作為全球最大的原油出口國，沙特阿拉伯近期大幅上調(diào)了原油溢價(jià)，創(chuàng)下歷史新高。此前，由于沙特與伊朗之間的軍事緊張局勢不斷升級，關(guān)鍵運(yùn)輸通道霍爾木茲海峽遭到實(shí)質(zhì)性封鎖。這一封鎖直接引發(fā)了全球原油供應(yīng)的動(dòng)蕩。

據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》6日報(bào)道，沙特國家石油公司沙特阿美已將5月交貨的主力原油品種“阿拉伯輕質(zhì)原油”的官方售價(jià)大幅上調(diào)。其定價(jià)較阿曼與迪拜基準(zhǔn)油價(jià)每桶高出19.5美元。這是該品種原油溢價(jià)26年來首次達(dá)到這一高位，而過去這一數(shù)字極少超過10美元。

與此同時(shí)，運(yùn)往歐洲的原油價(jià)格也出現(xiàn)暴漲。歐洲客戶在采購沙特原油時(shí)，必須在當(dāng)前約每桶108美元的布倫特原油基準(zhǔn)價(jià)格基礎(chǔ)上，額外支付24至30美元的溢價(jià)。英國《金融時(shí)報(bào)》分析指出，沙特此次在所有地區(qū)同步大幅提價(jià)的舉措極為罕見。

導(dǎo)致此次油價(jià)飆升的直接原因在于物流運(yùn)輸受阻。沙特絕大部分出口原油均從波斯灣啟程發(fā)往世界各地。然而，隨著伊朗不斷加強(qiáng)對霍爾木茲海峽的管控，原油外運(yùn)受到了嚴(yán)重限制。

作為應(yīng)對措施，沙特正全力超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)其橫跨東西部的輸油管道，試圖將原油輸送至紅海沿岸。目前，從西部延布港運(yùn)出的原油量已達(dá)到歷史最高水平。盡管如此，沙特整體的原油出口量依然僅維持在往常的一半左右。

在這一背景下，亞洲煉油企業(yè)受到的沖擊最為嚴(yán)重，尤其是那些高度依賴中東高硫原油的廠商。由于可供選擇的替代供應(yīng)商極為有限，這些企業(yè)的生產(chǎn)成本正面臨急劇攀升的困境。雖然目前仍有部分船只能夠在受限條件下勉強(qiáng)通過霍爾木茲海峽，但整體局勢依然充滿變數(shù)。

盡管石油輸出國組織（歐佩克）聯(lián)盟已同意在5月份增產(chǎn)，但外界評估認(rèn)為，此次增產(chǎn)的規(guī)模僅相當(dāng)于因霍爾木茲海峽封鎖而受阻的原油供應(yīng)量的百分之二左右。更為嚴(yán)峻的是，這些新增的原油產(chǎn)量依然被困在海峽之內(nèi)無法運(yùn)出。因此，市場觀察人士批評這一增產(chǎn)決定僅僅是“缺乏實(shí)際效用的象征性舉措”。

作者：金孝善

來源：Saudi Arabia Sets Record Oil Premium Amid Hormuz Blockade

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