據(jù)索馬里港口與海運(yùn)部官方宣布，該國已完成一艘名為Guney輪的船舶注冊工作，該船正式懸掛索馬里國旗運(yùn)營。這是自 1991 年索馬里中央政府垮臺以來，時(shí)隔三十余年，索馬里首次完成本國國旗船舶的官方注冊，也標(biāo)志著該國在恢復(fù)非洲大陸最長海岸線海事主權(quán)的進(jìn)程中邁出歷史性一步。

港口與海運(yùn)部長阿卜杜勒卡迪爾?穆罕默德，以及索馬里船舶注冊有限公司董事恰達(dá)什?奧伊昆?薩爾塔什（左一）

完成全部法定注冊與監(jiān)管手續(xù)后，Guney 輪成為三十多年來首艘按照國際公認(rèn)程序從Mogadiscio（摩加迪沙）正式離港的索馬里旗船舶。此次注冊落地，得益于索馬里港口與海運(yùn)部與私營機(jī)構(gòu)索馬里船舶注冊有限公司（Somali Ship Register Limited）此前簽署的合作諒解備忘錄。該公司總經(jīng)理 ?a?da? Oykun Salta?與港口與海運(yùn)部長阿卜杜勒卡迪爾?穆罕默德?努爾共同簽署了相關(guān)協(xié)議。

在摩加迪沙舉行的注冊發(fā)布儀式上，努爾部長表示：“今天是一個(gè)重要時(shí)刻，它標(biāo)志著索馬里重返國際航運(yùn)領(lǐng)域應(yīng)有的位置?！?/p>

上世紀(jì) 90 年代初，隨著國家政權(quán)體系瓦解，索馬里海事管理體系同步崩潰，其海域長期處于事實(shí)上的無監(jiān)管狀態(tài)。這也為大范圍海盜活動和非法捕撈提供了土壤，相關(guān)亂象在 2000 年代后期至 2010 年代持續(xù)困擾西印度洋航運(yùn)通道，對區(qū)域航運(yùn)安全與海上貿(mào)易造成嚴(yán)重沖擊。此次本國旗船舶的成功注冊，被視作索馬里重建海事治理能力、恢復(fù)海上秩序與國際航運(yùn)話語權(quán)的重要信號。

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