng)，冬季暖風(fēng)電耗至高下降50%。

在駕控與安全層面，新車升級(jí)自適應(yīng)阻尼減振器，轉(zhuǎn)彎半徑縮短至5.3m，百公里剎停距離僅為35.63m。全系標(biāo)配爆胎穩(wěn)行功能，Max版搭載了冰雪AES緊急轉(zhuǎn)向避讓系統(tǒng)，冬季出行更放心。

雙算力智駕方案：實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景高效智駕

2026款MONA M03提供雙算力智駕方案以滿足不同層級(jí)的需求。Ultra SE版搭載算力達(dá)1500 TOPS的雙圖靈AI芯片，配合面向L4的第二代VLA物理世界模型，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景高效智駕。

Max版則搭載750 TOPS單顆圖靈AI芯片及第一代VLA，并將于2026年三季度OTA升級(jí)第二代VLA蒸餾版。兩者均支持全場(chǎng)景NGP、智能泊車及車位到車位等高頻智駕功能。

座艙交互方面，新車首搭天璣AIOS 6.0系統(tǒng)與「馭光」UI，配備15.6英寸2.5K大屏。新車還搭載了首個(gè)全國(guó)通用3D車道級(jí)導(dǎo)航，支持超視距風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，并深度融合了數(shù)十款主流娛樂(lè)應(yīng)用及騰訊云游戲生態(tài)，座艙不只是出行工具，也是年輕人的智能生活空間。

為年輕人造好車，重塑A級(jí)品質(zhì)標(biāo)桿

無(wú)論是扎實(shí)的工藝打磨、越級(jí)的三電與底盤硬件，還是行業(yè)領(lǐng)先的天璣系統(tǒng)與全場(chǎng)景智駕，2026款小鵬MONA M03正以更全面的產(chǎn)品實(shí)力，重新定義A級(jí)純電轎車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

未來(lái)，小鵬將繼續(xù)堅(jiān)守 “為年輕人造好車” 的初心，以技術(shù)創(chuàng)新與用戶共創(chuàng)，不斷進(jìn)化產(chǎn)品體驗(yàn)，讓更多年輕用戶輕松享受智能、高效、舒適的純電出行，讓科技普惠每一位熱愛(ài)生活的年輕人。