油價(jià)真要直沖200美元？伊朗和也門胡塞聯(lián)手翹動杠桿，中東面臨“雙海峽鎖喉”。面對特朗普發(fā)出的48小時(shí)最后通牒，伊朗昨天拋出致命反擊：敢動手就“封鎖曼德海峽”。

伊朗的警告，不是說說而已，曼德海峽的控制權(quán)一直在其主導(dǎo)的抵抗陣線手里，2023年紅海局勢升級，途徑的美以英船只就屢屢成為胡塞的打擊目標(biāo)。如今，在美式霸權(quán)的步步緊逼之下，中東風(fēng)暴正演變成真正的“扼喉”戰(zhàn)，更值得警惕的，是這種反復(fù)攪動，正在不斷抬高全球貿(mào)易成本，同時(shí)，也可能導(dǎo)致阿拉伯國家對伊朗的立場更趨對抗，地區(qū)緊張局勢加劇。

關(guān)鍵，曼德海峽的戰(zhàn)略地位很重要。它連接紅海和亞丁灣，承載著全球約12%的海運(yùn)石油貿(mào)易和同等比例的全球海運(yùn)貿(mào)易量，是全球供應(yīng)鏈的“命脈節(jié)點(diǎn)”。一旦出現(xiàn)異動，沖擊的會是整個(gè)全球貿(mào)易體系。當(dāng)前霍爾木茲海峽受阻，曼德海峽是其重要替代路線，每天約有700萬桶石油，經(jīng)管道運(yùn)輸?shù)缴程馗劭诔鞘醒硬?，再?jīng)曼德海峽運(yùn)往全球。如果被封鎖，不僅這根能源“救命稻草”將被徹底斬?cái)啵€可能迫使蘇伊士運(yùn)河的流量歸零。航運(yùn)公司只能繞行好望角，每艘貨輪成本可能增加40萬至100萬美元。

從3月26日到4月6日，再到最新的4月7日，特朗普兩次推遲對伊軍事行動升級的期限，猶豫顯而易見——“雙海峽鎖喉”局面一旦出現(xiàn)，美國自身也將面臨能源價(jià)格暴漲、供應(yīng)鏈中斷的反噬。而為這場霸權(quán)博弈買單的，還有全球經(jīng)濟(jì)與民眾。200美元油價(jià)的陰影，正隨著美式霸權(quán)的挑釁不斷逼近。

編輯: 祝聞豪

責(zé)編: 姚樂