當(dāng)特朗普盯上霍爾木茲海峽收費(fèi)權(quán)：向世界釋放了什么信號？

作者：黃埔少俠 總第：一千零三十九期

據(jù)新華社與央視新聞報(bào)道：特朗普再次語出驚人。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月6日，他在白宮新聞發(fā)布會(huì)上公然宣稱，既然美國在軍事上擊敗了伊朗，就應(yīng)該由美國、而非伊朗來收取霍爾木茲海峽的“過路費(fèi)”。他援引“戰(zhàn)勝者擁有戰(zhàn)利品”的邏輯，反問記者：“為什么不呢？我們才是贏家?！贝搜砸怀?，國際輿論嘩然。然而，當(dāng)一個(gè)國家試圖將一條國際戰(zhàn)略水道，意圖私有化為自己的“收費(fèi)站”，世界從中讀到的遠(yuǎn)不止一則政壇“狂言”，而是一個(gè)大國霸凌國際秩序、施行地緣博弈的粗暴信號。

一、特朗普為何盯上霍爾木茲海峽收費(fèi)權(quán)？

特朗普盯上海峽收費(fèi)權(quán)，絕非一時(shí)興起。其背后是經(jīng)濟(jì)利益、軍事戰(zhàn)略與地緣政治三重動(dòng)機(jī)的疊加。

從經(jīng)濟(jì)利益看，霍爾木茲海峽是全球能源大動(dòng)脈，戰(zhàn)前全球約20%的石油和液化天然氣經(jīng)由該海峽運(yùn)輸。伊朗已開始對少量通行船只收費(fèi)，有分析預(yù)估每年能帶來高達(dá)千億美元的收入。這筆巨額“過路費(fèi)”對美國而言誘惑極大，尤其是戰(zhàn)爭已導(dǎo)致美國國內(nèi)油價(jià)大幅飆升、自沖突爆發(fā)以來每加侖汽油價(jià)格上漲超過1美元的情況下。特朗普的邏輯赤裸直白——既然所謂的戰(zhàn)爭“打贏”了，霍爾木茲海峽戰(zhàn)利品所有權(quán)就該歸美國。

從軍事戰(zhàn)略看，美國已準(zhǔn)備了“打”與“談”兩套方案。一方面，美軍持續(xù)向中東增兵至約5萬人，可能對霍爾木茲海峽內(nèi)部的大小通布島等展開全方位奪島作戰(zhàn)，以此實(shí)現(xiàn)對海峽更大程度的掌控；

從地緣政治看，伊朗已實(shí)質(zhì)性改變了海峽現(xiàn)狀：目前伊朗正與阿曼起草協(xié)議，對霍爾木茲海峽通航情況進(jìn)行共同監(jiān)督與協(xié)調(diào)，試圖建立“伊阿共管”模式。與此同時(shí)，伊朗議會(huì)通過法案，擬對通行船只收費(fèi)并禁止美以船只通行。這觸動(dòng)了美國的戰(zhàn)略敏感神經(jīng)——若伊朗成功將海峽“私有化”，意味著一個(gè)平行于美國能源霸權(quán)的格局正在浮現(xiàn)。特朗普此時(shí)拋出“美國收費(fèi)論”，本質(zhì)是一場話語權(quán)爭奪戰(zhàn)。

二、中東主要國家對特朗普言論的分化態(tài)度。

面對特朗普的驚人之語，海灣國家立場各異，折射出各自的地緣焦慮。

沙特阿拉伯——?jiǎng)?wù)實(shí)求變，加速“去海峽化”。沙特每天約有550萬桶原油依賴霍爾木茲海峽出口，是受影響最嚴(yán)重的國家之一。在伊朗封鎖海峽后，沙特迅速啟動(dòng)了替代方案：東西輸油管道正被推向每日700萬桶的設(shè)計(jì)上限，將原油從波斯灣轉(zhuǎn)運(yùn)至紅海港口延布。沙特的核心訴求是保障石油出口通道的暢通，誰掌握收費(fèi)權(quán)、誰控制海峽并非其關(guān)注焦點(diǎn)。

阿聯(lián)酋意圖激進(jìn)追隨美國，試圖武力突破。阿聯(lián)酋同樣嚴(yán)重依賴海峽出口原油，但其立場更為主動(dòng)。它積極支持巴林在聯(lián)合國安理會(huì)推動(dòng)決議，授權(quán)使用“一切必要防御手段”保護(hù)商船航行。并支持動(dòng)用武力打通海峽的方案。

巴林——沖鋒在前，立場最激進(jìn)。作為安理會(huì)輪值主席國，巴林牽頭提交決議草案，外長公開呼吁安理會(huì)“需要果斷應(yīng)對”伊朗控制海峽的行徑。巴林境內(nèi)設(shè)有美國第五艦隊(duì)基地，其安全深度與美國深度綁定，幾乎無條件支持美國方案。

阿曼——中立斡旋，成為關(guān)鍵變量。阿曼立場最為獨(dú)特：它與伊朗草擬了聯(lián)合監(jiān)管協(xié)議，試圖建立伊阿共同監(jiān)督下的海峽通行秩序。這一安排如果落地，將形成“伊阿共管”模式，完全繞開美國主導(dǎo)的方案。然而阿曼能否在中美伊三方之間長期維持平衡，仍是巨大的不確定性。

三、歐洲的態(tài)度與防御手段。

相比中東國家的激烈反應(yīng)，歐洲的姿態(tài)顯得尤為微妙——謹(jǐn)慎回避，卻又無力回避。

在態(tài)度上，歐盟明確表示目前無意將紅海護(hù)航行動(dòng)“阿斯皮德斯”擴(kuò)至霍爾木茲海峽。歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯坦言，成員國外長“沒有胃口”將軍事行動(dòng)北擴(kuò)。歐委會(huì)主席馮德萊恩更是直言，歐洲只能在沖突結(jié)束后才可能向霍爾木茲海峽派遣艦艇。

然而，歐洲面臨的困局是結(jié)構(gòu)性的。六國聯(lián)合聲明表態(tài)愿支持確?；魻柲酒澓{航行安全的各項(xiàng)努力，但真正付諸行動(dòng)卻處處掣肘。特朗普本質(zhì)上是將歐洲夾在中間：能源價(jià)格飆升已讓歐洲企業(yè)和社會(huì)承受巨大壓力，而一旦海峽長期梗阻，歐洲經(jīng)濟(jì)將遭受更沉重的打擊。

四、總結(jié)：在武力為據(jù)的新時(shí)代，舊有的國際秩序在波濤中搖搖欲墜。

特朗普盯上霍爾木茲海峽收費(fèi)權(quán)，向世界釋放的信號遠(yuǎn)比表面更加危險(xiǎn)：它意味著國際規(guī)則正在被赤裸裸的霸權(quán)邏輯侵蝕，意味著關(guān)鍵戰(zhàn)略水道正被當(dāng)作大國博弈的戰(zhàn)利品和籌碼。從海灣國家的分化到歐洲的退守，從伊朗的反制到全球能源市場的震蕩，所有信號匯聚成一個(gè)冰冷的結(jié)論——世界正在滑向一個(gè)以強(qiáng)權(quán)為法、以武力為據(jù)的新時(shí)代，而舊有的國際秩序與規(guī)則，正在霍爾木茲海峽的波濤中搖搖欲墜。

2026年4月7日

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